本報訊 （記者向炎濤）根據中國證監會《上市公司監管指引第10號——市值管理》和國務院國資委《關于改進和加強中央企業控股上市公司市值管理工作的若干意見》文件精神，中國交通建設股份有限公司（以下簡稱“中國交建”）高度重視，迅速響應，建體系、筑根基、定方案、出舉措，穩步推進市值管理工作的落地實施。

    公司制定并發布了《市值管理辦法》（簡稱辦法），構建了責任清晰、銜接順暢、高效協同的市值管理體系。重點規定了市值管理原則、管理機構與職責、管理方式與方法、監管禁止事項等，明確了“1+7+N”市值管理工作體系，綜合運用并購重組、市場化改革、信息披露、投資者關系管理、現金分紅、股份回購、股權激勵等市值管理工具，提升公司投資價值。

    作為全球基建領域的領航者，中國交建始終胸懷“國之大者”，將做強主業、做優質量作為市值管理的根本遵循，“十四五”期間以“三個堅持”鍛造價值創造硬實力。一是堅持聚焦主責主業，錨定高質量發展坐標系。傳統產業做精，鞏固大交通、大城市主業優勢，優先海外、優先江河湖海，堅定不移把主業做精做深。二是堅持質效雙升，鍛造業績增長強支撐。經營業績穩步提升，經營性現金流持續改善，凈利潤增長率、凈資產收益率指標連續兩年達到股權激勵解鎖目標，為市值攀升注入強勁內生動力。三是堅持創新驅動，點燃價值裂變新引擎。聚焦戰略性新興產業及“三新”業務領域，通過技術突破、模式創新與資源整合，加速培育第二增長曲線。

    公司還制定《估值提升計劃及市值管理方案》，從價值創造、價值傳遞和價值實現3個主要環節16項主要工作舉措，細化市值管理落地路徑。價值創造方面，重點著力于公司業務轉型升級、資產盈利能力、現金流運營質量等因素的改善。價值傳遞方面，通過信息披露、投資者關系管理等方式，確保公司價值創造成果充分在股價上體現。價值實現方面，采用資本運作工具手段，在資本市場實現以解決產融結合問題為導向，實現公司價值和股東價值最大化，助推企業高質量發展。

    “十四五”以來，公司在市值管理方面勤于思考敢于實踐，總市值穩定在千億元規模。未來，公司將繼續深化“1+7+N”市值管理體系，推進市值管理工具逐一落地落實，通過系統化、常態化的市值管理，逐步實現從“基建巨頭”到“價值標桿”的轉型，為央企市值管理提供可復制的實踐樣本。

（編輯 張昕）