本報記者 李喬宇

    “共享電單車業務高頻率的消費場景蘊含著巨大的市場機遇，對美團而言具有長遠的戰略意義。”日前，美團CEO王興在財報電話會上談道，“其更高效的平均周轉率將帶來更好的單位經濟效益，顯示出短期內實現盈利的可能，我們相信這一業務擁有更大的潛在市場并會加大投入，致力于成為這一行業的領軍者。”

    日前，美團點評發布2020年第二季度財報稱，該季度營收達247.2億元，并投入了近30萬輛電單車，其高頻的騎行場景也與平臺形成強有力的協同效應，未來將進一步加大投入。

    據美團單車方面介紹，共享電單車符合美團探索新業務的邏輯，具有良好的市場規模成長潛力和長期回報的新商機，隨著美團的加大投入，也可以看出對這一新業務進一步探索的決心。此外，共享電單車對于美團構建本地生活服務場景起到至關重要的協同效應，通過不斷挖掘下沉市場的出行需求，盤活市場出行率及促進消費，提供就業崗位，以優質產品與服務打造良好的用戶體驗，將不斷激發用戶與平臺的持續互動和黏性。

    據悉，電動自行車作為我國民眾出行的重要方式之一，目前市場保有量約為2.5億輛。但長期以來，私有電動自行車市場問題也非常突出。嚴格按照“新國標”生產的共享電動自行車將極大地滿足市民綠色出行需求，也解決非標電動車屢禁不止的頑疾。

    美團單車方面介紹，在產品研發方面，美團電單車完全符合新國標的標準，從輪胎加寬，避震加強，限制速度、升級剎車制動等方面，解決私有電動車存在的安全問題，車輛的安全性、易用性大幅提升。美團電單車已經實現用戶實名認證、智能頭盔等安全管理模式，可有效防范和減少潛在盜竊事故隱患。

    在有序精細化管理方面，美團電單車通過物聯網，借助車載的智能終端采集車輛位置、軌跡等信息，通過高精度定位系統設置合法的停車點位，實現用戶定點用車還車；廣泛上線運營區域和禁停區域，保證了車輛的分布與流向得到調控；配備充足數量的運營人員對路面進行網格化管理，有力保障街頭停放秩序。

    在安全方面，美團也持續加大研發力度，在手機App和車輛醒目位置明確標示，嚴禁16周歲以下未成年人騎行、嚴禁車籃載人、嚴禁車座超載，違規用戶賬號將被永久封停，同時在研發AI人臉驗證技術普遍應用于開鎖前驗證環節。針對電單車超載等現象，研發重心模式識別技術，一旦識別超載車輛將無法啟動。此外，還為用戶及車輛購有保險，人身與財產安全得到保障，為用戶提供更安全的騎行體驗。

    據美團電單車相關負責人表示，將持續通過科技力量探索城市可持續發展的創新方式，為廣大用戶提供智能、安全、便捷的綠色出行服務，在“共享電單車新賽道”中，始終把精細化安全管理作為核心競爭力，實現用戶價值、企業價值和社會價值的統一。同時在城市拓展上，會從始至終堅持與城市共贏的原則，與各地政府主管部門合作，為城市做好綠色出行服務。

（編輯 田冬）