本報記者 吳奕萱

    5月19日下午，寧波市制造業高質量發展大會暨2020創業創新風云榜頒獎會議正式召開。均勝電子和大股東均勝集團以及子公司榮膺包括納稅、研發投入畝均效益等在內的多個榮譽。

    均勝集團董事長王劍峰在會上發言稱：“均勝深耕汽車安全、智能駕駛和新能源汽車等領域多年，近年來積極推進智能駕駛快速落地，公司2013年開始進軍新能源汽車，2015年起布局車聯網，一直走在行業前列。”

    王劍峰表示：“當前各國都在努力推進擴大智能汽車的規模，均勝正將更多資源投向智能駕駛的成長賽道，下一步將完善新能源汽車的產能布局，鞏固智能座艙領域的領先地位，始終位于全球智能駕駛第一陣營，力爭均勝集團營收突破千億元，均勝電子進入行業全球二十強。”

    深耕智能駕駛領域

    當前全球汽車市場進入“后疫情”時代，主要汽車市場尤其是國內市場迎來業績全面恢復期，中國正成為全球未來汽車市場的主戰場。去年以來，傳統車企紛紛進軍新能源，“新勢力”品牌則進一步形成差異化，多家科技企業也開始進入這一領域。

    在汽車的電動化和智能化方向，均勝電子具備豐富的技術儲備?，F階段，公司正在落地具有國內市場特性的智能座艙和智能駕駛系統，加速拓展國內市場。

    記者了解到，均勝電子新型智能座艙系統，已結合了座艙電子、主動安全、智能車聯電子以及出行服務軟件等領域技術，與以往產品相比，新系統從傳統的按鈕、旋鈕式的單一交互，升級為具備智能化、主動安全、全液晶儀表、HUD等特性的，同時能夠接入各大互聯網公司服務生態的座艙系統。智能座艙系統還搭載了車路協同V2X技術，為與自動駕駛系統的結合打下基礎。

    作為行業領軍者，均勝電子不斷將尖端的新興技術集成應用在產品中，極大豐富了用戶的駕駛體驗。同時，公司獲得的新增訂單和持續的研發投入，保證了公司在該細分領域的高速增長和行業領先地位。2020年公司智能座艙業務實現營業收入約60億元，毛利率為18.5%，獲得新訂單全生命周期約116億元。

    王劍峰坦言：“新興車企和科技企業加入智能汽車行業給智能汽車的發展注入了更多資源，但均勝面向未來駕駛的發展決心不受外部環境干擾。公司新一代的智能座艙系統、5GV2X系統等即將面世，接下來公司將與各類型的企業加強聯系，尋找更多合作機會，占領智能駕駛的高地，這將成為均勝電子發展的新動力。”

    建設總部研發高地

    均勝電子是全球各大整車企業的長期合作伙伴。公司在多個國家設立的大型研發中心，擁有5300位技術研發人員以及5000多項專利，連續三年年均研發投入超過30億元。

    均勝電子原來招聘的專業技術人員集中在機械工程領域，隨著公司業務向智能駕駛、新能源汽車電控、汽車智能網聯、汽車主被動安全的深入，引進人員逐漸集中到通訊工程、電子信息、計算機、軟件工程等方向，數字化人才的引進比例不斷上升。以校園招聘為例，數字化人才的比例2011年為15%，2020年已上升到75%。

    公司幾年來引進了十多位清華大學、哈工程、諾丁漢大學的博士，同時從多渠道引進具有海外工作經驗和海外留學經歷的數字化人才，形成有層次的人才隊伍。

    此外，目前均勝電子研發人員近一半都在從事智能駕駛、智能座艙、新能源汽車等領域的軟件開發，其中僅在寧波總部就有博士10余人，碩士240人，已成為均勝電子全球布局的人才高地。

    未來，公司計劃在寧波總部建立、升級完整的研發中心，將更加貼近中國客戶和市場。隨著公司加快產品布局和市場拓展，公司在中國市場的競爭優勢將得到持續鞏固。

    “同時，均勝也要進一步發揮海外布局和服務全球車企的優勢，在各國加大研發投入和提升產能，把在中國經過驗證的智能駕駛技術向海外進行反向輸出，進一步提升中國智能駕駛技術在全球領先落地的優勢。”王劍峰如是說道。

（編輯 李波）