■本報見習記者 劉萌
自己賺的錢為什么不能自主提取——滴滴快車車主有些想不通。
近日,《證券日報》記者在選擇滴滴出行時,遇到滴滴車主吐槽“只有每周二才能提現(xiàn),滴滴這么多車主的錢湊在一起資金總額會很大,平臺如果有問題,司機會受到損失”。
《證券日報》記者查看滴滴車主“分成提現(xiàn)規(guī)則”發(fā)現(xiàn),滴滴對于車主提現(xiàn),除了時間限制在“每周二9:00-22:00”外,對于單日提現(xiàn)限額、提現(xiàn)次數(shù)都有明確規(guī)定,同時每周二的可提收入為“本周一00:00前的所有收入”。這也就意味著滴滴車主的收入最長會有8天的資金沉淀。
《證券日報》記者撥打滴滴出行客服電話、查看車主注冊時滴滴一方制定的《服務標準及違約責任約定》、各類車型的《服務協(xié)議》以及“余額”界面的常見問題咨詢,均未發(fā)現(xiàn)對這部分資金收益、安全保障的解釋或約定條款。
客服回答不一致
打開滴滴車主APP,打開錢包-規(guī)則說明,可查看提現(xiàn)規(guī)則。截至本文截稿前,在“錢包”界面,余額后面顯示“下一提現(xiàn)日為6月19日”。具體提現(xiàn)規(guī)則為“提現(xiàn)時間:每周二9:00-22:00;可提收入:本周一00:00前所有收入;單日提現(xiàn)限額:15000元;到賬時間:24小時內;提現(xiàn)次數(shù):當日最多3次”。
針對此項規(guī)定,《證券日報》記者撥打了滴滴出行的客服電話。客服人員告訴本報記者:“對一段時間內資金凍結是考慮到訂單異常的情況,怕訂單金額有所變更,避免公司風險。”當記者質疑“異常訂單畢竟是少數(shù),這類金額變更滴滴可以在其他流程優(yōu)化以減少風險,并不需要占用車主長達8天的收入”時,上述客服人員表示:“從我入職滴滴,公司就是這樣規(guī)定的,對于您的意見我會幫您反映”。
當記者繼續(xù)詢問這部分資金是否有“資金存管”時,客服卻回答:“這部分資金就是您的流水,您放心,不管多久不提取都不會沒有的。”
當記者詢問有什么辦法能夠全額提現(xiàn)時,這位客服表示:“司機申請離職時可以全部提現(xiàn)。”
事實上,有關提現(xiàn)規(guī)則及約定,滴滴客服人員的回應并不完全一致。當本報記者再次致電咨詢,另一個客服人員就有第二種說法。“我們規(guī)定每周二、周四可以提現(xiàn),可提收入為72小時之前的所有收入,當日最多提現(xiàn)3次,每次不超過5000元。”
對于《證券日報》記者關心的“是否有銀行資金存管”或“最多8天的沉淀資金如何管理”等問題,第二位客服則表示:“不太了解,公司培訓時沒有關于這一問題的回答。”同時,他告訴記者:“車主注冊時的用戶協(xié)議寫得很全面,可以找一下相關約定。”
滴滴車主質疑資金安全
事實上,滴滴車主對于余額提現(xiàn)規(guī)則、是否有資金存管等問題也多有疑惑。
《證券日報》記者百度搜索“滴滴車主提現(xiàn)”等類似問題,發(fā)現(xiàn)了大量相關提問。很多都是滴滴車主在詢問“提現(xiàn)規(guī)則”以及質疑“為什么占用司機收入”。在一篇名為“滴滴提現(xiàn)為什么提不完”的問題中,有一個回答“由于司機端之前有司機為乘客代充值功能,所以提現(xiàn)只支持提現(xiàn)周一零點之前的金額。預留的金額是為了方便給乘客代充值使用”。不過,本報記者撥打滴滴出行咨詢服務熱線,接通的幾位客服都表示不清楚這個功能,至少現(xiàn)在沒有類似活動。
由于記者并未注冊滴滴車主,本報記者聯(lián)系了3位滴滴車主幫助查詢相關協(xié)議。
其中兩位車主表示,在注冊時滴滴一方并未提醒收入提現(xiàn)時間是有限制的,自己也是在第一次提現(xiàn)不成功時才發(fā)現(xiàn)有時間限制,滴滴并沒有告知車主這部分資金是否有存管,或者和車主簽訂其他協(xié)議。
另一位車主在《證券日報》記者咨詢時才注意到“提現(xiàn)”的時間以及金額限制。他告訴記者:“錢包的余額可以直接購買理財產品‘滴滴金桔寶’,并且可以設定余額自動轉入,平時怕麻煩,直接買了理財。”
不過,這位車主表示:“我其實并不需要每天提現(xiàn),放在理財產品甚至只在余額里閑著也沒有任何問題。不過注冊時滴滴不具體說明還是有些不舒服。”
此外,《證券日報》記者出行時偶遇的一位快車車主表示,“這么多司機的收入無償放在滴滴系統(tǒng)并不公平,萬一平臺出了事情司機的收入還可能發(fā)生損失;如果滴滴公司對車主的誠信不放心,可以引入銀行存管,這樣可以由第三方來確保公平。”
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