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降本增效再加力 高速公路通行降費(fèi)意見有望出臺(tái)

2019-05-23 00:48  來源:證券日?qǐng)?bào)  包興安

    ■本報(bào)記者 包興安

    5月22日,取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案在新浪微博熱搜上排名第九位。

    中國(guó)財(cái)政預(yù)算績(jī)效專委會(huì)副主任委員張依群對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,取消高速公路省界收費(fèi)站是社會(huì)一直熱切期盼的事情,也是我國(guó)深化公路收費(fèi)改革的進(jìn)一步深入,對(duì)減輕企業(yè)、個(gè)人交通運(yùn)輸成本和提高過站通關(guān)效率將有明顯作用,標(biāo)志著降費(fèi)降成本又向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步。

    5月21日,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》表示,將加快修訂完善法規(guī)政策。加快推進(jìn)公路法、收費(fèi)公路管理?xiàng)l例等相關(guān)法律法規(guī)修訂工作。清理規(guī)范地方性通行費(fèi)減免政策,出臺(tái)優(yōu)化重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等通行費(fèi)減免政策的具體實(shí)施意見,并于2019年6月底前完成。修訂《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式,從2020年1月1日起,統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),并確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。這意味著,高速公路通行費(fèi)減免方案有望很快出臺(tái)。

    中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副研究員劉向東對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,2018年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.8%,下降趨勢(shì)放緩,在新形勢(shì)下有必要采取措施進(jìn)一步降低物流成本,提高全國(guó)物流運(yùn)行效率。

    劉向東認(rèn)為,從減負(fù)的角度看,收費(fèi)公路改革主要在于降本增效,特別是通過調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式,為生產(chǎn)性企業(yè)降低運(yùn)輸費(fèi)用,提高運(yùn)行效率。考慮到收費(fèi)公路的可持續(xù)經(jīng)營(yíng),并未全面取消收費(fèi),而是更多運(yùn)用ETC等現(xiàn)代方式減少設(shè)置收費(fèi)站造成的擁堵,及由此增加的物流運(yùn)輸成本。

    “收費(fèi)公路改革是一舉多得的利好。”蘇寧金融研究院高級(jí)研究員付一夫?qū)Α蹲C券日?qǐng)?bào)》記者表示,具體而言,隨著高速公路省界收費(fèi)站的取消,ETC安裝和使用比例的不斷提高,車輛在出入口收費(fèi)站都可以快速通行而無需停車滯留,有利于提高全網(wǎng)高速公路的通行效率,促進(jìn)節(jié)能減排,并減輕高速公路的人力、運(yùn)營(yíng)與管理成本。從民生角度看,收費(fèi)公路改革無異于大幅度提升了出行質(zhì)量,改善出行過程的體驗(yàn),增進(jìn)獲得感。此外,公路改革還有利于加快智慧公路的建設(shè),促進(jìn)高速公路的高質(zhì)量發(fā)展,符合我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展方向。

    “取消省界收費(fèi)站可以徹底解決跨省間的重復(fù)收費(fèi)。”張依群說,改變貨車收費(fèi)方式,統(tǒng)一按車(軸)型收費(fèi),在總費(fèi)用不增加的基礎(chǔ)上,收費(fèi)更科學(xué)合理;同時(shí),推動(dòng)政府收費(fèi)公路債務(wù)置換,將會(huì)減輕公路建設(shè)維護(hù)成本,為降低公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)打開空間;而推動(dòng)全國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)結(jié)算體系建設(shè),推進(jìn)集約化管理,統(tǒng)一收費(fèi)方式,降低管護(hù)費(fèi)用。

    張依群表示,《方案》特別提出優(yōu)化重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等通行費(fèi)減免政策,不僅有效降低交通運(yùn)輸成本,也會(huì)極大地緩解節(jié)假日公路擁堵壓力,縮短鮮活農(nóng)產(chǎn)品的在途時(shí)間,為人民群眾出行、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)消費(fèi)提供了更多方便。

(策劃 包興安)

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