●本報記者 黃一靈

    歷時一年多，安信信托的重組方案終于有了實質性進展。

    7月20日晚，ST安信發(fā)布公告稱，公司擬與中國銀行上海市分行達成債務和解。同時，公司擬向上海砥安公司（暫定名，以最終工商注冊為準）非公開發(fā)行股票。上海砥安公司擬由上海4家國企和中國信托業(yè)保障基金等機構聯合發(fā)起設立。本次非公開發(fā)行完成后，上海砥安將成為公司控股股東，涉及公司控制權變動。

    實控人將變更

    ST安信最新公告提及了兩大重要事項，一是，ST安信擬與中國銀行上海市分行達成債務和解，公司將所持有部分資產的全部權利轉移給中國銀行上海市分行，用于抵償公司對其到期未償還債務，構成重大資產出售。二是，ST安信擬向上海砥安公司非公開發(fā)行股票。本次非公開發(fā)行完成后，上海砥安將成為公司控股股東，涉及公司控制權變動。中國證券報記者從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢得知，目前上海砥安公司還尚未注冊。

    ST安信表示，鑒于上述重大事項仍存在重大不確定性，為避免造成公司股價異常波動，公司申請自7月21日起繼續(xù)停牌不超過3個交易日。中國證券報記者注意到，7月16日晚，ST安信曾公告稱公司擬籌劃重大資產出售及非公開發(fā)行股票，自7月19日起停牌不超過2個交易日。

    4家上海國企和信保基金入局

    ST安信和上海電氣（集團）總公司的重組“姻緣”始于去年5月。

    2020年5月29日深夜，ST安信就相關重大事項進展發(fā)布公告。公司表示，目前正與上海電氣（集團）總公司等企業(yè)及相關方（以下簡稱“重組方”）協(xié)商重組方案。同年12月，ST安信表示，重組方已基本完成對安信信托的盡職調查工作，相關各方正就本次重組開展商務談判。

    據業(yè)內人士此前透露，在2019年年中，安信信托實控人曾一度想向廣州市經濟開發(fā)區(qū)金控集團轉讓部分股權，但最終沒有談攏。

    安信信托這張信托牌照最后還是留在了上海。歷時一年多，如今，初步重組方案也大致出爐，除了上海電氣（集團）總公司，參與重組的還有上海國盛（集團）有限公司、上海國際集團有限公司、上海機場（集團）有限公司和中國信托業(yè)保障基金，個個來頭都不小，上述4家上海公司均為上海國企，由上海國資委100%持股。

    公開資料顯示，上海電氣（集團）總公司是上市公司“上海電氣”的第一大股東，持股比例為52.55%。上海國盛（集團）有限公司是經上海市人民政府批準設立的國有獨資的大型投資控股和資本運營公司。

    上海國際集團有限公司官網顯示，其是上海重要的金融國資平臺和國有資本市場化運作專業(yè)平臺，目前，該集團是上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司、國泰君安證券股份有限公司、上海農村商業(yè)銀行股份有限公司的第一大股東，是中國太平洋保險（集團）股份有限公司的主要股東。

    上海機場（集團）有限公司負責統(tǒng)一經營浦東和虹橋兩大國際機場，是上市公司“上海機場”第一大股東，持股比例為53.25%。

    中國信托業(yè)保障基金是由中國信托業(yè)協(xié)會聯合13家信托公司共同出資設立，是信托公司的“貸款人”，是信托業(yè)的“高風險機構救助處置公司”，向信托公司提供流動性支持。

    風險仍值得警惕

    受重組預期的影響，今年以來，ST安信的累計漲幅為74.48%。

    值得注意的是，安信信托目前基本面難言好轉。數據顯示，安信信托已連續(xù)3年發(fā)生重大虧損，2021年第一季度歸母凈利潤為-7.27億元。同時，安信信托于5月18日起撤銷退市風險警示并實施其他風險警示，公司股票繼續(xù)在風險警示板交易。

    至于實施其他風險警示的原因，一是公司2020年度內部控制審計意見為否定意見。二是公司最近連續(xù)三個會計年度扣非前后凈利潤孰低者均為負值，且最近一個會計年度財務會計報告的審計報告顯示公司持續(xù)經營能力存在不確定性。

    此外，2020年3月，上海銀保監(jiān)局對安信信托出具了《審慎監(jiān)管強制措施決定書》及《行政處罰決定書》，對安信信托采取審慎監(jiān)管措施，暫停了安信信托自主管理類資金信托業(yè)務。

    Wind數據顯示，截至一季末，ST安信股東戶數近7.77萬戶。