本報記者 蘭雪慶

    近日，長海股份發布公告稱，為進一步完善從原絲生產、制品加工到復材制造一體化的玻纖生產產業鏈，公司擬投資建設60萬噸高性能玻璃纖維智能制造基地項目，項目總投資63.47億元，項目建設資金中自有資金25億元，其余通過定增、發行可轉債或申請銀行貸款等方式自籌。

    據悉，公司將建設四條年產15萬噸玻纖池窯拉絲生產線，分兩期實施，每期兩條，總建設期為54個月。長海股份表示，該項目建成后，公司現有產能將得到進一步擴充，產品結構更加合理，成本優勢更加明顯，同時將拓展產品的應用領域，尤其是風電領域，完善公司的產業鏈布局，增強公司的行業競爭力。

    完善產業鏈一體化布局

    自2011年登陸創業板以來，長海股份主要從事玻纖制品及玻纖復合材料的研發、生產和銷售，公司主要產品包括玻纖紗、短切氈、濕法薄氈、復合隔板、涂層氈等。

    近年來，玻璃纖維下游內需市場的旺盛發展推動了對玻纖原材料的需求增加，同時隨著我國對能源及環境治理要求的不斷提高，現有玻纖原料生產基地面臨著限產停產的要求。這也造成了現階段原料供應的緊張，價格不斷上漲。

    據此，長海股份產業鏈開始向前延伸，生產玻纖制品所需原材料。談及本次投建60萬噸高性能玻璃纖維智能制造基地項目的考慮時，長海股份表示，目前國內復合材料的人均消費量低于世界發達國家，未來在風電、建筑、交通、電氣等應用領域帶領下，國內玻纖需求潛力巨大。而隨著下游復合材料制品應用的日益擴大、新的應用領域對功能性要求的不斷提高，高性能特種玻纖所占比重將穩步增長。

    值得注意的是，在競爭激烈的玻纖行業中，技術與成本的先發優勢尤為重要。據東北證券王小勇分析，長海股份本次投建的四座15萬噸級單元窯，采用純氧燃燒的方式，總體能耗水平可降低30%以上，廢氣量減少70%至80%，有效降低單位成本。

    在王小勇看來，目前公司擁有3座玻纖池窯生產線，25萬噸玻璃纖維產能，產能位于全國第五。此次投建60萬噸高性能玻璃纖維智能制造項目，迎合市場進行濕法薄氈以及各類制品的產能擴張，能進一步完善從原絲生產、制品加工到復材制造一體化的玻纖生產產業鏈，降低價格波動風險。

    提及上述項目建成后對公司業績的影響，長海股份表示，該項目建成后年平均銷售收入38.34億元，年平均凈利潤約15.34億元，稅后財務內部收益率為28.57%，投資回收期為6.43年，具有較好的經濟效益。

    玻纖內需市場持續擴容

    根據中國玻璃纖維工業協會統計數據，我國作為玻纖生產大國，玻璃纖維復合材料市場規模超過世界市場的一半以上。產業結構趨于國際化的同時，國內玻纖及制品的自用比例逐漸上升，內需市場持續擴容。

    從下游風電產業來看，受補貼退坡刺激及海上風電發展提速雙重影響，近兩年是風電行業快速增長階段。根據全球風能理事會（GWEC）數據，考慮海風、陸上第二波搶裝、大基地項目以及平價周期開啟，2021年國內需求或達30吉瓦，風電新增裝機持續增長。中國將是全球最大的新增容量市場。而隨著風機葉片朝著大型化趨勢演變，每千瓦風電葉片所需玻纖、碳纖以及芯材用量將增加，這將為風電葉片用高性能玻纖帶來新一波發展機遇。

    在交通領域，隨著汽車輕量化發展政策的推行，以及新能源汽車的快速普及，玻纖增強復合材料在汽車零部件領域的應用范圍逐步增多。根據統計，目前我國整車配件上的復合材料應用比例僅為8%-12%，遠低于國外20%-30%的比例，在汽車輕量化發展趨勢下，預計未來玻纖增強塑料用于更多的汽車配件中。

    而在建筑領域，2020年7月，住建部等七部門聯合印發《綠色建筑創建行動方案》，明確到2022年當年城鎮新建建筑中綠色建筑面積占比達到70%。隨著建筑節能減排政策的實行，以玻纖及其復合材料為主體的綠色建材或將迎來新的經濟增長點。

    談及國內玻纖行業未來市場前景，清暉智庫首席經濟學家宋清輝在接受《證券日報》記者采訪時表示：“從國內玻纖及其復合材料在風電葉片、航空行業、建筑材料、汽車工業、印刷電路板等下游新興應用領域的滲透率看，未來國內玻纖行業需求潛力巨大，面臨廣闊市場空間。”

    關于玻纖制品的供需及價格走勢情況，有業內分析師告訴《證券日報》記者：“自2018年行業集中投放產能以來，玻纖產品價格持續下行，到2019年下半年，因為價格持續低迷，疊加國家對能源環境整治要求，玻纖行業經歷了較多產能冷修或退出生產，產能過剩局面明顯緩解。隨著國內風電搶裝、新能源汽車、基建等發展帶動，玻纖行業市場需求出現明顯提升，行業處于供需緊平衡狀態，去年下半年以來玻纖制品經歷了多輪漲價，目前仍處于高位，預計將保持穩中有增，行業景氣度有望延續全年。”

（編輯 喬川川）