本報(bào)見習(xí)記者 吳曉璐

    從為民航旅客免費(fèi)退票，到組織包機(jī)運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員和醫(yī)療物資，再到開通“綠色通道”，對(duì)寄往疫區(qū)指定接收單位的捐贈(zèng)物資免費(fèi)運(yùn)輸。在這場抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情戰(zhàn)斗中，航空公司成為中流砥柱之一。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，目前7家上市航空公司積極投身其中，并推出針對(duì)性措施。

    中國物流協(xié)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，此次疫情風(fēng)險(xiǎn)較大，但大型航空公司以公眾安全為重，開辟空中馳援通道，投入大量人力、運(yùn)力承擔(dān)應(yīng)急和救援物資、醫(yī)護(hù)人員的運(yùn)輸，既充分展示了社會(huì)責(zé)任感，也展現(xiàn)了專業(yè)的應(yīng)急反應(yīng)和應(yīng)急運(yùn)輸服務(wù)能力。

    疫情面前顯擔(dān)當(dāng)

    “今天東航還有3班醫(yī)護(hù)人員的包機(jī)馳援武漢，從太原、南京、西安出發(fā)。”2月2日，東方航空相關(guān)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，從除夕夜（1月24日）至2月1日，東航共執(zhí)行10班各地赴武漢醫(yī)療包機(jī)任務(wù)和20班海外物資運(yùn)輸保障任務(wù)，共運(yùn)送來自上海、西安、太原、昆明、蘭州、西寧、銀川等地共1109名醫(yī)護(hù)人員，通過全貨機(jī)和客機(jī)腹艙從法國、美國、澳大利亞、荷蘭、菲律賓、新加坡、日本、緬甸等世界各地累計(jì)搶運(yùn)醫(yī)用口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)服在內(nèi)的疫情應(yīng)急物資210余噸。東航攜手阿里巴巴共建“抗疫醫(yī)療物資全球采購+全球運(yùn)輸無縫對(duì)接”直達(dá)通道，可直采運(yùn)輸全球14國醫(yī)療物資馳援武漢。

    自1月23日，武漢離漢通道暫時(shí)關(guān)閉之后，武漢各個(gè)醫(yī)院醫(yī)療物資缺乏、向社會(huì)征集物資的消息不斷傳出。1月24日開始，國家衛(wèi)健委調(diào)派醫(yī)療隊(duì)、緊急調(diào)配個(gè)人防護(hù)用品送至武漢，社會(huì)各方援助也源源不斷，而物資運(yùn)送成為其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)，各個(gè)航空公司也在力所能及貢獻(xiàn)自己的力量。

    楊達(dá)卿對(duì)記者表示，航空運(yùn)輸有遠(yuǎn)距離運(yùn)輸及國際跨境運(yùn)輸應(yīng)急物資的高時(shí)效、更衛(wèi)生、批量大的優(yōu)勢。目前，國航、東航、南航、海航都啟動(dòng)了應(yīng)急物資及醫(yī)護(hù)人員的包機(jī)運(yùn)送，并承擔(dān)國外慈善機(jī)構(gòu)等援助物資的運(yùn)輸，順豐航空也申請(qǐng)?jiān)黾雍桨囫Y援募捐物資。

    據(jù)記者梳理，目前，東方航空、南方航空、中國國航等大型航空公司均執(zhí)行多次特殊包機(jī)任務(wù)，東方航空、南方航空、海南航空、春秋航空、吉祥航空、華夏航空等均開通救援物資運(yùn)輸綠色通道，優(yōu)先保障防控物資運(yùn)輸。

    據(jù)報(bào)道，針對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，截至2月1日，中國民航系統(tǒng)共3545個(gè)航班，運(yùn)送防控物資496292件，累計(jì)3752.20噸。其中，赴湖北地區(qū)113個(gè)航班，運(yùn)送防控物資177904件，累計(jì)1098.74噸。累計(jì)運(yùn)輸人員5564人次，其中運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員5165名，運(yùn)送399名海外滯留旅客回國。

    中央民族大學(xué)教師李清波對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，由于疫情，九州通衢武漢成了一座孤島，全國地面交通運(yùn)輸也面臨著很大挑戰(zhàn)，特殊時(shí)期，航空運(yùn)輸更加凸現(xiàn)了重要地位和寶貴作用。首先，航空運(yùn)輸更快更精準(zhǔn)。在全國交通運(yùn)輸?shù)拇蟊P中，航空運(yùn)輸更利于發(fā)揮快速精準(zhǔn)的特征，高效快捷地把最緊缺的醫(yī)療資源和醫(yī)護(hù)人員送到疫區(qū)前線。其次，航空運(yùn)輸更利于疫情防控。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸模式更利于防控疫情，航空運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)和到達(dá)都在機(jī)場的指定位置，檢疫布控更加便利嚴(yán)格。最后，航空運(yùn)輸保證了全國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不會(huì)中斷。在重大疫情面前，許多地方采取了封路以保護(hù)屬地安全的特殊措施。航空運(yùn)輸不受地域封路的影響，確保全國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行不被阻斷。

    切實(shí)做好疫情防控工作

    1月21日，民航局下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》及民航防控總體工作指南、運(yùn)輸航空公司防控工作指南、運(yùn)輸機(jī)場防控工作指南等3個(gè)附件，要求民航各相關(guān)單位做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。

    東方航空上述相關(guān)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，自肺炎疫情發(fā)生以來，東航集團(tuán)成立了東航應(yīng)對(duì)處置新型冠狀病毒感染的肺炎疫情領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，以及員工防護(hù)組、旅客服務(wù)組、航空器保護(hù)組、運(yùn)營決策組等七個(gè)專項(xiàng)工作小組，合力有序推進(jìn)疫情防控各項(xiàng)工作。1月27日，東航集團(tuán)召開黨組（擴(kuò)大）會(huì)議，對(duì)全集團(tuán)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作再動(dòng)員、再部署。

    另外，為了盡可能減少交叉感染機(jī)會(huì)，確保旅客服務(wù)、運(yùn)行生產(chǎn)免受沖擊，近日，幾大航空公司對(duì)客艙服務(wù)、機(jī)上配餐配品、貴賓室服務(wù)內(nèi)容等都進(jìn)行了重大調(diào)整。

    1月30日，在國家衛(wèi)健委就新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控中的運(yùn)輸保障情況舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，減少疫情通過航空器傳播是當(dāng)前民航工作的重點(diǎn)，針對(duì)可能帶來的返程高峰，民航采取多種有效措施，包括增加飛機(jī)通風(fēng)循環(huán)、增加消毒頻次、優(yōu)化機(jī)上的服務(wù)流程等，最大限度減少疫情傳播的可能性。

    此外，民航免費(fèi)退票政策從1月24日延長至1月28日。1月27日，民航局要求，在1月28日0時(shí)前已購買機(jī)票、且乘機(jī)日期在此時(shí)限之后的民航旅客，如在航班起飛前提出退票申請(qǐng)，各航空公司及其客票銷售代理應(yīng)在客票有效期內(nèi)為旅客辦理免費(fèi)退票，不得收取任何費(fèi)用。