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《通用航空裝備創新應用實施方案（2024－2030年）》發布
3月27日，工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局聯合發布《通用航空裝備創新應用實施方案（2024－2030年）》。>>詳情
低空經濟迎重磅政策利好 到2030年形成萬億級市場規模
《方案》提出，到2027年，我國通用航空裝備供給能力、產業創新能力顯著提升，現代化通用航空基礎支撐體系基本建立，高效融合產業生態初步形成。>>詳情
低空經濟“起飛” 縱橫股份為工業無人機插上“云翅膀”
?“低空經濟”成為2024年熱議關鍵詞，而無人機產業是發展低空經濟的重要產業載體。作為國內第一家以無人機為主營業務的上市公司...>>詳情
低空經濟騰空起 飛行汽車“從0到1”成果幾何？
截近期低空經濟頻傳政策利好。今年《政府工作報告》提出，積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎...>>詳情
>>>智能制造低空經濟技術及產業發展專題論壇在杭州舉辦
低空經濟商業化路徑逐步明朗 產業鏈上市公司積極布局搶抓機遇
在深圳—珠海之間的海面上，全球首例電動垂直起降航空器實現跨海跨城飛行，僅用時20分鐘；在北京大學...>>詳情
>>>快遞物流行業2024年開局良好 頭部企業競逐低空物流賽道
>>>“低空經濟” 中信海直2023年歸母凈利潤同比增長23.11%
>>>搭建產融交流平臺 助力低空經濟“飛得更高”
2030年市場規模達2萬億 低空經濟蓄勢待飛
僅用時20分鐘就能跨越珠江口從廣東省深圳市落地珠海市，比原本兩地間約3小時的高速車程提速明顯...>>詳情
低空經濟前景廣闊 萬億元市場如何“高飛”
作為戰略性新興產業，低空經濟產業鏈條長，涵蓋了航空器研發制造、低空飛行基礎設施建設運營...>>詳情
>>>長江證券深度研報解析低空經濟產業鏈發展機遇與投資策略
策劃：孫倩 編輯：黃力 郵箱：[email protected]
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