證券時(shí)報(bào)記者 梅雙

    威孚高科（000581）6月18日晚間公告，為加速培育新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，公司擬以1.5億元通過股權(quán)收購及增資方式，投資無錫車聯(lián)天下信息技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“車聯(lián)天下”），將持有車聯(lián)天下9.32%的股權(quán)。

    在公告中，威孚高科介紹了本次投資的背景：公司實(shí)施了面向“新四化”的“雙擎驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，其中，網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是新戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的主要方向之一。為積極尋求外部產(chǎn)業(yè)或研發(fā)合作，助力長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，公司擬入股車聯(lián)天下。

    工商資料顯示，車聯(lián)天下成立于2014年8月，注冊(cè)資本2077.68萬元，法人代表為楊泓澤。車聯(lián)天下以車載終端為引擎快速進(jìn)入汽車前裝市場(chǎng)，陸續(xù)開發(fā)智能車載終端、T-BOX、數(shù)字儀表等車載電子產(chǎn)品，通過汽車電子硬件產(chǎn)品從前裝市場(chǎng)布局車聯(lián)網(wǎng)，為整車廠開發(fā)建設(shè)和維護(hù)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。

    “車聯(lián)天下是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具備軟、硬、云一體化整體方案開發(fā)的汽車前裝市場(chǎng)供應(yīng)商和運(yùn)營(yíng)商，在軟硬件產(chǎn)品上的多年技術(shù)積累，形成了硬件設(shè)計(jì)能力、軟件架構(gòu)及源代碼、系統(tǒng)集成及測(cè)試能力等核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前新一代產(chǎn)品為座艙域控制器，通過技術(shù)整合形成了多合一的功能硬件以及支持該硬件運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)程序及應(yīng)用軟件。”威孚高科表示，車聯(lián)天下匯聚了大批在汽車和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)擁有深厚從業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累的產(chǎn)品、技術(shù)和市場(chǎng)方面的人才。公司智能座艙產(chǎn)品在較短時(shí)間內(nèi)已實(shí)現(xiàn)了批量裝車，同時(shí)正在積極的開發(fā)新的客戶資源和產(chǎn)品形態(tài)。

    本次股權(quán)收購及增資完成后，車聯(lián)天下股東持股比例為：楊泓澤持股19.60%，湖北長(zhǎng)江蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金合伙企業(yè)（有限合伙）持股14.18%，威孚高科持股9.32%，聞泰科技持股9.03%。

    從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看，車聯(lián)天下2020年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.66億元，凈利潤(rùn)－9826.92萬元；2021年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1740.33萬元，凈利潤(rùn)-3269.68萬元。

    對(duì)于本次投資，威孚高科也提示風(fēng)險(xiǎn)稱，車聯(lián)天下能否快速持續(xù)獲取主機(jī)廠大量的訂單以保證硬件成本優(yōu)勢(shì)及其技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理能力能否滿足客戶訂單需求存在一定的不確定性，公司將持續(xù)關(guān)注。