本報記者 楚麗君

    進入2023年，A股市場迎來持續上漲行情，而融資客也加速進場。同花順數據顯示，截至1月12日，A股市場兩融余額15428.30億元，較去年底增加24.38億元，其中融資余額14476.15億元，較去年底增加31.04億元；融券余額952.15億元，較去年底減少6.65億元。

    中航基金首席經濟學家鄧海清在接受《證券日報》記者采訪時表示，市場對2023年中國經濟復蘇信心較強，預期較為確定，周期股機會顯現；同時，中國持續推進科技自立自強，科技股機會顯現。綜合上述，投資者對A股投資熱情上升，促使今年以來融資額增加。

    1月3日至1月12日期間，有1547只個股獲融資客凈買入，合計融資凈買入306.97億元。其中，中國聯通、寧德時代、恩捷股份、江淮汽車、北方導航等個股位居獲融資凈買入額前五，且均超3.4億元。

    融資資金涌入的標的股價普遍出現上漲，1月份以來截至1月13日收盤，上述1547只個股中有1100只實現上漲，占比超七成。

    值得一提的是，截至1月13日收盤，1547家公司中有102家公司率先發布了2022年年度業績預告。其中，有75家公司業績預喜。

    接受《證券日報》記者采訪的排排網旗下融智投資基金經理助理劉寸心表示，融資客是A股市場的重要參與者，融資資金在標的選擇上更注重短期是否具有推動股價上漲的因素，往往青睞熱點股；同時，融資資金介入也能提升投資標的市場關注度，從而帶動更多資金跟進。

    1月3日至1月12日，31個申萬一級行業中有20個行業獲融資客凈買入。其中，電力設備、交通運輸、國防軍工等位居獲融資凈買入額前三且均超10億元，分別達32.22億元、11.69億元、10.38億元。

    鄧海清認為，今年以來融資客重點加倉的行業都與周期、科技等主題密切相關。

    對于電力設備行業的投資機會，國金證券研報表示，2023年風電實現高增長頗具確定性，看好業績兌現及滲透率快速提升。國內海上風電平價加速，長期滲透率提升疊加裝機周期性轉向成長，高景氣龍頭長期成長邏輯不改。

    對于交通運輸行業，國信證券研報認為，未來交運出行板塊的股價驅動力或逐步從量的恢復轉變為價格的上行。繼續看好民航業周期反轉的大方向和樞紐機場的投資價值。

    國防軍工行業方面，民生證券研報分析，國防軍工行業內生需求旺盛，“十四五”以來裝備列裝加速，供需共振是業績兌現的核心驅動力。同時，國企改革加速推進也有助于軍工相關企業資產優化和治理改善。