本報記者 吳珊

    隨著國內(nèi)疫情得到進(jìn)一步控制，快遞行業(yè)的好消息逐漸多了起來，不僅快遞包裹到達(dá)的速度越來越快，而且快遞概念股股價的漲幅也在節(jié)節(jié)攀升。

    3月30日，A股三大股指震蕩調(diào)整，快遞物流板塊以1.54%的漲幅沖至漲幅榜前列，8只快遞物流股逆市上漲，其中，順豐控股漲幅居首，達(dá)到3.49%，華貿(mào)物流緊隨其后，漲幅達(dá)3.30%，此外，廈門象嶼、宏川智慧、建發(fā)股份、韻達(dá)股份、圓通速遞、暢聯(lián)股份等個股也紛紛實現(xiàn)上漲。

    無論是被資本看好，還是出于企業(yè)自身發(fā)展的需求，快遞行業(yè)都已經(jīng)到達(dá)了一個新的高度。這在很大程度上得益于我國相關(guān)部門對于快遞行業(yè)關(guān)注的不斷加強，以及政策利好的不斷釋放。

    3月24日召開的國務(wù)院常務(wù)會議指出，要采取有效措施提高我國國際航空貨運能力，既保通保運保供，又增強物流國際競爭力。

    事實上，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，多地郵政管理部門積極爭取防疫物資，出臺幫扶政策，解除企業(yè)后顧之憂，一系列針對郵政快遞業(yè)的支持政策已為行業(yè)發(fā)展注入了新動力。

    根據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)，2月份全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成27.7億件，同比增長0.2%，業(yè)務(wù)收入完成364.4億元，同比增長4.1%。在全行業(yè)全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)下，業(yè)務(wù)量仍然實現(xiàn)了小幅上漲。

    “疫情期間‘宅經(jīng)濟’發(fā)展加速消費者網(wǎng)購習(xí)慣培養(yǎng)，線上供需兩端增加提升快遞需求，2月中旬開始，快遞行業(yè)加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，行業(yè)收入及業(yè)務(wù)量增速好于預(yù)期。”東北證券分析師瞿永忠表示。

    不可否認(rèn)，政策的扶持、資本的關(guān)注，都使得國內(nèi)的快遞行業(yè)產(chǎn)生了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。3月27日，國家郵政局公布《2019年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》（以下簡稱《公告》）顯示，2019年，全國快遞企業(yè)日均快件處理量超1.7億件，同比增長25.3%，最高日處理量達(dá)5.4億件，同比增長28.5%。全國快遞業(yè)務(wù)量突破600億件，累計完成635.2億件，同比增長25.3%，增量規(guī)模連續(xù)兩年超過100億件。快遞業(yè)務(wù)收入累計完成7497.8億元，同比增長24.2%，量收增速差從去年的4.8%進(jìn)一步縮小為1.1%，行業(yè)逐漸由規(guī)模單向驅(qū)動向規(guī)模效益雙向驅(qū)動轉(zhuǎn)變。與2010年相比，快遞業(yè)務(wù)量收分別增長了26.1倍和12.0倍，業(yè)務(wù)收入年均復(fù)合增長率是同期國內(nèi)生產(chǎn)總值增速的4倍，成為拉動經(jīng)濟增長的重要動力。

    與此同時，《報告》還預(yù)計2020年快遞業(yè)務(wù)量將超740億件，同比增長18%；預(yù)計2020年快遞業(yè)務(wù)收入超過8690億元，同比增長16%。

    鑒于利好不斷疊加，資本市場對快遞行業(yè)的青睞，可以預(yù)計快遞行業(yè)今后的市場競爭將會更加激烈，中信證券交通運輸行業(yè)首席分析師劉正認(rèn)為，快遞行業(yè)從成長階段快速邁向集中階段，巨頭正在出現(xiàn)，2020年進(jìn)入存量競爭階段，將出現(xiàn)龍頭股的二次買點。

    《證券日報》記者根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，3月30日，快遞物流股成為大單資金搶籌的焦點，14只成份股呈現(xiàn)大單資金凈流入狀態(tài)，其中，大單資金凈流入超百萬元的個股達(dá)到8只，順豐控股吸金1.17億元，韻達(dá)股份、廈門象嶼等個股大單資金凈流入金額也均在1000萬元以上，其他大單資金凈流入超百萬元的個股還有：華貿(mào)物流、建發(fā)股份、宏川智慧、圓通速遞、申通快遞。上述8只個股合計大單資金凈流入1.72億元。

（編輯 上官夢露 策劃 趙子強 張穎 吳珊）