本報記者 許潔

    6月24日，快狗打車（2246.HK）正式在香港聯合交易所主板上市，公開發售價為每股21.5港元。在此前的申購環節，快狗打車憑借高效、綠色等優勢獲得了國際及港股投資者追捧。快狗打車自6月15日開始招股到截止招股，共錄得1.59億港元孖展，若以公開發售部分集資6707萬港元計算，公開發售部分超額認購1.4倍。

    作為“更美好、更綠色”的同城貨運平臺，快狗打車成立于2014年，隸屬于到家集團，與香港貨運平臺GOGOVAN合并后正式更名，以“快狗打車”和“GOGOX”兩大品牌在中國大陸和香港及海外市場運營，為大型企業、中小企業及個人用戶提供拉貨、運輸等短途出行及貨品運送交易服務。

    到家集團創始人、快狗打車董事長陳小華現場表示，我們要創建的是一家美好公司、美好平臺，在當前的大環境下，美好公司、美好平臺特別有力量。上市對于快狗打車來說，意味著更大的能量，也意味著更大的責任和擔當，我們希望，參與到這個生態的各方都能實現共贏，希望合作伙伴能夠感受到我們的誠意。

    當天，正式敲響快狗打車上市鑼聲的是三位普通的平臺貨運司機，這也正體現了快狗打車一貫的“以奮斗者為本”的理念。其中一名敲鑼者——貨運司機蔣全亮表示，自己在2015年正式加入快狗打車平臺，8年的時間中，生活因為貨運發生了翻天覆地的變化，而自己也見證著平臺的一步步成長和改變。今天是快狗打車的大日子，也是每一位普通貨運司機的大日子，自己很榮幸能代表520萬貨車司機站在這里。

    快狗打車CEO何松表示，快狗打車的故事，其實和大家熟知的我們最偉大創業團隊的故事類似。很長一段時間，我們的錢不是最多的、規模不是最大的，但就是在一場接一場的戰斗中，我們讓“我們服務好司機，司機就會服務好客戶”的經營理念深入人心。我相信，只要我們始終秉承“以司機為本”的經營理念，我們必將無往不勝，最終贏得真正的偉大的勝利。與此同時，我們也將給越來越多的司機創造可觀的收入、給社會創造巨大的價值、給股東和投資人帶來持續的、豐厚的回報。

    從2018年開始，快狗打車就致力于構建標準、綠色的同城貨運平臺。據招股書顯示，2018年到2021年，快狗打車平臺在中國內地的新能源車完單量占比分別是2.3%、6.1%、13.4%及30.4%。僅在深圳地區，平臺新能源汽車完成的訂單比例就從2021年1月份的54.7%升至2021年7月份的81.1%。環保、新能源、司機與用戶的忠誠度和參與度，已經成為快狗打車發展的助力器與護城河，成為企業后續發展的新指標。

（編輯 李波）