本報(bào)記者 王僖

    3月14日晚，天潤(rùn)工業(yè)披露2021年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入47.21億元，同比增長(zhǎng)6.6%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.41億元，同比增長(zhǎng)6.57%。在國(guó)內(nèi)貨車產(chǎn)銷狀態(tài)有所下滑的情況下，公司去年業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。公司確定的分紅預(yù)案為擬10派1元。

    天潤(rùn)工業(yè)所處行業(yè)屬于汽車零部件制造業(yè)，與汽車行業(yè)發(fā)展緊密相關(guān)。2021年國(guó)內(nèi)貨車銷量達(dá)428.8萬輛，同比下降8.5%，產(chǎn)銷狀態(tài)有所下滑。2021年重卡全年銷量139.5萬輛，較去年的歷史高峰有所回落，上半年，受國(guó)五國(guó)六切換影響，大量需求提前釋放，上半年市場(chǎng)整體處于高位運(yùn)行狀態(tài)，下半年起，受國(guó)五國(guó)六法規(guī)切換完成導(dǎo)致的需求退坡、原材料價(jià)格高位、芯片短缺等原因的影響，重卡銷量出現(xiàn)明顯下降。

    相匹配的是，公司2021年上半年在國(guó)內(nèi)貨車市場(chǎng)需求旺盛的驅(qū)動(dòng)下，公司產(chǎn)品訂單飽滿，銷量增長(zhǎng)，下半年，隨行業(yè)調(diào)整出現(xiàn)一定回落。

    報(bào)告期內(nèi)，公司堅(jiān)持聚焦主業(yè)，開拓第二主業(yè)，推進(jìn)多元化發(fā)展布局，各板塊助力業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化。2021年，公司曲軸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.19億元、連桿業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.42億元、毛坯及鑄鍛件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.98億元，空氣懸架業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.04億元，占公司營(yíng)業(yè)收入比例分別為63.96%、22.08%、6.31%、4.31%。

    值得注意的是，公司2020年開拓的新業(yè)務(wù)板塊空氣懸架業(yè)務(wù)，經(jīng)過2021年度的孵化，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)253.16%。2021年度，該業(yè)務(wù)板塊建設(shè)完成底盤零部件生產(chǎn)線3條、減振器生產(chǎn)線的擴(kuò)產(chǎn)補(bǔ)充，組建完成了空氣彈簧自動(dòng)裝配線、橡膠懸架系統(tǒng)裝配線，建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)一流的商用車空氣懸架系統(tǒng)及核心零部件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。隨著2021年市場(chǎng)開拓，該業(yè)務(wù)板塊的銷售收入、產(chǎn)量均有大幅提升。

    此外，在智能制造推進(jìn)方面，公司通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，促進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。公司表示，2022年，天潤(rùn)工業(yè)將加速推動(dòng)企業(yè)由發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)業(yè)向整車系統(tǒng)零部件進(jìn)軍；由機(jī)械制造零部件產(chǎn)業(yè)向模塊化、系統(tǒng)化部件進(jìn)軍；由機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)向電子產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍。

（編輯 張明富）