瘋狂的ST股，瘋狂的漲停潮。面對(duì)ST股的非理性上漲，監(jiān)管部門發(fā)出的關(guān)注函也是一份接一份。

    統(tǒng)計(jì)顯示，在ST板塊持續(xù)上漲的背景下，1月4日至7月8日，ST陣營(yíng)中已有9家公司收到了監(jiān)管部門關(guān)注函。其中，*ST眾泰因股價(jià)持續(xù)非理性上漲收到了5份關(guān)注函。

    上海證券報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，這9家公司需回復(fù)關(guān)注函的要點(diǎn)包括：股價(jià)大幅上漲是否有基本面支撐、是否借利好炒作股價(jià)等。

    關(guān)注點(diǎn)一：

    連續(xù)漲停是否有基本面支撐？

    ST股大漲，監(jiān)管部門最先關(guān)注的是：股價(jià)漲幅較高是否與公司基本面相匹配，公司基本面是否發(fā)生重大變化。

    以ST八菱為例，公司股價(jià)自6月以來(lái)連續(xù)上漲，并且4次達(dá)到異動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布了相關(guān)公告。統(tǒng)計(jì)可見(jiàn)，自6月1日至7月8日，公司股票共斬獲19個(gè)漲停，累計(jì)上漲141.08%。

    ST八菱主營(yíng)汽車零部件制造及文化演藝業(yè)務(wù)，公司此前預(yù)計(jì)2021年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.78億元至2.2億元，同比大幅增長(zhǎng)。不過(guò)，除了報(bào)告期主業(yè)向好外，土地收購(gòu)補(bǔ)償費(fèi)預(yù)計(jì)可計(jì)入當(dāng)期損益約1.52億元。

    “只有個(gè)別是基本面有顯著改善的。”資深投行人士王驥躍對(duì)于當(dāng)下ST股的現(xiàn)狀稱。數(shù)據(jù)顯示，截至7月8日，共有36只ST股公布了上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)虧公司達(dá)20家。

    以*ST眾泰為例，公司主營(yíng)汽車整車研發(fā)、制造及銷售，但是當(dāng)前公司汽車整車的生產(chǎn)銷售處于停滯狀態(tài)，基本無(wú)銷售收入。同時(shí)，公司2018年、2019年、2020年的扣非后凈利潤(rùn)均為負(fù)值，《2020年年度審計(jì)報(bào)告》指出公司持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力存在不確定性。

    但令人無(wú)法理解的是，*ST眾泰股價(jià)自1月12日至7月1日累計(jì)漲幅達(dá)493.86%，同期深證A指漲幅為2.78%，偏離值較大。*ST眾泰在關(guān)注函回復(fù)中明確表示：“存在公司股價(jià)背離基本面的風(fēng)險(xiǎn)。”

    王驥躍認(rèn)為，類似*ST眾泰等公司股價(jià)大幅上漲，市場(chǎng)更多是在炒作ST股重整，但是重整卻有諸多變數(shù)。據(jù)*ST眾泰7月8日介紹，金華中院于6月9日已裁定受理公司重整，如果公司完成重整將有利于提升公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)及盈利能力，若重整失敗將存在被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

    同時(shí)，*ST眾泰招募重整投資人的過(guò)程也頗為坎坷。公司此前預(yù)定的重整投資人，分別是上海智陽(yáng)投資有限公司、湖南致博股權(quán)投資基金管理有限公司，并已啟動(dòng)預(yù)重整工作，但是近期相繼宣布暫緩或終止投資事宜。7月2日，*ST眾泰再次對(duì)外公開(kāi)招募重整投資人。

    關(guān)注點(diǎn)二：

    是否借利好炒作？

    回購(gòu)常被視作有利于公司股價(jià)，但是基本面較差的ST股發(fā)布相關(guān)回購(gòu)計(jì)劃，就會(huì)讓外界感覺(jué)有些不對(duì)勁。

    *ST跨境6月1日發(fā)布回購(gòu)方案，公司擬以自有資金1.2億元至2.4億元實(shí)施股份回購(gòu)，回購(gòu)價(jià)格不超過(guò)每股2.88元。有意思的是，*ST跨境股價(jià)在5月26日、27日和31日均告漲停。

    為此，深交所6月1日下發(fā)關(guān)注函，要求*ST跨境充分論證在各種不利情況下，仍計(jì)劃耗資1.2億至2.4億元回購(gòu)的必要性與審慎性，是否將進(jìn)一步加劇公司資金短缺和經(jīng)營(yíng)困難的局面，是否存在引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期、拉抬股價(jià)的情形。

    *ST跨境主營(yíng)跨境進(jìn)出口電商業(yè)務(wù)，2019年、2020年業(yè)績(jī)出現(xiàn)大幅虧損。在關(guān)注函回復(fù)中，*ST跨境預(yù)計(jì)可支配資金能夠滿足回購(gòu)方案的資金需求，并且否認(rèn)了引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期、拉抬股價(jià)的情形。公司還表示，子公司深圳市環(huán)球易購(gòu)電子商務(wù)有限公司受融資困難、運(yùn)營(yíng)資金緊張等因素影響，主營(yíng)業(yè)務(wù)大幅下滑，致使公司2020年發(fā)生巨額虧損。

    截至6月30日，*ST跨境暫未回購(gòu)股份。

    還有一種情形則是個(gè)別ST股疑似蹭熱點(diǎn)炒作。*ST達(dá)志5月7日披露《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》提及，公司正在布局開(kāi)展固態(tài)電池、快充產(chǎn)品等更高性能的下一代產(chǎn)品研發(fā)及儲(chǔ)備研發(fā)工作。

    對(duì)此，深交所要求*ST達(dá)志說(shuō)明，對(duì)上述產(chǎn)品的具體研發(fā)計(jì)劃、研發(fā)周期及相關(guān)進(jìn)展情況，相關(guān)人員及技術(shù)儲(chǔ)備情況，并充分提示相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。

    *ST達(dá)志在2020年開(kāi)啟“表面工程化學(xué)品+新能源動(dòng)力電池”的雙主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展模式，公司回復(fù)關(guān)注函時(shí)明確表示，固態(tài)電池部分生產(chǎn)工藝不同于液態(tài)電池，目前行業(yè)內(nèi)尚沒(méi)有成熟、完整的工藝量產(chǎn)設(shè)備，全面量產(chǎn)預(yù)計(jì)需要較長(zhǎng)時(shí)間。

    可以看到，ST股漲停潮導(dǎo)致關(guān)注函紛至沓來(lái)并非沒(méi)有道理。總結(jié)過(guò)往眾多ST股漲停潮前后的情況可見(jiàn)，在沒(méi)有基本面支撐之下，對(duì)ST股的非理性炒作最終都會(huì)落個(gè)“一地雞毛”。