本報記者 吳奕萱 見習記者 鄔霽霞

    12月27日晚間，容百科技發(fā)布了2022年年度業(yè)績預告的自愿性披露公告，公司預計2022年實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為13.20億元至14.00億元，與上年同期相比將增加4.09億元至4.89億元，同比增長44.89%至53.67%。

    容百科技相關(guān)負責人對記者表示：“今年來，公司持續(xù)堅持工藝進步、供應鏈優(yōu)化，正極產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺，公司盈利能力不斷提升。”據(jù)該負責人介紹，2022年公司建成高鎳產(chǎn)能25萬噸。

    事實上，容百科技業(yè)績的增長也主要受益于下游市場的旺盛需求。今年以來，新能源汽車市場保持高增長態(tài)勢，動力電池市場也因此持續(xù)增長。在此背景下，正極材料市場規(guī)模不斷擴大，尤其是三元材料在國內(nèi)外長續(xù)航版本車型的起量帶動下，整體出貨穩(wěn)步提升。

    容百科技也在業(yè)績預告中披露，今年公司NCM811等高鎳正極材料出貨同比增長約70%，其中，高鎳低鈷、超高鎳9系等前沿材料已實現(xiàn)千噸級出貨。

    對此，北京特億陽光新能源科技有限公司總裁祁海珅在接受《證券日報》記者采訪時稱：“在新能源純電動汽車商業(yè)化加速的背景下，純電動乘用車在中國純電動汽車市場中逐漸占據(jù)主導地位。相對于大巴、物流車等其他類型純電動汽車，純電動乘用車對續(xù)航和充電效率的要求更高，使用高比容量和高倍率動力電池及相應正極材料的必要性逐漸凸顯。”

    “而三元材料相較于磷酸鐵鋰等材料具備高比容量、高能量密度和高倍率等優(yōu)勢，可滿足純電動乘用車動力電池的要求，同時隨著三元材料技術(shù)逐漸成熟，其市場價格逐漸降低，因此未來三元材料市場需求將會持續(xù)增長，容百科技作為高鎳三元材料龍頭未來也有望持續(xù)受益。”祁海珅如是說道。

    另外，近年來容百科技不斷致力于轉(zhuǎn)型正極材料綜合供應商。今年，公司堅定實施新一體化戰(zhàn)略，加快布局多元化正極材料業(yè)務。公司相關(guān)負責人表示：“截至目前公司磷酸錳鐵鋰（LMFP）和鈉電正極材料業(yè)務發(fā)展均取得了不錯的成果。”

    據(jù)容百科技提供的數(shù)據(jù)顯示，公司9月份磷酸錳鐵鋰出貨量超過200噸，四季度出貨量繼續(xù)攀升。公司現(xiàn)有相關(guān)產(chǎn)能6200噸/年，已同步開始新增5000噸/年的擴建，2023年產(chǎn)能規(guī)劃10萬噸/年，后續(xù)有望進一步加速。

    同時，公司今年在鈉電領(lǐng)域進展也超過預期。

    容百科技方面表示：“當前公司已全面布局層狀氧化物、普魯士藍、白及聚陰離子三個技術(shù)方向，并已與幾十家下游客戶完成送樣驗證，綜合開發(fā)能力與量產(chǎn)進度處于行業(yè)領(lǐng)先水平。”據(jù)悉，容百科技現(xiàn)有相關(guān)產(chǎn)能約1.5萬噸/年，計劃在2023年底建成3.6萬噸/年產(chǎn)能，2024年底建成10萬噸/年產(chǎn)能。

    對于容百科技布局多元化正極材料業(yè)務這一發(fā)展戰(zhàn)略，浙江大學管理學院特聘教授錢向勁在接受《證券日報》記者采訪時也表示認可。錢向勁認為：“當前，動力電池技術(shù)路線已進入多元化發(fā)展時代。在高端正極材料市場，容百科技高鎳正極材料競爭優(yōu)勢顯著，并已占據(jù)了一定的市場份額。而通過布局磷酸錳鐵鋰及鈉電材料等中低端正極材料市場，容百科技產(chǎn)品序列和客戶群體將更加拓寬，能夠顯著增強公司自身抗風險能力，有助于公司成為全球正極材料行業(yè)龍頭。”

（編輯 白寶玉）