大連港（601880）10月7日晚間公告，遼寧省國資委將所持遼港集團1.1%的股權無償劃轉給招商局集團所屬的布羅德福的間接全資子公司招商局遼寧，工商變更登記手續已辦理完畢。招商局遼寧持有遼港集團51%的股權，布羅德福及其一致行動人間接持有合計占公司已發行股本總額約68.37%的權益。根據相關規定，布羅德福現對公司全部已發行H股股份發起要約收購。

    關于此次權益變動的目的，大連港表示是為了進一步深化國企改革，優化資源配置，全面落實港航強省和海洋經濟強省的戰略意圖，加快推進遼寧省海洋和港口經濟一體化、協同化發展。

    大連港原實控人遼寧省國資委將股權進一步轉讓給招商局集團下屬的布羅德福，導致布羅德福觸發要約收購。資料顯示，布羅德福及其一致行動人間接擁有大連港約53.79億股A股及34.37億股H股，合共占大連港已發行股本總額約68.37%。

    H股要約價每股1.0127港元，較9月30日收市價溢價約2.29%，涉及約44.365億股H股，占公司已發行股本總額約34.41%。

    招商局港口（00144.HK）9月份公告稱，基于現有可得資料，該公司決定，其初步意見為將不接納可能H股要約。理由是：接納可能H股要約將不會令招商局港口的全球港口投資網絡獲益，招商局港口集團的主要業務為港口及港口相關業務，大連港為中國東北最重要的樞紐港，在招商局港口的全球網絡中發揮重要作用，倘可能H股要約獲接納，招商局港口將喪失與大連港的投資關系，錯失增長機會，從而將會對全球港口網絡系統造成不利影響。

    招商局港口通過群力持有27.15億股大連港H股，約占大連港已發行總股本的21.05%，按每股H股1.0127港元計算，則應付公司的H股要約總代價將為約27.49億港元，接納H股要約將導致投資虧損約9.5億元（相等于約10.6億港元，該金額乃根據該公司所持大連港的股份賬面值計算），或導致虧損14.4億元人民幣（相等于約16億港元，該金額乃根據該公司作為大連港股東應占的股權總值計算）。

    9月30日，營口港（600317）也發布公告稱，公司的實際控制人由遼寧省國資委變更為招商局集團有限公司。