本報見習記者 顧貞全
云南云維股份有限公司(600725.SH,以下簡稱“ST云維”)近日發(fā)布公告,控股股東——云南省國有資本運營有限公司(以下簡稱“云南國運”)擬將其持有的全部ST云維的股份(占比23.61%),以人民幣15億元轉讓給云南省能源投資集團有限公司(以下簡稱“能投集團”)。
“在公司基本脫離退市、經(jīng)營風險后,云南國運選擇正式‘放手’ST云維,也是鑒于近兩年來經(jīng)營狀況的穩(wěn)定,此次二度易主后,ST云維或將迎來新的突破”。一位業(yè)內知情人士透露。
“新主”接手后或有新突破
2019年6月5日,ST云維宣布:大股東云南國運將其持有的ST云維23.61%的股份,以人民幣15億的高價轉讓給能投集團。
《證券日報》記者注意到,轉讓消息公開后,ST云維股價應聲略有上漲,周二收盤價達到3.26元/股。業(yè)內人士分析指出:“此次每股轉讓價格約為5.15元/股,經(jīng)估算云南國運以超過市場近六成的價格溢價出售。此次溢價轉讓是否意味著ST云維否極泰來,未來經(jīng)營環(huán)境和營收狀況將迎來新的突破,或者說新的大股東對此有信心”。
對于轉讓的原因,云南國運解釋道:“這次股權轉讓是為更好的促進ST云維優(yōu)化體制、提升經(jīng)營業(yè)績、推動其可持續(xù)發(fā)展才作出的決定。”
業(yè)內人士指出,回顧過去的2017年、2018年,公司業(yè)績做到了連續(xù)盈利,步入了穩(wěn)定發(fā)展階段,迎來新主的ST云維或將借機謀取新突破。
此前,最為艱難的是2015年,受國際石油價格大幅下降、煤炭和鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩以及供求關系惡化等因素的影響,當年產(chǎn)品銷量大幅下降,各產(chǎn)品均未完成產(chǎn)銷計劃,導致公司出現(xiàn)兩年連續(xù)虧損,且2015年年末凈資產(chǎn)為負值,公司股票于2016年5月3日被實施退市風險警示。
此后的2016年,公司生產(chǎn)經(jīng)營遭遇嚴重困難,無法清償?shù)狡趥鶆眨媾R破產(chǎn)清算的巨大風險。2016年9月23日開始停牌重整,公司原控股股東——煤化工集團以其持有的ST云維股票對云南國運為主的大額債權人進行了債務清償。自此,云南國運正式入主ST云維。2017年云南國運逐步增持股份,值得注意的是,新舊大股東均屬于云南省國資委,實際控制人并沒有發(fā)生變化。
“重整”終止后首迎新機遇
原大股東云南國運入主后也做過不少“嘗試”,2017年年初,謀劃已久的重大資產(chǎn)重組正式鋪開,擬以非公開發(fā)行股份的方式向李興浩等59名自然人,以及中亙投資等36家機構購買其合計持有的深圳市深裝總裝飾股份有限公司(以下簡稱“深裝總”)98.27%股權。
但重組之路仍是困難重重。由于深裝總標的資產(chǎn)預估值與最終審計、評估的結果可能存有一定差異,致使重組交易方案作出調整;隨后又因深裝總在經(jīng)營過程中發(fā)生生產(chǎn)安全事故,致使其安全生產(chǎn)許可證被暫扣30天。
“鑒于深裝總的經(jīng)營活動暫時存在重大不確定性,其處罰時限導致公司無法在規(guī)定期限內履行重大資產(chǎn)重組相應決策程序,為維護全體股東及公司利益,與交易對手協(xié)商一致后”,2017年11月28日,ST云維主動終止了此次重組合作。
“如今‘新主’已經(jīng)入駐,ST云維能否借此次機遇圖謀新篇章?相信公司所有股東和投資機構必將充滿期待”。中信證券云南分公司一位陳姓分析師說。
(編輯 喬川川)
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