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10月24日四大證券報精華摘要:五大頭部券商齊發公告 加大支持實體經濟力度助力新興領域融資

2022-10-24 07:23  來源:證券日報網 

    【證券日報】

    基金投顧試點三周年頭部效應顯現 業內對股票投顧試點已有明確預期

    自2019年10月份啟動試點以來,基金投顧業務相關業務指引密集發布,行業監管體系逐漸成型。與此同時,在居民財富管理需求旺盛、人口老齡化趨勢加速、產品多元化程度和復雜性不斷提升等多重因素下,基金投顧業務迎來發展機遇。

    三年來,基金投顧試點隊伍持續擴容、機構類型不斷豐富。截至2022年6月底,全市場獲批基金投顧牌照的機構共計60家,包括25家基金公司或其子公司、29家證券公司、3家銀行及3家獨立基金銷售機構。

    五大頭部券商齊發公告 加大支持實體經濟力度助力新興領域融資

    10月23日晚間,截至記者發稿,中信證券、中金公司、華泰證券、國泰君安、海通證券五大頭部券商齊發公告,曬出服務實體經濟的最新“成績單”,并表示將努力服務實體經濟和科技創新。

    前三季度,中信證券股權融資規模排名全球第一,持續助力新興領域融資、服務金融雙向開放,金融服務實體經濟質效不斷提升。

    儲能訂單持續放量迎爆發期 一“芯”難求問題待解

    上周以來,先是寧德時代獲得美國最大儲能訂單,隨后國軒高科也簽署了采購總量最多600MWh的儲能項目。此外,遠東股份、中天科技等上市公司均發布公告稱,近期都獲得了儲能訂單。

    對此,遠東股份董秘邵亮向《證券日報》記者表示,公司將借助積累的客戶、技術等資源,積極擴充產能,持續開拓國內外儲能市場,重點布局發電側、電網側、用戶側等儲能市場。

    【證券時報】

    A股少量涉房業務企業“有條件”再融資破冰

    昨日晚間,國際實業發布了2022年度非公開發行A股股票預案。這是證監會10月20日宣布允許滿足特定條件的涉房地產企業在A股市場融資后,深市首單再融資案例。

    公告顯示,本次非公開發行股票的發行對象為控股股東江蘇融能,發行價格為6.68元/股,擬募資不超過9.63億元,募集資金扣除發行費用后計劃全部用于償還銀行借款及補充流動資金。

    新品發售接二連三 同業存單基金市場迎來小旺季

    年內熱門基金產品——同業存單基金再次迎來擴容。記者獲悉,10月24日起,民生加銀同業存單基金和東吳同業存單基金進行公開發售;鵬揚基金旗下的鵬揚同業存單基金則于11月28日起公開發售。其中,東吳同業存單基金設定的募集上限為50億元,另外兩只基金的募集上限則為100億元。

    這意味著,9月以來同業存單的發行呈現明顯的升溫態勢。分析人士指出,同業存單基金有著收益相對較高、波動很低且流動性好的特點,成為承接貨幣基金外溢的重要品種。在市場利率普遍低位的情況下,同業存單指數基金收益率或將維持較高的吸引力。

    投資最終取決于認知 制造業可找到持續性機會

    公募基金快速發展,同時伴生的是人才競爭高度內卷,基金經理群體日益年輕,有十年以上投資經驗的基金經理越來越稀缺,由同一位基金經理管理滿十年且年化收益超過15%的基金僅有12只,年化收益超過20%的產品僅有1只,那就是由廣發基金策略投資部總經理李巍執掌的廣發制造業精選。在證券時報舉辦的第十七屆中國基金業明星基金獎評選中,該基金榮獲“三年持續回報積極混合型明星基金獎”。

    李巍是一位深耕資本市場17年、管理公募超11年的投研老將。2005年,他加入廣發證券自營投資部擔任研究員,2008年年中開始管理自營賬戶。2011年9月,李巍開始擔任公募基金經理,取得了優秀的歷史業績。

