龔夢澤

    今年上半年，我國汽車產業發展穩中有進，各項主要指標都呈現出增長的態勢。中國汽車工業協會發布的最新數據顯示，2024年前6個月，我國汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%。汽車行業交出一份亮點頗多的成績單，為支撐工業經濟穩增長發揮了重要作用。

    總體來看，2024年上半年國內汽車市場呈現三大亮點。

    一是新能源汽車產銷延續增長態勢。上半年，新能源汽車產銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場占有率達到35.2%。截至6月底，國內新能源汽車累計產銷量已經超過3000萬輛。

    事實上，政策的穩定性和連續性對于保持新能源汽車市場增長至關重要。進入2024年，國家相繼出臺了一系列政策措施，鼓勵新能源汽車消費。在此基礎上，充電基礎設施不斷完善，充換電補能網點織密，車輛續航里程延長，這些積極變化進一步消除了消費者顧慮，提高了用戶的使用體驗，促進新能源汽車市場占比快速提升。

    二是中國品牌乘用車市場份額超60%。得益于中國品牌在新能源汽車領域的快速發展，上半年中國品牌乘用車銷量達到741.9萬輛，同比增長23.9%；市場份額達到61.9%。其中，幾大車企集團自主份額持續增長。中國汽車產業合資合作正從“技術引進”走向“技術共創”。

    三是累計整車出口量增逾三成。近年來，中國汽車工業順應發展新變革，把握發展新機遇，深度參與全球汽車生態體系，正在改變全球汽車產業格局。盡管目前國際經貿形勢復雜，汽車出口面臨諸多不確定因素，但上半年我國汽車出口仍呈現出強勁的增長勢頭，累計出口整車280萬輛，同比增長30.5%。

    2024年上半年汽車行業取得的成績令人鼓舞，但我們應看到，汽車產業正在經歷轉型升級的關鍵時期，當前市場運行面臨的挑戰和壓力依然突出。從產業本身而言，部分新能源車企規模化盈利能力尚未形成，經營面臨較大壓力；外部環境方面，由于全球貿易存在不確定性，貿易保護主義抬頭等因素對汽車出口的影響也在逐漸增大。

    展望下半年，筆者認為，發揮超大規模市場和強大生產能力的優勢將成為解決上述問題的關鍵。一方面，電動智能化的先發優勢、品牌力的不斷提高，疊加海外需求旺盛，將助力中國汽車品牌海外市場份額的增長。另一方面，經濟的持續增長、社會預期的改善、消費信心的恢復，也將有效激發國內汽車市場需求。相信在各方的共同努力下，汽車行業將繼續蓬勃發展，為人們的出行帶來更多便利和驚喜，為經濟增長注入強大動力。