本報記者 李立平 見習記者 劉靜

    受國家大環境影響，施工板塊開工不足，相應按照完工百分比法確認的收入同比下降，利潤也同時下降。不過，正平股份2018年一季報顯示，公司實現營收5.99億元、凈利潤2032萬元，同比增長均接近2.5倍。正平股份2017年業績下滑，2018年一季度卻明顯上升的重要原因在哪里？記者梳理發現，公司中標的項目可真不少。

    2018年伊始，正平股份便迎來開門紅，1月19日，正平股份公告，公司中標三洋鐵路三門峽至禹州段建設項目施工總承包項目，該工程建安費用約70億元。對此，公司表示，這是公司作為民營企業進入鐵路建設領域的一大突破。

    但事實上，這僅是正平股份其中一個中標項目。

    2017年4月，正平股份作為聯合體牽頭人，中標總投資額約為57.49億元的“青海省加定（青甘界）至海晏（西海）公路工程政府和社會資本合作PPP項目JX-2標段”工程項目。

    五個月后，正平股份及全資子公司中標包含S312線瑪多至色吾溝公路改建工程尕日阿強咯曲至加巧折西哪段、加巧折西哪至色吾溝段工程施工MS-SG5標段在內四項工程，中標合同價合計10.83億元。

    11月24日，公司收到青海路達交通建設招標有限公司發來的中標通知書：公司成為109線青海湖段（倒淌河至大水橋）改線工程路面工程施工招DD-LMSG2標段中標人，中標金額為人民幣1.19億元。

    12月13日，正平股份成為西寧南繞城公路東延柳灣互通至平安東段公路工程SG1標段中標人，中標合同價為4.22億元。

    正平股份董事會秘書馬富昕在接受記者采訪時表示，多個在手訂單的開工推進，為正平股份注入了新的增長點，為2018年業績回暖奠定了基礎。

    當然，除了中標大訂單，正平股份在產業鏈布局上也有諸多亮點。2017年，正平股份通過股權并購、設立控股子公司等形式，先后收購具有輸變電工程專業承包三級、電力行業送變電設計乙級資質的隆地電力以及擁有水利水電工程施工總承包一級資質的貴州水利。不斷完善產業布局，在基礎設施領域打造投資商、承包商、制造商和運營商四個品牌，逐步形成交通建設、電力建設、水利建設和城鎮建設“四業同發展”的產業格局，在建設行業發展上形成協同優勢、聯合優勢和建設領域多牌照優勢。

    值得一提的是，正平股份并購的貴州水利也在今年5月份喜迎中標項目。公司5月11日發布的公告顯示，貴州水利中標赤水市丙安水庫設計采購施工總承包（EPC）項目約5.8億元，中標金額約占公司2017年營業收入的39.03%。

    據馬富昕介紹，截至目前，正平公司的在手訂單已達130億元，達到2017年營業收入的約9倍。

    根據正平股份5月份發布的“發行股份及支付現金購買資產”預案，公司正擬通過發行股份及支付現金購買曹惠忠等11位交易對方持有的科盛環保100%股權。

    馬富昕表示，正平股份目前在手的訂單對未來幾年業績將形成有力支撐，同時，公司此次資產重組標的主營業務為環保領域，重組成功后，將有利于公司拓展在生態保護和環境治理等專業領域中的業務布局，推動正平股份產業優化及升級，進一步提升公司的持續盈利能力。