11月18日晚間，小康股份公告披露，公司擬以14.54元/股發行3.32億股，作價48.3億元向東風汽車集團購買其所持有的東風小康50%股權。

    證券時報·e公司記者注意到，上述交易完成后，預計東風汽車集團直接持有小康股份股權比例將超過5%，東風汽車集團亦為上市公司的關聯方，故此次交易構成關聯交易。

    待交易完成后，小康股份將持有東風小康100%的股權，其實控人張興海仍通過小康控股、渝安工業間接控制上市公司50%以上的表決權，仍為該上市公司實際控制人。因此，此次交易不會導致小康股份實際控制權發生變更。

    此次交易前，東風小康系小康股份控股子公司，2018年1~9月，東風小康未經審計的營業收入124.36億元，凈利潤5.84億元。截至2018年三季度末，東風小康未經審計的凈資產24.83億元。

    小康股份公告表示，此次交易將推動并實現上市公司層級的混合所有制改革，有利于進一步釋放市場生產力，體現了東風汽車集團對該公司智能電動汽車板塊前期發展的認可。

    梳理東風小康沿革，2003年6月，東風汽車公司、東風實業有限公司、渝安集團三方共同成立東風小康，注冊資本1億元。

    2010年11月18日，渝安集團將其持有的東風小康50%股權轉讓給小康有限；東風實業有限公司將其持有的東風小康30%股權轉讓給東風汽車公司。至此，小康股份與東風汽車各自持有東風小康50%股份。

    實際上，雖然彼時上述兩者各自持有東風小康50%的股權，但小康股份對東風小康具有控制權。原因是根據2010年11月修訂且現行有效的《東風小康章程》約定，東風小康董事會實質行使股東會的職權，小康股份在董事會中占多數席位，具有長期穩定控制權。

    2010年12月16日，東風小康股東會作出決議，同意將東風小康的注冊資本由1億元增加到8億元。

    作為小康股份主要的整車制造業務子公司，東風小康經營業績成效顯著，自2013年起，東風小康緊湊型MPV產品比重不斷提升。

    2016年，東風小康自主研發的SUV風光580正式上市，目前單車累計銷售35萬輛的表現成為了公司2016年至今的主打車型；2018年10月，東風小康智能轎跑新SUV風光ix5正式上市，在設計、性能、智能方面獲得市場認可。

    據公告顯示，2016年、2017年，東風小康營業收入分別為147.42億元和193.43億元，凈利潤分別為2.53億元和7.64億元，凈利同比分別增長500.72%和201.95%。

    從小康股份角度來說，東風小康將成為上市公司全資子公司，有利于進一步釋放市場生產力，有助于公司進一步做強主業、做大規模，以提升公司的抗風險能力和綜合競爭實力。

    更重要的是，近年來，小康股份在新能源汽車領域屢屢出手，通過并購、設立產業基金等多方布局。作為小康股份主要整車平臺，東風小康無疑是其新能源汽車戰略的重要支點。

    據介紹，小康股份智能電動汽車業務發展和全產業鏈布局已取得諸多階段性成果，該公司已經掌握了生產電動汽車核心的三電技術，金康數字化工廠也已完成主體工藝廠房建設，引進了近50家關鍵核心零部件國際品牌配套供應商，智能電動汽車“金菓EV”品牌也已正式發布。

    8月8日晚間，小康股份曾披露投資者調研記錄顯示，該公司在新能源汽車領域的工作按計劃有序進行中。預計首款智能電動SUV車型將于2019年開啟市場預訂，并實現交付。

    值得一提的是，小康股份表示，此次東風汽車集團的戰略投資表明其對公司智能電動業務的肯定，待此次交易完成后，東風汽車集團也將實現對公司旗下智能電動汽車板塊的間接戰略投資，也有利于小康進一步優化汽車業務、擴大轉型升級，更是雙方共同應對汽車行業變革、發展智能電動車互相賦能。