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特斯拉2021年全球交付量超93萬(wàn)輛 原材料成本致Model 3/Y售價(jià)普漲

2022-01-04 20:50  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 龔夢(mèng)澤

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    2022年伊始,特斯拉公布了2021年第四季度及全年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2021年第四季度,特斯拉共生產(chǎn)了超過30.5萬(wàn)輛汽車,交付了超過30.8萬(wàn)輛汽車;2021年全年實(shí)現(xiàn)了超過93.6萬(wàn)輛的交付,同比增長(zhǎng)了87.4%,這一成績(jī)比此前特斯拉對(duì)外公布的年增長(zhǎng)50%還要高出不少。

    值得一提的是,去年在中國(guó)市場(chǎng),特斯拉與部分消費(fèi)者陷入關(guān)于車輛質(zhì)量、自動(dòng)駕駛安全等爭(zhēng)議之中;在美國(guó)市場(chǎng),特斯拉也因自動(dòng)駕駛事故被美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)啟動(dòng)調(diào)查,此外特斯拉還因轉(zhuǎn)向節(jié)強(qiáng)度不夠等零部件原因啟動(dòng)了大規(guī)模的召回。

    然而,不斷涌現(xiàn)的負(fù)面信息似乎并未對(duì)其基本面造成影響。截止11月30日,特斯拉上海超級(jí)工廠在2021年度交付量已突破40萬(wàn)輛,達(dá)到413283輛。資本市場(chǎng)方面,截至2021年12月31日,特斯拉股價(jià)為1056.78美元,總市值達(dá)1.06萬(wàn)億美元。2021年全年,特斯拉股價(jià)上漲近50%。

    對(duì)于以上業(yè)績(jī)表現(xiàn),特斯拉方面頗為自信篤定,甚至還表示,交付量的統(tǒng)計(jì)稍微偏向保守,因?yàn)樘厮估辉谲囕v已經(jīng)真正交至客戶手中,并且所有相關(guān)文件都已經(jīng)完成之后,才將其計(jì)入交付統(tǒng)計(jì)量。最終的交付數(shù)字可能會(huì)有0.5%或更多的差異。

    為此,特斯拉CEO伊隆·馬斯克在推特上寫道:“特斯拉全球團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)出色!”“如果我們芯片供應(yīng)沒問題就能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)預(yù)期,我很有信心保持差不多每年50%增長(zhǎng)率。”在去年10月舉行的2021年度股東大會(huì)上,馬斯克表示。從公布的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)來看,特斯拉很好地克服了供應(yīng)鏈短缺的問題,并獲得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的青睞。

    在此背景下,加之上游原材料價(jià)格的不斷翻漲,2021年的最后一天,特斯拉再一次上調(diào)了旗下車型在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)。特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,Model3后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格調(diào)整為26.5652萬(wàn)元,較此前售價(jià)上調(diào)1萬(wàn)元;ModelY后輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格調(diào)整為30.184萬(wàn)元,較此前售價(jià)上調(diào)2.1088萬(wàn)元。

    馬斯克表示,特斯拉價(jià)格上漲的主要原因是整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈壓力和原材料成本上漲。未來特斯拉電池構(gòu)成將發(fā)生轉(zhuǎn)變,將使用2/3的磷酸鐵鋰電池和1/3的鎳電池。此外,芯片短缺仍是車企2022年面臨的難題。馬斯克早前曾表示,特斯拉已經(jīng)著手整合供應(yīng)鏈資源,解決芯片短缺等問題。雖然半導(dǎo)體供應(yīng)短缺情況仍在持續(xù),但特斯拉能進(jìn)一步提升產(chǎn)量。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者觀察到,中國(guó)市場(chǎng)已成為特斯拉的發(fā)展中重中之重,不僅上海工廠成為新的全球出口中心,中國(guó)本身也成為特斯拉銷量最高的市場(chǎng)之一。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月突破5萬(wàn)輛月銷。截至去年11月30日,特斯拉上海超級(jí)工廠在2021年度交付量已突破40萬(wàn)輛,達(dá)到413283輛。

    有特斯拉直營(yíng)銷售人員告訴記者,現(xiàn)在訂購(gòu)特斯拉相關(guān)車型,預(yù)計(jì)要到明年4月才能提車,無論是Model3還是ModelY,預(yù)計(jì)交付日期都在12-16周。這也從側(cè)面說明,近一個(gè)月來,特斯拉大概率又獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的后續(xù)訂單。

(編輯 崔漫)

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