■本報記者劉斯會
一年一度的“雙11”即將到來,《證券日報》記者了解到,為提前備戰“雙11”,不少快遞公司從今年下半年就開始準備。據國家郵政局預測,今年“雙11”期間,行業的快遞處理總量將超過10億件,達到新量級。
為應對即將到來的天量快遞包裹,各大快遞公司開始臨時招兵買馬,在各省區成立應急小分隊。
多家快遞公司相關負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示,與往年相比,一個非常明顯的特征為上市后的快遞公司將大數據技術應用到倉庫管理體系中,以緩解倉庫壓力。“以電子面單的普及率來說,目前中通平均日單量超過2000萬票,中通快遞全網的電子面單使用率已達到91%,而去年的使用率則為80%。”
此外,相比去年,隨著eWTP(全稱ElectronicWorldTradePlatform,電子世界貿易平臺)首個海外項目在吉隆坡正式奠基,中國物流已經開始走出中國,走向全球。
快遞平臺智能化
10月19日,天貓宣布啟動“雙11”預售。據預測今年“雙11”期間,快遞處理總量將達到新的量級,為應對“雙11”訂單量驟增、人手短缺等問題,快遞公司紛紛打出了科技牌。
隨著大數據、云計算、智能硬件等技術與手段在物流業務場景中不斷突破和滲透,智慧物流已逐漸從理念走向實際應用。
韻達快遞向《證券日報》記者表示,與往年相比,韻達在2017年“雙11”和整個旺季工作中,最大的特色是平臺、科技、綠色。“隨著快遞行業規模的日益擴大和市場要求的不斷提高,特別是為了順應客戶的多樣化、個性化需求,韻達通過平臺擴展、科技創新和綠色升級等三方面重點施策,確保整個旺季快件平穩有序運行。”
中通快遞方面則在廣州、成都、武漢、鄭州、南昌等多個轉運中心,上線了最新的雙層自動分揀系統。
順豐則利用機器學習等技術將快件量的預測提升至城市、行政區甚至到每一個派送網點的更小維度,實現更加合理、高效的整體資源配置。“提前分倉備貨,異地件變同城件,順豐此舉將會從物流供應鏈上游解決‘雙11’快遞爆倉的問題。”順豐方面補充道。
在智慧物流方面還有一項突破是,國內首次無人機群組跨海快遞飛行獲得成功,10月31日,在福建省莆田市山亭鎮,阿里巴巴菜鳥網絡的無人機群組,將湄洲島居民下單的6箱貨品,耗時9分鐘成功飛越海峽,為農村淘寶提供物流服務。對此,菜鳥網絡無人機技術負責人表示,國內首次無人機群組跨海快遞飛行成功,是無人機技術的最新應用場景,不僅可以讓島嶼居民方便快捷拿到包裹,在運送生鮮產品和醫療用品等高附加值貨品方面也大有可為。
此外,鑒于天量快遞包裹容易產生大量的快遞垃圾,今年的快遞比往年明顯更加注重環保。據《證券日報》記者了解,今年“雙11”,菜鳥綠色行動推出加強版,在北京、上海、深圳等十個城市全面開展快遞紙箱回收行動,即“回箱計劃”。
與以往被動回收方式不同,此次菜鳥聯合了中國造紙龍頭企業山鷹國際共同行動。紙箱經過消毒、加工后,將被制成包裝箱再次用于快遞行業,節省社會資源。菜鳥表示,回箱計劃覆蓋十城、數百個驛站,重點城市投入專人、專車,回收率將提升至八成以上。“如果全行業都加入回箱計劃,將有數億快遞紙箱被循環使用,僅‘雙11’,紙張成本就節省近億元。”回箱計劃負責人如是表示。
中通快遞相關負責人也表示,今年在綠色包裹方面,為配合自動化分揀設備的推廣,中通也推出了綠色可循環使用帆布袋。
海內外同時開啟“雙11”
除大量運用智慧物流外,今年的“雙11”與往年最大的一個區別是,“雙11”這場網絡購物狂歡節已經走出國門。據《證券日報》記者了解,為拓展東南亞市場,阿里巴巴控股了有東南亞版淘寶之稱的Lazada,并且計劃與Lazada首次開啟中國與東南亞地區共同的“雙11”。
值得一提的是,11月3日,eWTP首個海外項目在吉隆坡正式奠基,進入了施工建設階段。阿里巴巴集團董事局主席馬云表示,eWTP是為了實現“全球買、全球賣”。
隨著“雙11”走出國門,快遞公司也加快了出海步伐。此外,今年5月份,圓通速遞宣布收購中國香港上市公司先達國際,試圖搶占更多跨境訂單。10月19日,菜鳥網絡宣布啟動大規模包機、加開海外倉,并稱有望在包裹海量增加的基礎上將物流速度提升一倍。通達系快遞公司中,圓通速遞還放出消息稱,與中檢集團新西蘭公司簽署合作協議,實現快遞行業首次跨境包裹有證可查和溯源。
另一家以直營模式見長的快遞公司順豐則表示將全力做好清關、倉儲、運力等應對準備,利用遍布全球的226個國家及地區的物流網絡,繼續為用戶提供高品質的物流服務。
為加速海外物流通關速度,記者了解到,順豐還拿下深圳快遞物流行業首張海關AEO高級認證證書,同時“雙11”前順豐還在深圳快件運營中心上線了全新出口件智能分揀設備,為“雙11”海淘件做好準備。
此外,順豐方面還表示,為針對電商大促活動家電、家具等單品,順豐搭建了專用重貨運營網絡,未來還將繼續拓展重貨快運服務范圍。“力爭在今年‘雙11’期間實現100KG以下快遞不限收不限重。”
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