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深交所完善信披指引 強(qiáng)化一線監(jiān)管職責(zé)擔(dān)當(dāng)

2018-04-02 06:07  來源:證券時報

    近日,深交所對《上市公司信息披露直通車業(yè)務(wù)指引》進(jìn)行了修訂完善,并調(diào)整了部分公告類別直通屬性。深交所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次完善信息披露直通車制度,是貫徹黨的十九大和全國金融工作會議精神,積極應(yīng)對市場形勢變化的重要舉措,是落實(shí)依法全面從嚴(yán)監(jiān)管,強(qiáng)化一線監(jiān)管責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾w現(xiàn)。

    信息披露直通車是上市公司按照深交所業(yè)務(wù)規(guī)則的要求,將擬對外披露的特定類別公告通過深交所技術(shù)平臺直接提交給指定披露媒體,從而實(shí)現(xiàn)信息披露的一種方式。早在2011年10月,深交所就已經(jīng)開始試行信息披露直通車業(yè)務(wù)。

    在該模式下,上市公司信息披露無需經(jīng)深交所事前審核。直通披露方式既有利于提高信息披露效率和市場運(yùn)行效率,也有利于節(jié)約監(jiān)管資源,將監(jiān)管工作重點(diǎn)由事前轉(zhuǎn)到事中事后監(jiān)管,提升監(jiān)管效能。

    2013年2月,在兩年試點(diǎn)效果良好的基礎(chǔ)上,深交所整體推進(jìn)信息披露直通車業(yè)務(wù)。到了2015年4月、6月,深交所根據(jù)運(yùn)行情況逐步擴(kuò)大了直通范圍及延長了直通披露時間,將深市所有上市公司納入直通車范圍,并將直通公告類別擴(kuò)大至除停復(fù)牌、股份上市、風(fēng)險警示等涉及交易系統(tǒng)業(yè)務(wù)處理存在操作風(fēng)險之外的全部公告類別。

    據(jù)深交所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,信息披露直通車業(yè)務(wù)運(yùn)行以來,深交所從規(guī)則、技術(shù)、操作三個層面保障了業(yè)務(wù)的安全運(yùn)行。同時,通過系統(tǒng)嚴(yán)格落實(shí)內(nèi)幕信息知情人制度,做到處理過程全留痕,防范廉潔風(fēng)險。整體上看,上市公司信息披露情況整體良好,直通車運(yùn)行平穩(wěn),未發(fā)生重大風(fēng)險事件。

    然而,隨著市場的復(fù)雜多變,一些新的問題也開始出現(xiàn)。一是個別公司涉嫌利用直通公告蹭熱點(diǎn)、炒概念,如個別公司涉嫌利用信息披露炒作股價甚至配合大股東精準(zhǔn)減持,嚴(yán)重?fù)p害中小投資者的利益;二是個別高風(fēng)險公司直通披露的公告存在較大爭議,造成較大市場影響;三是個別公司就重大事項(xiàng)的確認(rèn)與監(jiān)管部門存在意見分歧,公司可能存在繞過監(jiān)管部門披露直通公告誤導(dǎo)市場的情況。

    深交所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為充分發(fā)揮交易所的監(jiān)管職責(zé),深交所有必要及時調(diào)整監(jiān)管理念,適當(dāng)前移監(jiān)管站位,推動主動式、預(yù)防式監(jiān)管,切實(shí)提高資本市場質(zhì)量與運(yùn)行效率。

    信息披露作為上市公司的法定義務(wù),披露內(nèi)容、披露渠道必須嚴(yán)格按照法律執(zhí)行,充分有效保障投資者知情權(quán)。在資本市場上,曾出現(xiàn)過上市公司繞過監(jiān)管機(jī)構(gòu),私自發(fā)布前后矛盾、邏輯混亂的“千項(xiàng)議案”奇葩公告,引發(fā)市場的高度關(guān)注,對市場造成極其惡劣的影響。

    在本次修訂中,深交所將上年度信息披露考核結(jié)果為D的公司剔除出直通車業(yè)務(wù)的信息披露主體范圍。深交所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,主要考慮到該類公司信息披露質(zhì)量差,規(guī)范運(yùn)作意識差,同時此類公司可能存在“錯選”公告類別繞過監(jiān)管的情況。此次調(diào)整信息披露主體范圍,主要目的是為了控制信息披露直通車業(yè)務(wù)的整體風(fēng)險,更好地維護(hù)市場秩序,也是深交所堅決貫徹依法全面從嚴(yán)監(jiān)管要求,落實(shí)一線監(jiān)管職責(zé)的重要體現(xiàn)。

    深交所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況來看,目前深交所三大板塊的D類公司合計為51家,當(dāng)中約10家公司在本次修訂前就已經(jīng)被深交所調(diào)整出信披直通車業(yè)務(wù)范圍。

    此外,本次修訂還進(jìn)一步細(xì)化了深交所進(jìn)行動態(tài)調(diào)整直通車范圍的標(biāo)準(zhǔn),將原規(guī)定的信息披露質(zhì)量、規(guī)范運(yùn)作程度、違規(guī)處分等情形細(xì)化至公司治理不健全、內(nèi)部控制薄弱、涉嫌多項(xiàng)違法違規(guī)行為、公司信息披露受到市場廣泛質(zhì)疑、拒不配合監(jiān)管等嚴(yán)重影響公司信息披露質(zhì)量情形,進(jìn)一步明確了交易所動態(tài)調(diào)整信息披露主體范圍標(biāo)準(zhǔn),同時也增強(qiáng)監(jiān)管透明度。

    在本次完善直通車業(yè)務(wù)中,最受關(guān)注的當(dāng)屬高送轉(zhuǎn)、公司更名、承諾變更3類事項(xiàng)的公告類別調(diào)出直通公告范圍。

    “我們將根據(jù)依法從嚴(yán)監(jiān)管的要求和資本市場的變化,動態(tài)調(diào)整完善直通車業(yè)務(wù)。”深交所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,適度監(jiān)管前移是進(jìn)一步加強(qiáng)自律監(jiān)管,為了更好維護(hù)市場秩序。后續(xù)深交所將把防范化解重大風(fēng)險作為首要任務(wù),積極推進(jìn)主動式預(yù)防式監(jiān)管,筑牢市場監(jiān)管的第一道防線。

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