本報記者 郭冀川

    7月31日，交通運輸部召開7月份例行新聞發(fā)布會，介紹上半年交通運輸經(jīng)濟運行情況，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長李傳光介紹，交通運輸部高度重視重大項目的牽引作用，上半年交通運輸部會同財政部累計安排中央車購稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設(shè)，帶動交通項目加快建設(shè)。

    上半年貨運量持續(xù)增長

    出行量加快恢復(fù)

    今年以來，交通運輸經(jīng)濟運行呈現(xiàn)“持續(xù)恢復(fù)、整體好轉(zhuǎn)”的特點，為推動經(jīng)濟回升向好提供了有力保障。具體來看，李傳光列出四項突出成績。

    一是貨運量持續(xù)增長。上半年，完成營業(yè)性貨運量259.3億噸，同比增長6.8%，其中，鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬噸，同比分別增長0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。

    二是出行量加快恢復(fù)。上半年，完成營業(yè)性客運量43.2億人次，同比增長56.3%。全國完成城市客運量454.2億人次，同比增長15%。完成高速公路小客車出行量117.8億人次，同比增長39%，規(guī)模已明顯超過疫情前同期水平。

    三是港口貨物吞吐量較快增長。上半年，完成港口貨物吞吐量81.9億噸，同比增長8%，其中，內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長、完成1.5億標箱，同比增長4.8%。

    四是交通投資高位運行。上半年，完成交通固定資產(chǎn)投資1.83萬億元，同比增長9.1%。鐵路完成投資3049億元，同比增長6.9%；公路完成投資13830億元，同比增長8.9%。

    發(fā)揮中央資金撬動作用

    拓寬交通運輸投融資渠道

    李傳光表示，交通運輸部高度重視重大項目的牽引作用，在政策引領(lǐng)方面，發(fā)揮中央資金撬動作用。上半年交通運輸部會同財政部累計安排中央車購稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設(shè)，帶動交通項目加快建設(shè)。

    加快項目審批。今年以來，對前期工作條件成熟的124個公路水路重點項目出具工可批復(fù)文件或資金安排意見，涉及總投資5013億元。批復(fù)18個重點公路項目設(shè)計方案，涉及總投資2235億元。

    強化項目協(xié)調(diào)調(diào)度。加強對交通強國重大工程、國家公路省級瓶頸路段、川藏鐵路配套公路等重點項目跟蹤指導(dǎo)和督促協(xié)調(diào)，保障項目順利實施。

    “目前，針對國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批15個城市已下達的70億元獎補資金，我們正會同財政部開展績效評價工作。”李傳光說。

    擴大交通有效投資是宏觀經(jīng)濟擴內(nèi)需、穩(wěn)增長的現(xiàn)實需要，也是交通運輸補短板、調(diào)結(jié)構(gòu)的務(wù)實舉措。李傳光表示，交通運輸部下半年重點做好五項工作。

    一是抓規(guī)劃，強化規(guī)劃引領(lǐng)。推進行業(yè)重大規(guī)劃修編出臺，做好“十四五”規(guī)劃中期評估調(diào)整工作。指導(dǎo)地方出臺加快建設(shè)交通強國（強省）的政策性文件、省級綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃和交通中長期規(guī)劃。

    二是抓引導(dǎo)，發(fā)揮好中央資金“指揮棒”作用。以聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈等方面為重點，加大中央資金保障力度，提高中央資金使用效益，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

    三是抓項目，持續(xù)推進交通重大工程建設(shè)，進一步加強重大項目跟蹤調(diào)度指導(dǎo)，確保“十四五”102項重大工程涉交通運輸項目和交通運輸“十四五”規(guī)劃重大項目按期完成，切實發(fā)揮重大項目投資帶動作用。

    四是抓要素，加強要素保障。會同有關(guān)部門統(tǒng)籌做好交通規(guī)劃與國土空間規(guī)劃等的銜接融合，加快推進新增用地用海項目報批，推動項目落地實施。

    五是抓資金，拓寬交通運輸投融資渠道。指導(dǎo)各地交通運輸部門用足用好已出臺的各項金融支持政策，支持金融機構(gòu)發(fā)放交通運輸領(lǐng)域貸款，促進信息交流共享。

    近九成高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋充電設(shè)施

    做好電動汽車充電服務(wù)

    針對市場十分關(guān)注的新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施情況，交通運輸部公路局副局長郭勝介紹，交通運輸部高度重視公路沿線充電設(shè)施的建設(shè)工作。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署，自2014年起，即部署各地結(jié)合新能源汽車用戶的規(guī)模和發(fā)展的需求，在高速公路的服務(wù)區(qū)增設(shè)充電設(shè)施。

    交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，占全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%，全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)6628個，累計建成充電樁數(shù)量1.859萬個，覆蓋2.9萬個小型客車停車位，并有約2.7萬個停車位預(yù)留了建設(shè)安裝的條件，近九成的高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋了充電設(shè)施。

    由于信息不對稱，公眾不能有效獲知充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置及實時使用情況，造成不同服務(wù)區(qū)充電設(shè)施忙閑各異，特別是重大節(jié)假日期間問題更為突出。對此，郭勝介紹交通運輸部采取了兩個方面的措施。

    一個方面是強化充電保障，今年4月份，國家能源局聯(lián)合交通運輸部印發(fā)通知，部署各地通過開展出行及充電需求的預(yù)判、制定節(jié)假日充電服務(wù)保障方案、發(fā)布綠色出行的充電攻略、布局移動式的應(yīng)急充電設(shè)備、及時地發(fā)布服務(wù)區(qū)車流量及充電排隊情況等方式，切實做好節(jié)假日期間的新能源汽車充電服務(wù)保障工作。

    另一個方面是強化信息的發(fā)布，將通過提供高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施實時狀態(tài)查詢服務(wù)，引導(dǎo)公眾合理選擇充電場所，促進充電設(shè)施得到充分的利用，進一步提升高速公路充電服務(wù)的保障能力。

    郭勝說：“做好電動汽車充電服務(wù)是一項系統(tǒng)工程，需要充分調(diào)動各方面的力量，全方位加強居住的社區(qū)、企事業(yè)單位、旅游景點、公共停車場等各環(huán)節(jié)、多場景的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在全社會形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足車輛出行全過程的充電服務(wù)需求。”

（編輯 張昕 上官夢露）