本報記者 姚堯

    今天動力煤期貨主力合約又漲了5.04%，最高上漲至1640.0元/噸，本周第三度創(chuàng)出歷史新高，該合約本周已累計上漲23.84%。

    為抑制煤價過熱，鄭商所發(fā)布通知稱，自10月13日當(dāng)晚夜盤交易時起，動力煤期貨2202及2203合約的交易手續(xù)費標(biāo)準調(diào)整為60元/手，日內(nèi)平今倉交易手續(xù)費標(biāo)準調(diào)整為60元/手。華輝創(chuàng)富投資總經(jīng)理袁華明認為：“交易所相關(guān)政策主要是致力于打擊有可能出現(xiàn)的投機炒作行為，但煤價的上漲主要還是與供需緊張有關(guān)。”

    供給方面，目前政策性保供力度不斷加大。銀河期貨動力煤高級研究員張孟超告訴《證券日報》記者：“10月份以來，內(nèi)蒙地區(qū)新增產(chǎn)能9300萬噸，山西地區(qū)新增產(chǎn)能4500萬噸，陜西地區(qū)新增產(chǎn)能2800萬噸，西北三省累計新增產(chǎn)能達1.56億噸，同時主產(chǎn)區(qū)新增產(chǎn)能釋放加快，鄂爾多斯地區(qū)煤礦上旬日均產(chǎn)量達到220萬噸，環(huán)比9月份上旬增加10萬噸，環(huán)比9月下旬增加30萬噸，保供效果開始顯現(xiàn)。”

    但隨著市場外賣量相對減少，貿(mào)易商坑口采購出現(xiàn)困難，非電終端正不斷上調(diào)坑口采購價，價格已經(jīng)上漲400元/噸至1600元/噸，創(chuàng)歷史新高。張孟超說：“大礦發(fā)運港口下水煤基本全部保電廠，導(dǎo)致港口市場煤資源日益‘枯竭’，貿(mào)易商報價節(jié)節(jié)攀升，截至10月13日，5500K下水煤平倉價突破2250元/噸歷史新高，且漲勢不減。”

    需求方面，目前，下游電廠已季節(jié)性回落至日耗170萬噸歷史同期平均水平，環(huán)比高點減少60萬噸左右，但庫存積累速度緩慢，截至10月11日，沿海八省庫存為1930萬噸，同比減少1000萬噸，市場預(yù)計電廠補庫壓力仍然較大。在港口資源緊缺的同時，非電終端采購力度不減，接受價格不斷上調(diào)。

    此外，動煤2201期貨合約和2111合約貼水現(xiàn)貨均在500元/噸以上，隨著現(xiàn)貨價格不斷上漲，貼水修復(fù)預(yù)期強烈，期貨合約連續(xù)兩天漲停，但漲幅依舊不及現(xiàn)貨，期貨上漲動力十足。

    展望煤價后市，從消息面看，10月12日，國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于進一步深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價市場化改革的通知》，提出將燃煤發(fā)電市場交易價格浮動范圍由現(xiàn)行的上浮不超過10%、下浮原則上不超過15%，擴大為上下浮動原則上均不超過20%，高耗能企業(yè)市場交易電價不受上浮20%限制。私募排排網(wǎng)研究員葉遠聲對《證券日報》記者說：“火力發(fā)電的積極性會得到提升，從而對煤炭需求形成支撐。”

    葉遠聲進一步表示，“從供應(yīng)端看，山西強降雨使煤礦大面積停產(chǎn)，內(nèi)蒙等地在加快煤礦產(chǎn)能核增，實際增量有限，印度電廠庫存偏低，亞洲各國對動力媒需求使得我國煤炭進口量難以提升，所以供給大幅增加難度較大；從需求端看，電力需求維持在較高增速，而水電又進入淡季，火電調(diào)峰壓力加大，動力煤供需偏緊的格局短期很難改善，價格有望維持震蕩上行。”

    袁華明的判斷則有所不同，他表示，“國內(nèi)煤炭生產(chǎn)供應(yīng)能力比較充足，隨著抑制炒作和擴大煤炭生產(chǎn)供應(yīng)政策落地生效，四季度國內(nèi)煤炭價格應(yīng)該會呈現(xiàn)震蕩向下態(tài)勢。”

    對于A股煤炭概念板塊的投資機會，袁華明認為，“煤炭價格處于高位對于部分煤炭龍頭企業(yè)有利，有助于其走出獨立行情。”

（編輯 白寶玉 策劃 趙子強）