本報見習記者 王小康

    2018年10月25日，深高速公布2018年第三季度報告。報告顯示，公司前三季度實現營收41.40億元，同比增長13.31%，其中路費收入同比增長9.96%；實現凈利潤約人民幣15.21億元，同比增長30.43%。

    深高速表示，營收的增長主要受益于深長公司、益常公司納入合并范圍以及集團原有附屬收費公路車流量的自然增長。目前，路費收入仍然為公司主要的收入來源。

    而業績增長的主要原因，是公司原有經營和投資的收費公路路費收入增長，德潤環境、益常高速等新收購項目帶來收益貢獻以及確認梅林關更新項目補償收益和悅龍公司股權轉讓收益所致。

    此外，在報告期內，梅林關更新項目擬通過在深圳聯合產權交易所公開掛牌、采用競爭性談判方式進行評議，引入一名專業地產開發商作為戰略投資者。日前，有關的公開掛牌和競爭性談判已經完成，引進的戰略投資者已確定為萬科，增資價格確定為人民幣29億元。

    公司方面表示，萬科作為一名國內領先且專業的地產開發商，加入梅林關項目有助于保證項目質量，提升項目管理水平和整體回報，實現項目預期目標。該事項須待11月13日召開的股東大會審批通過后，方可實施。

    對于公司未來的發展，深高速也表示，在國企改革持續加碼，粵港澳大灣區、深汕特別合作區規劃也逐步落實的機遇背景下，公司將繼續保持高速公路業務與環保業務“雙主業，齊發展”的步伐，鞏固發展成果，使資源整合的先機與公司雙主業上、下游產業鏈的機遇拓展相結合，積極推進和實施新的產業投資，努力拓展集團經營發展的新局面，為股東帶來價值最大化的回報。