見習記者 孟凡軍

    10月30日晚間，安通控股發(fā)布2018年第三季度業(yè)績報告，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入73.52億元，同比增長64.36%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.12億元，同比增長39.93%。

    業(yè)務結構合理 助力業(yè)績穩(wěn)定增長

    安通控股是一家以整合海運、鐵路、公路為一體的多式聯(lián)運綜合物流服務公司，目前公司在集裝箱物流多式聯(lián)運的布局上已形成規(guī)模效應。公司表示，業(yè)績的穩(wěn)定增長，主要是得益于公司在“水運+鐵路+公路”全方位多式聯(lián)運模式的不斷投入，目前，公司在集裝箱物流多式聯(lián)運的布局上已形成規(guī)模效應。

    三季報顯示，安通控股鐵路業(yè)務增速明顯。鐵路板塊是公司近年來多式聯(lián)運戰(zhàn)略中核心布局的環(huán)節(jié)，在國家相繼出臺的《“十三五”鐵路集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展規(guī)劃》《推進運輸結構調(diào)整三年行動計劃（2018－2020年）》等利好政策引領下，安通控股大力發(fā)展鐵路板塊，鐵路業(yè)務占比大幅提升。報告期內(nèi)，公司的鐵路業(yè)務（含海鐵聯(lián)運業(yè)務及純鐵業(yè)務）完成計費箱量為34.36萬TEU，較去年同期的6.89萬TEU實現(xiàn)了較大幅度的增長，增長了398.95%；實現(xiàn)鐵路業(yè)務收入12.07億元，較去年同期的3.72億元，增長了224.75%。鐵路業(yè)務的快速增長，進一步完善了公司多式聯(lián)運體系的運力結構，有效實現(xiàn)降本增效。

    水運方面，隨著多式聯(lián)運業(yè)務的快速發(fā)展，公司運力規(guī)模有了較大的增長，截止2018年9月30日，公司總運力達到205.24萬載重噸，較去年同期143.78萬載重噸增長了42.75%。除此以外，在多式聯(lián)運服務的基礎上，安通控股進行多元化延伸，冷鏈物流、危化品物流、倉儲監(jiān)管服務的業(yè)務量呈穩(wěn)步提升態(tài)勢。

    市場人士表示，完善的多式聯(lián)運物流體系，能有效增強企業(yè)面對行業(yè)風險時的抵抗性，是物流公司全面發(fā)展的重要指標。安通控股不斷優(yōu)化運力結構，提升多式聯(lián)運服務水平，同時延冷鏈物流、危化品物流、倉儲監(jiān)管等多元化服務，形成了先進完善的多式聯(lián)運物流體系。

    同時，《證券日報》記者也注意到，公司已經(jīng)開始進行供應鏈金融服務中的保理業(yè)務，在公司全程可監(jiān)管的物流體系內(nèi)，供應鏈金融將得到穩(wěn)定的發(fā)展。這將是安通控股未來業(yè)績增長的一大突破口。

    非公開發(fā)行順利核準 多式聯(lián)運更上層級

    據(jù)悉，安通控股正在推進非公開發(fā)行事項。公告顯示，公司非公開發(fā)行股票申請已于9月10日獲中國證監(jiān)會審核通過，目前已經(jīng)進入新一輪籌劃之中。發(fā)行完成后，募集的資金將用于建立唐山港京唐港區(qū)以及泉州石湖港區(qū)兩個多式聯(lián)運基地以及購買新型綠色節(jié)能集裝箱船舶。本次非公開發(fā)行對安通控股具有重要意義，募投項目落地后將使公司多式聯(lián)運體系更上層級。

    公司相關人員向《證券日報》記者表示，作為國內(nèi)多式聯(lián)運物流行業(yè)的領先企業(yè)，安通控股將憑借多年經(jīng)營內(nèi)貿(mào)集裝箱物流的經(jīng)驗，把握行業(yè)發(fā)展風向，緊跟一帶一路步伐，增設多條多式聯(lián)運專線，一帶一路吞吐量大幅提升；擴大多式聯(lián)運布局，力求多式聯(lián)運物流業(yè)務鏈做大、做精、做強。

    在時代大潮的不斷沖洗下，安通控股能否繼續(xù)保持快速穩(wěn)定發(fā)展，令人期待。