擇遠

    7月30日，中國物流與采購聯(lián)合會公布中國50強物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果。根據(jù)企業(yè)調(diào)查，中國50強物流企業(yè)2023年物流業(yè)務收入合計超過2萬億元。

    物流通經(jīng)濟活。物流是實體經(jīng)濟的筋絡(luò)，是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。近年來，我國出臺的一系列降低物流成本的政策協(xié)同發(fā)力，效果不斷顯現(xiàn)，物流綜合效率和服務水平明顯提升，為我國構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

    在筆者看來，物流業(yè)交出良好“成績單”的背后，一個重要原因是我國消費潛力的持續(xù)釋放。這亦能從相關(guān)數(shù)據(jù)中得到印證：頭部物流企業(yè)服務領(lǐng)域涉及支撐國民經(jīng)濟循環(huán)的重要品類，其中大宗商品、快消品占比近八成。

    今年以來這種趨勢仍在延續(xù)。根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，上半年，社會消費品零售總額235969億元，同比增長3.7%。全國網(wǎng)上零售額70991億元，同比增長9.8%。其中，實物商品網(wǎng)上零售額59596億元，增長8.8%，占社會消費品零售總額的比重為25.3%。

    《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》提出，“完善擴大消費長效機制，減少限制性措施，合理增加公共消費，積極推進首發(fā)經(jīng)濟”。7月30日召開的中共中央政治局會議強調(diào)，“要以提振消費為重點擴大國內(nèi)需求”。

    可以預期的是，隨著消費新增長點的不斷培育壯大，對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用會進一步發(fā)揮，為經(jīng)濟增長注入新活力，物流業(yè)有望獲得更多市場增量，繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長趨勢。

    在看到物流企業(yè)業(yè)務收入保持良好增長和物流行業(yè)發(fā)展充滿韌性的同時，還有一個數(shù)據(jù)值得關(guān)注：近九成頭部企業(yè)涉及國際物流業(yè)務。

    事實上，“走出去”如今已是一些物流公司拓展業(yè)務的“必選項”，推出了包含國際快遞、國際貨運、國際供應鏈、航空貨運、關(guān)務、倉配、供應鏈金融等在內(nèi)的多樣化產(chǎn)品。

    結(jié)合相關(guān)上市公司公布的數(shù)據(jù)來看，感受更為直觀。比如，根據(jù)順豐控股公告，公司2024年6月份速運物流業(yè)務、供應鏈及國際業(yè)務合計收入為231.45億元，同比增長6.11%，其中供應鏈及國際業(yè)務收入同比增長11.04%。

    在筆者看來，物流企業(yè)積極“出海”，一方面，得益于茁壯成長的海外電商市場，激勵跨境物流加快發(fā)展腳步；另一方面，隨著我國不斷推進高水平對外開放，經(jīng)貿(mào)合作不斷加強，國際物流供應鏈的建設(shè)發(fā)展成為政策鼓勵的重點。比如，《“十四五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出“發(fā)展國際寄遞物流”，其中提到“引導企業(yè)在政策環(huán)境佳、地理位置優(yōu)、運輸條件好、寄遞業(yè)務量大的境外城市建設(shè)全球和區(qū)域國際寄遞樞紐”。在當前制造業(yè)、品牌、產(chǎn)業(yè)加速“出海”的背景下，深耕海外市場也是物流企業(yè)的關(guān)鍵一步。

    中國50強物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果折射的是我國物流業(yè)穩(wěn)中有進、穩(wěn)中提質(zhì)的發(fā)展狀態(tài)。未來，推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，仍需在多方面努力，比如，要探索與產(chǎn)業(yè)的融合向供應鏈方向轉(zhuǎn)型；要加大創(chuàng)新投入，助力銜接產(chǎn)業(yè)數(shù)智化，以獲得更多競爭優(yōu)勢。

    中國50強物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果是觀察我國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個窗口，透過這個窗口，我們可以看到我國經(jīng)濟總體平穩(wěn)，穩(wěn)中有進。