本報記者 李昱丞 見習記者 王鏡茹

    2022年11月30日晚間，華鐵股份披露了《關于公司董事、高級管理人員變動的公告》，聘請在新業務拓展方面擁有豐富管理經驗的韓文麟、初紅權分別擔任公司總經理及副總經理。

    2022年以來，華鐵股份在夯實主業的同時，基于自身多年積累的產品和技術經驗向其他業務領域進行拓展。目前，華鐵股份已形成以軌道交通零部件制造為核心，城軌與后市場業務持續壯大，戰略型新業務不斷拓展的新格局。針對其業務布局的進一步完善，華鐵股份在人員任用方面進行了相應的調整。

    據了解，韓文麟曾歷任中國南車襄陽機車公司副總經理，中車南車洛陽機車廠廠長，于2020年正式加入華鐵股份，擔任公司副總經理，并主導了華鐵股份兩大新業務的拓展工作。

    10月20日，華鐵股份與全球第三大汽車零部件供應商之一麥格納國際達成戰略合作，雙方將在中國山東省青島市成立一家合資公司，面向約定客戶的新能源汽車提供業內領先座椅系統解決方案。此次合作是華鐵股份基于公司高鐵座椅領域技術儲備的延伸發展，有助于華鐵股份快速進入新能源汽車行業。

    10月24日，華鐵股份宣布與中國航空器材集團全資子公司北京凱蘭航空簽署戰略合作協議。雙方擬從民用航空器零部件維保項目入手，建立零部件及系統維保供應鏈關系，并在國產大飛機零部件國產化領域實現業務突破。至此，華鐵股份“大交通戰略”再落一子，實現了在國內航空器以及新能源汽車零部件領域的產業布局。

    民航修造領域有著廣闊的發展空間，特別在國產大飛機零部件制造的國產化替代方面，與國家當前產業發展的戰略要求十分契合。公開數據顯示，2023年中國航空維修行業市場規模約為749億元，2028年市場規模有望達到1528億元。中國民航維修行業規模發展迅速，已成為全球增長最快的民航維修市場。華鐵股份可充分利用北京凱蘭航空的渠道優勢、行業準入等優勢，實現合作共贏。

    華鐵股份此次聘請的副總經理初紅權，同樣也是公司第九屆董事會非獨立董事候選人。初紅權于2020年加入華鐵股份，主導了其全資子公司青島亞通達軌交零部件業務的持續創新、維保后市場的拓展以及核心產品在軍工方艙、高速公路、海工等下游市場的開拓。公告顯示，初紅權現任華鐵股份全資子公司青島亞通達總經理，控股子公司湖南博科瑞董事兼總經理，曾歷任寧波中車時代傳感技術有限公司黨總支書書記兼副總經理等職務。

（編輯 何帆 喬川川）