    【中國證券報】

    新能源轉型加速!長城汽車前三季度業績大增64.80%

    長城汽車日前宣布了其新能源汽車戰略,從現在起到2025年,計劃將哈弗新能源車型銷量占比提升至80%,并將于2030年正式停售燃油車。長城汽車總裁穆峰表示,作為長城汽車旗下最大的整車板塊,哈弗將迎來新能源全面轉型。哈弗的轉型也標志著長城汽車新能源戰略已經全面展開。

    為實現全面新能源轉型,提升產品智能化、電動化性能,長城汽車在技術研發方面持續加大投入。數據顯示,今年前三季度,長城汽車研發總投入達85.44億元,同比增長64.74%,占營業收入比重達8.59%,主要用于在新能源與智能化等高新技術領域研發布局。

    十年打造戰略新興產業聚集高地 深市先進制造業蓬勃發展

    過去十年,中國制造業迅速發展,涌現出一批影響力大、創新力強的制造業企業。此間,資本市場憑借持之以恒的制度創新和市場建設,吸引了一群來自先進制造、數字經濟、交通運輸等領域的“佼佼者”聚集。

    以深市為例,截至目前,深市共有851家先進制造領域企業,總市值近15萬億元,較十年前增長571.10%;共有685家數字經濟領域企業,總市值近7.2萬億元,較十年前增長528.76%;共有181家交通運輸領域企業,總市值為2.44萬億元,較十年前增長452.58%。

    百億基金收緊申購!10月債基成“限購”主力品種

    根據此前的公告,今年以來,交銀趨勢混合已經進行了4次大額申購限額調整。1月4日限額下調至1000元;3月21日限額上調至1000萬元;3月23日限額再次下調至1000元;10月19日限額再次上調至50萬元。短短5天后,該基金將再次進行限購,10月24日將再次下調大額申購限額至1000元。

    交銀施羅德基金表示,基金限購是為了保護現有基金份額持有人的利益,穩定基金規模,追求平穩運作;楊金金近日也表示,站在當前時點,大部分公司基本面展現出了韌性及成長性,目前估值相對成長性及未來空間來看仍較具性價比。

    【上海證券報】

    航空貨運市場復蘇 長三角合力打造世界級機場群

    作為長三角進出口重要口岸,上海浦東國際機場9月境外航線貨郵吞吐量26.18萬噸,同比增長超過11%。種種跡象表明,長三角航空貨運市場復蘇勢頭日益明顯。

    上海證券報記者在采訪中獲悉,長三角各機場國際航班正逐漸復航或增開。與此同時,多地正在加強航空貨運設施的建設,助力長三角打造世界級機場群。隨著長三角產業鏈供應鏈恢復,圓通、順豐等物流企業紛紛增加航空運力。

    上市銀行再成調研熱點 機構看業績重模式

    據統計,已經有多家上市銀行發布了三季度業績快報,成都銀行、江蘇銀行、杭州銀行、蘇農銀行等領跑。江蘇銀行預計,2022年前三季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長30%到32%。

    從歸屬于普通股股東凈利潤這一指標看,多家銀行同樣表現較好。其中常熟銀行預計實現20.79億元,同比增長25.24%;成都銀行預計實現67.52億元,同比增長31.59%;杭州銀行預計實現92.75億元,同比增長31.82%。蘇農銀行預計實現12.52億元,同比增長20.62%。

    引資本活水澆灌實體之花 深交所股債并舉支持民企健康發展

    受益于創業板改革并試點注冊制、主板與中小板合并等改革舉措的落地實施和穩定運行,深市再融資市場活力持續釋放,民營企業逐漸成為深市再融資市場最主要、最有活力的組成部分。

    2021年4月,耐普礦機推出發行可轉債融資方案,募資4億元投向復合襯板技術升級和智能改造項目和補充流動資金,2021年11月即實施完成,發行費用率僅約1.84%,有效提升了公司新產品的技術水平及生產規模。

-證券日報網

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