證券時報記者 李曼寧

    延續(xù)今年一季度的增長態(tài)勢，深高速（600548）預(yù)告半年度業(yè)績大增超過26倍。

    7月20日晚間，深高速公告，預(yù)計2021年上半年將實現(xiàn)歸母凈利潤約12億元，同比增加約11.56億元，增幅高達(dá)逾26倍。預(yù)計扣非后歸母凈利潤約為11.72億元，與上年同期相比，增加約11.84億元。

    環(huán)保業(yè)務(wù)盈利貢獻(xiàn)漸顯

    去年，受新型冠狀病毒肺炎疫情、春節(jié)及疫情防控期間持續(xù)免收車輛通行費等綜合因素影響，深高速經(jīng)營和投資的收費公路路費收入大幅下降，同時收費公路經(jīng)營成本仍需正常支出，導(dǎo)致2020年半年度業(yè)績僅實現(xiàn)微盈。基于此，深高速上半年業(yè)績實現(xiàn)較大幅度增長，與上年同期基數(shù)較低有較大關(guān)系。

    今年以來，隨著國內(nèi)疫情得到有效控制，深高速的業(yè)務(wù)總體運營平穩(wěn)。2021年一季報顯示，深高速實現(xiàn)營業(yè)收入約19.62億元，同比增長313.31%；歸母凈利潤約5.41億元。

    今年4月公司在互動平臺接受投資者提問時曾表示，“公司今年面臨的內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境好于去年，基于對經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)營條件的合理分析與預(yù)期，公司今年設(shè)定了100億的營收目標(biāo)，突顯了公司管理層對公司發(fā)展的信心。”

    此前5月下旬至6月，廣深地區(qū)一度出現(xiàn)本土疫情，但從最新業(yè)績預(yù)告表現(xiàn)來看，深高速二季度的盈利水平甚至超越了一季度。可見，廣深疫情對公司的運營總體影響有限。

    值得關(guān)注的是，來自環(huán)保業(yè)務(wù)的盈利貢獻(xiàn)也成為公司上半年業(yè)績增長的重要因素。“集團(tuán)2020年底開通的外環(huán)高速一期和大環(huán)保等業(yè)務(wù)經(jīng)營開展良好，為集團(tuán)貢獻(xiàn)了正向收益。”深高速在最新業(yè)績預(yù)告中表示。

    深高速為跨行業(yè)經(jīng)營的大型企業(yè)，目前主要從事收費公路業(yè)務(wù)及大環(huán)保業(yè)務(wù)的投資、建設(shè)及經(jīng)營管理。最近三年，公司路費收入占營收比重不斷下滑。與此同時，環(huán)保業(yè)務(wù)盈利貢獻(xiàn)逐步顯現(xiàn)，2020年，深高速實現(xiàn)營業(yè)收入80.27億元，同比增長25.61%，增長即主要來自大環(huán)保業(yè)務(wù)（主要包括固廢資源化管理、清潔能源業(yè)務(wù)）。

    獲同行股東增持

    此前的5月25日，深高速公告稱，股東招商公路及其一致行動人佳選控股（系招商公路之全資子公司）于2020年10月23日至2021年5月24日期間，通過集中交易方式增持公司A股64.69萬股、H股2130.2萬股，合計2194.89萬股，約占公司總股本的1%。

    截至2021年5月24日，招商公路及佳選控股合計持有公司股份1.53億股，約占公司總股本的7%。位列深高速第四大股東。

    招商公路的主營業(yè)務(wù)為經(jīng)營收費公路業(yè)務(wù)和交通科技業(yè)務(wù)，與深高速同屬于道路運輸行業(yè)。

    去年9月，深高速獲招商公路及佳選控股舉牌。就增持原因，彼時招商公路方面表示，增持行為系基于對公司及行業(yè)未來發(fā)展的信心，同時進(jìn)一步提升在深高速中擁有的權(quán)益，進(jìn)一步分享深高速的發(fā)展成果，提升招商公路自身經(jīng)營業(yè)績。并且稱未來12個月內(nèi)，擬適時繼續(xù)增持深高速股份。