證券時報記者 李曼寧

    新能源汽車的火爆，也帶動產業鏈企業的增長。3月29日晚間，華友鈷業（603799）披露年報，公司2020年營業收入211.87億元，同比增長12.38%；凈利潤11.65億元，同比增長874.48%；基本每股收益1.03元。公司擬每10股派發現金股利2元。

    華友鈷業主要從事新能源鋰電材料和鈷新材料產品的研發制造業務，擁有從鈷鎳資源開發到鋰電材料制造一體化產業鏈。主要產品包括鈷產品、銅產品、鎳產品和三元前驅體等。

    三元前驅體營收增速快

    主營業務分行業看，2020年，華友鈷業在新能源電池材料及原料、有色金屬、貿易及其他三大業務板塊營收分別同比增長11%、12.52%、9.23%。其中，貿易及其他板塊貢獻了90.48億元的營收，占比超過公司總營收的四成。不過，該板塊業務毛利率較上年減少了2.41個百分點。

    分產品看，除了鈷產品營收同比下滑外，公司銅產品、鎳產品、三元前驅體、貿易及其他產品營收均不同程度的增長。其中，三元前驅體為華友鈷業營收增速最快的產品，2020年增幅達119.96%。

    公告顯示，報告期內，華友鈷業聚焦主流市場、主流客戶，把握復工復產、需求恢復、價格回升的市場機會，拓市場、搶訂單、保生產，實現了主流市場、主流客戶的重點突破，全年共銷售前驅體33320噸，同比增長136.13%；銷售鈷產品22631噸，同比下降8.19%（因部分市場需求轉為受托加工業務）；銷售銅產品78315噸，同比增長18.01%。鈷產品及前驅體同步實現銷量噸的歷史性突破。

    據華友鈷業介紹，公司三元前驅體產品已大批量應用于國際高端品牌汽車產業鏈及國際儲能市場。公司已經進入到LG化學、SK、寧德時代、比亞迪等全球頭部動力電池的核心產業鏈，產品已開始大規模應用到大眾MEB平臺、雷諾日產聯盟、沃爾沃、路虎捷豹等歐美高端電動汽車。作為公司向新能源鋰電材料領域轉型的戰略重點，公司新能源業務在公司未來的產業發展中起到龍頭帶動作用。

    受益新能源汽車火爆

    從業績表現看，華友鈷業2020年充分受益于新能源汽車行業的逆市增長。2020年，我國新能源汽車產銷136.6萬輛和136.7萬輛，同比增長7.5%和10.9%。從全球范圍來看，2020年以歐洲為代表的海外電動汽車市場迅猛發展，已經成為全球新能源汽車重要增長點。

    在此背景下，作為新能源汽車三大核心部件之一的動力電池也取得了快速發展，而下游動力電池市場的旺盛需求又帶動三元前驅體出貨的增長。根據高工產業研究院的數據，2020年全球三元前驅體出貨量為42萬噸，同比增長34%。其中國內出貨量33萬噸，同比增長45%。

    二級市場上，自去年第四季度至今，華友鈷業股價經歷了“大起大落”，該股自去年10月下旬的36元/股附近，僅4個月時間，華友鈷業于今年2月22日股價最高即觸及116.52元/股，漲逾2倍，總市值超過1300億元。但此后該股出現大幅回撤，最新報收于69.82元/股，市值約847億元。