■本報記者 王崢

    在國資委關于國有企業“瘦身健體、提質增效”以及優化國有資本布局結構的指示下，中航地產在去年加速推進公司的轉型，其確立的發展新方向——物管業務也持續保持著高速增長。

    “新引擎”加速

    根據中航地產公布的2017年財報顯示，公司物業管理板塊連續5年保持快速增長。報告期內，該板塊收入同比增長18%，利潤總額同比增長42%，年度新簽合同額8億元。

    據悉，在公司轉型戰略的牽引下，中航于物業管理業務上同時加大了智慧物業平臺的建設和推廣，探索新的商業模式及新技術的應用。同時，積極向B端、C端及資產管理等方向延伸和拓展，各項指標均達成或超過年初預定目標。在中航地產去年1.5億元的凈利潤中，公司物業管理業務貢獻了近1.2億元業績，是中航地產剝離開發業務后，名副其實的新引擎。

    中投證券的研究報告認為，受益于實際控制人中航集團央企背景，預計未來公司將圍繞機構類物業資管業務集中拓展，進一步打造國內頂尖的機構物業品牌。

    同時，有業內人士指出，“不同于住宅類物管企業更多依靠從事房地產開發業務的母公司，中航物業主要從事機構類物業資管業務。要知道公司大股東中航集團規模龐大，其內部的資源便可讓中航物業獲得充分發展，隨著中航地產明確了未來的發展方向，相信大股東會在給予公司足夠的支持”。

    實際上，中航物業在國內機構類物業管理市場中一直占據領先地位。“其業務涵蓋政府、學校、金融、公共事業和寫字樓等機訊構物業類型；并從物業資產全生命周期管理和客戶一體化服務外包兩個維度不斷深化業務升級，未來也將持續受益于行業集中度提升。”光大證券分析師陳浩武指出。

    存量時代的機遇

    而隨著中國房地產市場的逐步成熟，行業基本度過了物業供應嚴重匱乏的時期，開始轉向物業品質供需不平衡、物業類型供需不平衡、物業供需分布不平衡之間的矛盾。

    中航地產方面表示，被低估的各類物業，或設施老舊或運營能力有限，對于有相關資源積累及組織能力的企業而言，機遇空前。“尤其是一線城市，商業寫字樓、購物中心等作為現代服務業的載體，承載了巨額的經濟價值。預計至2020年，全國機構類物業管理面積將達到84.73億平方米，機構類物業市場可達4300億元以上。充分利用資產管理手段和金融工具改造存量商業地產，提升其價值，是非常重要的商業地產發展模式”。

    顯然，正是這樣的市場前景，讓中航地產選擇進入到這一領域。而經過多年的發展，截至2017年年末，中航物業在全國的管理項目已達442個，管理面積5152萬平方米，業務輻射到珠三角、長三角、華中、華北各個區域，在機構物業細分領域長期占據市場領先地位。

    值得注意的是，中航地產的物業管理業務在此前數年的快速增長，更多的是源自于外部市場的開拓。公司相關負責人此前接受券商調研時便透露，“中航物業是一家高度市場化的物業公司，來自集團內部的管理項目較少。目前中航物業在管項目中，來自市場拓展的項目數量占比超80%；機構物業類型項目數量在管理項目中占比近85%，在這一細分領域競爭優勢明顯”。

    “中航物業作為全國物業服務標準化技術委員會秘書處單位，國家級物業服務標準化試點單位，也是機構客戶核心服務產品——會務、應急、綠化、清潔的地方標準、國家標準探索者和制定者。”上述業內人士稱，“憑借上述優勢，以及來自大股東的助力，相信中航地產未來有機會成為國內機構類物業板塊的獨角獸企業。”