兩會代表委員、產業專家、公司高管暢談“新基建”

    3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中就“擴大有效投資”指出，繼續支持促進區域協調發展的重大工程，推進“兩新一重”建設，實施一批交通、能源、水利等重大工程項目，建設信息網絡等新型基礎設施，發展現代物流體系。

    國家發改委副主任寧吉喆在3月8日明確表示，在新型基礎設施方面，今年將出臺“十四五”新型基礎設施建設規劃，大力發展數字經濟，拓展5G應用，加快工業互聯網、數據中心的建設。

    在去年全國兩會上，“新基建”首次寫入政府工作報告。隨后，工信部賽迪智庫在《“新基建”發展白皮書》中具體給出了七大領域。今年政府工作報告再提“新基建”，讓包括資本市場投資者在內的社會各方對“新基建”有了更多期待。

    近日，《證券日報》記者著重就“新基建”中的5G、人工智能、大數據中心、光伏、充電樁等被市場熱議的五大領域，采訪兩會代表委員、產業專家、公司高管，請他們對正在嶄露頭角的“新基建”在穩增長、調結構、惠民生等方面的重要作用，以及未來發展路徑等，發表其獨到見解與建議。

    5G

    探索新路徑盡快融入百業

    今年的政府工作報告指出，加大5G網絡和千兆光網建設力度，豐富應用場景。統籌新興產業布局。加強質量基礎設施建設，深入實施質量提升行動，促進產業鏈上下游標準有效銜接，弘揚工匠精神，以精工細作提升中國制造品質。

    作為新基建的最大驅動力，5G在“十四五”開局之年已經展露新氣象。在今年的全國兩會上，北京移動為確保兩會所有會場、駐地等核心地點實現5G全覆蓋，在重點區域設立了重點基站、核心機房和其他網絡設施設備。可以說，隨著5G基站的大規模開通，5G應用正逐步滲透到人們的生活之中。

    數據顯示，到2020年底，我國累計開通5G基站71.8萬個，5G手機終端連接數突破2億戶。截至2021年3月5日，5G行業上市公司已達到263家，總市值為3.61萬億元。與此同時，5G公司表現出較高的業績增長性，2020年5G行業上市公司預計凈利潤合計868.30億元，同比增長331.47%，是“新基建”相關領域中的領頭羊。

    不過，業內專家認為，當前我國5G的覆蓋范圍仍然不足，尤其在高鐵上的運用更是存在很大拓展空間。

    全國政協委員、中國聯通集團產品中心總經理張云勇在接受《證券日報》記者采訪時表示，5G網絡對高速鐵路的營運生態尚缺少全面的覆蓋支撐。“5G頻率高、衰耗大，而高鐵速度快、屏蔽強，因此高鐵沿線的5G覆蓋沿襲4G模式的做法將難以為繼，需進一步研究相應的技術方案。”談到面向高鐵場景的無線資源利用的問題，他建議協調4家5G通信運營企業聯合開展700MHz低頻5G網絡的共建共享，推進相關共建共享方案在高鐵場景的敏捷應用。

    當前央視總臺擬規劃在京張高鐵開辦5G+4K超高清冬奧會體育直播節目，張云勇建議，在今后的推動中以此模式為基礎，進一步圍繞高鐵場景，創立連接媒體、教育、文體、娛樂等的5G應用生態，探索依托新需求、新模式、新技術、新方案的建設路徑，使重點項目、“名片工程”盡快落地，追求基于5G新基建帶來的“一業帶百業”的乘數效應。

    如何推動5G和經濟社會民生百業深度融合，讓更多國人用上、用好5G？全國人大代表、河南移動總經理楊劍宇稱，產業升級對信息化的需求極為迫切，賦能傳統產業網絡化、數字化、智能化轉型，不斷釋放數字技術對經濟發展的放大、疊加、倍增作用，需要加快“專網+人才+生態+平臺+終端”的5G能力體系建設，推動5G盡快融入百業、服務大眾。