本報見習(xí)記者 林娉瑩
廣汽集團(tuán)8月28日發(fā)布2020年中期業(yè)績報告,上半年廣汽集團(tuán)匯總營業(yè)總收入約1597.03億元,合并營業(yè)總收入約256.42億元,歸屬于母公司股東的凈利潤約23.18億元,實現(xiàn)每股收益約0.23元。綜合考慮公司盈利水平和未來發(fā)展需要,董事會建議向全體股東派發(fā)每10股0.3元(含稅)的中期股息,公司上市以來已累計派發(fā)現(xiàn)金股利超171億元。
公司表示,2020年年初爆發(fā)的疫情對整個汽車行業(yè)都帶來巨大沖擊。在全球產(chǎn)業(yè)鏈一度受挫、汽車行業(yè)產(chǎn)銷同比大幅下滑的嚴(yán)峻形勢下,廣汽集團(tuán)頂住了壓力,上半年共實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷79.73萬輛和82.46萬輛,降幅自二季度以來已持續(xù)收窄,且乘用車在國內(nèi)的市場占有率較上年提升0.62個百分點至10.47%。業(yè)績表現(xiàn)整體優(yōu)于市場預(yù)期。
業(yè)內(nèi)人士表示,整體來看,廣汽集團(tuán)今年上半年的業(yè)績表現(xiàn)是高于市場預(yù)期的,尤其是第二季度,廣汽多項財務(wù)指標(biāo)已實現(xiàn)同比正增長。廣汽集團(tuán)第二季度營業(yè)收入同比增長約5.63%,扣非凈利潤同比增長約99%;此外,受益于合資公司的銷量增長,第二季度集團(tuán)的投資收益同比增長約32.4%,盈利得到快速修復(fù)。
車型矩陣全方位發(fā)力
打造全價值鏈版圖
上半年廣汽集團(tuán)車型矩陣全方位發(fā)力,共推出13款全新車型及改款車型,其中新能源和節(jié)能產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)比例持續(xù)提高。
廣汽集團(tuán)上半年合資品牌向上勢頭強(qiáng)勁。作為集團(tuán)兩大核心引擎,廣汽本田、廣汽豐田在嚴(yán)格做好防控防疫的基礎(chǔ)上,積極采取有效措施落實復(fù)工、復(fù)產(chǎn)和補(bǔ)產(chǎn)、增產(chǎn),全力追回疫情期間的產(chǎn)能損失。其中,廣汽本田上半年實現(xiàn)產(chǎn)銷30.76萬輛和31.85萬輛;廣汽豐田實現(xiàn)產(chǎn)銷30.95萬輛和32.09萬輛,市占率提升1.11個百分點。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn),兩大合資品牌展現(xiàn)出加速回暖態(tài)勢,6月份“兩田”銷量雙雙創(chuàng)下歷史新高。
在合資品牌持續(xù)增長的同時,廣汽自主品牌通過加強(qiáng)研產(chǎn)銷協(xié)調(diào),完善車型,也開啟上揚(yáng)通道。在國內(nèi)新能源汽車銷量同比大幅下挫逾30%的大環(huán)境下,上半年廣汽集團(tuán)自主品牌新能源車銷量超2萬輛,同比增長89.42%,在國內(nèi)的市場占有率較上年提升0.62個百分點至10.47%,自主品牌“傳祺”表現(xiàn)向上趨勢。
創(chuàng)新科技驅(qū)動前進(jìn)
加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型
公司內(nèi)部人士表示,廣汽集團(tuán)始終堅持自主創(chuàng)新,累計研發(fā)投入超過300億元;2020年上半年新增專利申請927件,累計專利申請6983件(其中發(fā)明專利2384件),新增專利授權(quán)666件,累計專利授權(quán)4498件(其中發(fā)明專利642件),知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造實現(xiàn)量質(zhì)齊升,進(jìn)一步激發(fā)了企業(yè)的發(fā)展活力。
持續(xù)的研發(fā)投入與創(chuàng)新驅(qū)動下,廣汽集團(tuán)加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。報告期內(nèi),廣汽集團(tuán)進(jìn)一步深化全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA和純電專屬平臺GEP的開發(fā),推進(jìn)關(guān)鍵系統(tǒng)零部件模塊化;發(fā)布了具備限定條件下自動駕駛功能的新一代ADiGO3.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),同時氫燃料電池車示范運(yùn)行項目等取得階段性進(jìn)展,廣汽首款氫燃料電池乘用車將于年內(nèi)示范運(yùn)行,基于三維結(jié)構(gòu)石墨烯(3DG)材料的“超級快充電池”已完成初步測試驗證。
廣汽集團(tuán)下半年仍將推動科技創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)、智能制造及電氣化,不斷提升顧客體驗,加快培育新動能。
(編輯 于德良)
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