本報記者 趙彬彬

    歲末年終，“年終獎”成為人們熱議的話題。去年登上熱搜的這家上市公司今年又發了令人羨慕的獎勵。1月20日上午，杰瑞股份舉行“金鑰匙獎”頒獎儀式，向優秀員工送出寶馬、小鵬汽車共計28輛。

    今年除了寶馬車外，國產新能源汽車小鵬車也首次出現在杰瑞股份“轎車獎”的名單中。“此舉一方面是希望能更好地滿足年輕員工的個性化需求;另一方面也宣告著杰瑞在新能源領域的‘戰役'正式打響。”杰瑞股份相關負責人介紹，未來，杰瑞股份將在鋰電池負極材料領域發力，為實現“雙碳”目標貢獻杰瑞力量。

    14年累計獎勵轎車435輛

    嚴格意義上來說，本次獎勵并非杰瑞股份真正的“年終獎”。據了解，杰瑞股份的年終獎將根據績效成績單獨發放。

    “我們的‘金鑰匙獎’授予的員工來自各個崗位，只要能在本崗位上表現突出，不論職位高低都有機會獲得這個獎項，這幾年的獲獎者中就包括了研發、銷售、一線作業、后勤職能、基層管理等各個崗位，尤其是85后、90后等年輕一輩獲獎人數最多。”公司前述負責人告訴記者，本次28名獲獎員工中，超八成為“85后”，還有4名是“90后”，最年輕的一名為1993年出生。2020年度獲獎者中，甚至有一位是1996年出生的。

    每年年終，給優秀員工發轎車已經成為杰瑞股份的傳統。據介紹，自2008年開始，杰瑞股份連續14年向優秀員工發放轎車獎勵，累計獎勵轎車435輛，總價值約6400萬元。

    杰瑞股份年底獎勵寶馬的事兒在煙臺當地被市民津津樂道。此前《證券日報》記者在煙臺市采訪時，有出租車司機就曾告訴記者，“杰瑞待遇好，煙臺很多優秀的人才都希望能去杰瑞上班，干得好年底還有機會拿寶馬呢。”

    “企業業績好，加大員工福利支出，是值得鼓勵的。這樣可以更好地調動員工積極性。”透鏡公司研究創始人、資本市場研究專家況玉清告訴《證券日報》記者，另外，用股權激勵，將員工和企業發展深度綁定，效果會更好。

    杰瑞股份前述負責人告訴記者，轎車僅僅是杰瑞股份對員工獎勵中的一種。除此之外，杰瑞股份還有員工持股計劃、游艇體驗、創新獎項、即時激勵等一系列的激勵措施。“比如，通過員工持股計劃激勵員工，公司先后出臺了六期員工持股計劃和一期事業合伙人持股計劃。累計獲得激勵的對象大約占公司員工總數的30%。”

    “付出必有回報”是杰瑞股份企業文化的重要組成部分，公司用多年的實際行動認真踐行。前述負責人表示，這樣做除了回饋員工外，還能充分調動和發揮員工的積極性，把產品和服務做得更好，為客戶創造價值，為社會創造財富。同時，公司也會不斷發展壯大，才能更好地回報投資者。

    13年來凈利潤增長近20倍

    杰瑞股份一路發展壯大，與公司對員工的持續激勵不無關系。杰瑞股份成立于1999年，2010年在深交所上市。早年間，公司主要經營油田、礦山進口專用設備及配件銷售，隨后進入維修服務領域，并逐步掌握了固井、壓裂、天然氣壓縮/輸送設備等專用設備的研發、生產與銷售，順勢又切入技術服務領域。目前，公司已成為國內民營油氣一體化設備和服務供應商中的龍頭。

    數據顯示，2008年，杰瑞股份實現營業收入4.39億元，凈利潤僅0.88億元；2020年公司營業收入已達82.95億元，凈利潤為16.90億元。2020年營業收入、凈利潤分別是2008年的18.9倍和19.2倍。

    2021年杰瑞股份油氣業務持續突破，不僅斬獲27億元科威特石油公司項目，創下公司成立以來單筆合同金額最高紀錄，還在北美市場實現突破，簽訂超4億元渦輪壓裂整套車組大單。此外，2021年公司還成功進軍新能源鋰電負極材料領域，擬投資25億元在甘肅天水建設年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化研發制造項目，為公司“油氣產業”和“新能源產業”雙主業戰略的形成提供助力。

    公司發展的同時也受到了資本市場的青睞。2022年以來，深股通資金連續13個交易日凈流入杰瑞股份，截至1月19日，深股通持股市值達到63.96億元。股價方面，2022年1月以來，公司股價上漲14.88%。

（編輯 才山丹）