本報(bào)記者 郭冀川

    4月25日，中共中央政治局召開(kāi)會(huì)議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加快實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)。

    中國(guó)銀河證券研報(bào)認(rèn)為，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型階段，更具創(chuàng)新性、更高附加值和更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力和活力，亦是本次會(huì)議堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展的核心，其中人工智能是重中之重，有望帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    在政策引領(lǐng)下，近年來(lái)，各地立足資源稟賦，制定差異化戰(zhàn)略，落地“人工智能+”行動(dòng)，構(gòu)建特色產(chǎn)業(yè)集群，為人工智能技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用提供全方位保障。

    薩摩耶云科技集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄭磊表示，“人工智能+”行動(dòng)正在改變生產(chǎn)與服務(wù)模式，如制造業(yè)企業(yè)通過(guò)人工智能驅(qū)動(dòng)的智能工廠，借助數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程實(shí)時(shí)優(yōu)化，顯著縮短產(chǎn)品交付周期。服務(wù)業(yè)物流企業(yè)打造的智慧供應(yīng)鏈平臺(tái)，整合人工智能路徑規(guī)劃算法，使干線運(yùn)輸車輛滿載率大幅提升，碳排放量大幅降低。這種降本增效的乘數(shù)效應(yīng)，正在重塑產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。

    此外，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，本質(zhì)上也是人工智能技術(shù)從“數(shù)字智能”向“物理智能”延伸的結(jié)果，這場(chǎng)雙向賦能的技術(shù)革命，正在拓展人類對(duì)機(jī)器智能的認(rèn)知邊界。

    通過(guò)賦能千行百業(yè)，“人工智能+”行動(dòng)正在智能制造、工業(yè)生產(chǎn)、商貿(mào)物流、服務(wù)生活等領(lǐng)域快速落地，以政策為引領(lǐng)、技術(shù)為支撐、場(chǎng)景為抓手，通過(guò)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的深度融合，推動(dòng)行業(yè)由“新”向“質(zhì)”升級(jí)。

    “在人工智能技術(shù)賦能下，大空間智能路徑規(guī)劃系統(tǒng)算法日益成熟，可實(shí)現(xiàn)多用戶無(wú)感路徑規(guī)劃與防碰撞，顯著提升游戲體驗(yàn)與場(chǎng)地運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)催生更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”遙在（山東）數(shù)字科技有限公司CTO馬玉廣說(shuō)。

（編輯 才山丹）