本報記者 曹衛(wèi)新 見習記者 陳紅

    繼今年8月份成功并購國電大力，在物料搬運細分領(lǐng)域再下一城后，12月2日，法蘭泰克發(fā)布了《公開發(fā)行A股可轉(zhuǎn)換公司債券預案》，公司宣布擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金不超過3.3億元，持續(xù)投入加碼高空作業(yè)平臺領(lǐng)域。

    根據(jù)預案，公司擬募集資金扣除發(fā)行費用后的凈額將投向“智能高空作業(yè)平臺項目”以及補充流動資金。公司將根據(jù)實際募集資金數(shù)額，調(diào)整并最終決定募集資金的具體投資額，募集資金不足部分由公司根據(jù)實際需要通過其他方式解決。

    對于本次可轉(zhuǎn)債的發(fā)行，法蘭泰克董事會秘書彭家輝在接受《證券日報》記者采訪時表示，“公司在高空作業(yè)平臺技術(shù)方面確有積累，本次推進智能高空作業(yè)平臺項目，主要順應了目前行業(yè)高安全性發(fā)展趨勢，一方面提高了國內(nèi)高端高空作業(yè)平臺市場的供給能力，另一方面也提升了公司在該領(lǐng)域的生產(chǎn)能力，增強公司盈利能力。”

    “目前國內(nèi)高空作業(yè)平臺業(yè)務對標歐美相對成熟市場，人均保有量以及產(chǎn)品滲透率都比較低。國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場潛力巨大，公司募投項目前景可期。”有不愿具名分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    準確把握市場機遇 切入高空作業(yè)平臺領(lǐng)域

    據(jù)法蘭泰克介紹，高空作業(yè)平臺屬于高空作業(yè)機械，是為滿足高處作業(yè)的需要而設(shè)計和生產(chǎn)的一類專用設(shè)備，它可以將作業(yè)人員、工具、材料等通過作業(yè)平臺舉升到指定位置進行各種安裝、維修操作，并為作業(yè)人員提供安全保障，主要應用于超市與倉儲物流、廠房內(nèi)外裝修施工、船舶制造與檢修等高空作業(yè)環(huán)境。

    高處作業(yè)活動面小、四周臨空，且垂直交叉作業(yè)多，是一項復雜危險的工作，如果未采取防護措施或防護措施不到位、作業(yè)不當，都可能引發(fā)人或物體的墜落，造成高處墜落或物體打擊事故。長期以來，高處墜落、物體打擊事故是建筑施工領(lǐng)域的重點防范內(nèi)容。

    記者了解到，從2016年12月份至今，我國陸續(xù)頒布多項制度文件，為煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、交通運輸、建筑施工、民用爆炸物品、金屬冶煉、漁業(yè)生產(chǎn)等八大高危行業(yè)領(lǐng)域安全基礎(chǔ)保障能力建設(shè)實施行業(yè)強制性標準，從政策層面嚴管不安全的高空作業(yè)行為。

    隨著國家對安全作業(yè)要求逐步提高，對腳手架、井架、龍門架和各種吊裝等傳統(tǒng)落后的高空作業(yè)方式管制日趨嚴格，施工方安全生產(chǎn)的觀念和意識日趨提升，成熟、安全、高效的高空作業(yè)平臺逐步替代傳統(tǒng)高空作業(yè)方式是一個必然的發(fā)展趨勢。

    “與歐美成熟市場相比，國內(nèi)高空作業(yè)平臺還處于起步階段，國內(nèi)市場存在很大發(fā)展空間。我們認為，未來隨著人口紅利消退、施工效率要求及安全意識提升等多種因素的驅(qū)動，高空作業(yè)平臺應用領(lǐng)域?qū)⒅饾u擴大，國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場將進入高速增長階段。”彭家輝向《證券日報》記者表示。

    “目前本次募投的智能高空作業(yè)平臺項目已經(jīng)啟動，由公司自有資金先行投入。該項目建成后，將大幅提升公司的生產(chǎn)能力，加強公司在高空作業(yè)平臺行業(yè)的布局。”彭家輝說道。

    “今年上半年，法蘭泰克已完成智能高空作業(yè)平臺車的首期研發(fā)工作，并于9月份取得全資子公司法蘭泰克（常州）工程機械有限公司的營業(yè)執(zhí)照。據(jù)IPAF，2017年高空作業(yè)平臺全球需求總量約36.5萬臺，全球市場規(guī)模約840億元。公司正式切入高空作業(yè)平臺賽道，有望打造下一個五年的業(yè)績增長點。”國海證券分析師范益民在研報中表示。

    內(nèi)生外延齊發(fā)力 打造物料搬運龍頭

    據(jù)記者了解，法蘭泰克主要為客戶提供智能物料搬運解決方案，其中起重設(shè)備相關(guān)的銷售、服務收入為公司主要盈利來源。近年來，法蘭泰克內(nèi)生發(fā)展+外延并購成效顯著，大大提高了公司整體的盈利能力。

    從法蘭泰克經(jīng)營業(yè)績來看，公司的經(jīng)營規(guī)模和盈利水平保持了持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示，2016年度、2017年度、2018年度及2019年前三季度，公司營收分別為5.41億元、6.37億元、7.64億元、7.85億元；凈利潤分別為5693.87萬元、6381.92萬元、6592.67萬元、7753.53萬元。

    《證券日報》記者注意到，在主營業(yè)務增長強勁的同時，法蘭泰克在產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)上也從未停止過前進腳步，“公司向來注重研發(fā)工作，關(guān)注不同場景應用下的特殊需求，不斷探索開發(fā)新產(chǎn)品。目前已啟動了多項新品研發(fā)工作包括100t防爆起重機、電解鋁多功能起重機、集裝箱門式起重機等；另外，2019年上半年公司還完成了智能高空作業(yè)平臺的首期研發(fā)工作。”彭家輝說道。

    外延方面，法蘭泰克自上市以來積極利用資本市場平臺，先后全資收購奧地利特種起重機公司Voithcrane和專注水利水電纜索起重機的國電大力75%的股權(quán)。

    據(jù)了解，Voithcrane是歷史悠久的特種起重機及物料搬運行業(yè)細分市場的領(lǐng)導者；國電大力則是國內(nèi)纜索起重機的領(lǐng)先企業(yè)，為大中型水電項目纜索起重機的重要供應商，可提供大壩混凝土全配套入倉設(shè)備的全球主要供貨商。其中，國電大力承諾2019年至2021年扣非凈利潤分別2000萬元、2800萬元和3750萬元。

    “公司通過此次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券切入高空作業(yè)平臺領(lǐng)域，連同之前兩次的同行業(yè)收購，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)內(nèi)資源的整合，符合公司謀求產(chǎn)業(yè)鏈的拓展與全球市場的布局，借助內(nèi)生外延成為物料搬運龍頭、躋身全球起重機及物料搬運行業(yè)領(lǐng)導者的發(fā)展戰(zhàn)略。”法蘭泰克表示。