本報見習(xí)記者 許焱雄

    4月26日晚間，力帆股份發(fā)布了2018年報，實現(xiàn)營業(yè)收入110.13億元，同比下降12.60%，其中歸屬于母公司股東的凈利潤2.53億元，比上年同期增長48%。每股收益0.19元，同比增長35.71%。

    受宏觀經(jīng)濟及政策調(diào)整影響，2018年中國汽車市場遭遇多年持續(xù)增長以來的首次下滑，但力帆此次年報，仍有亮點。

    首先，新能源汽車銷量大幅度增長30.94%。數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，力帆股份新能源汽車銷量10340輛，同比增長31%，銷售收入8.5億元。此外，在宏觀經(jīng)濟下行的情況下，力帆反而加大了在研發(fā)方面的投入。2018年力帆的研發(fā)投入同比增加了17%。

    年報顯示，力帆在新能源汽車上先后啟動6個研發(fā)項目，包括全新平臺的智能新能源汽車、650EV400網(wǎng)約車、電動教練車等，同時還完成了X50中期改款、650EV300、興順EV三款整車的產(chǎn)品開發(fā)及上市銷售工作。

    在摩托車方面，力帆是摩托車行業(yè)內(nèi)唯一擁有自主電噴公司的品牌，也是首家摩托車電噴技術(shù)出口海外的企業(yè)。2019年7月，摩托車國四排放標(biāo)準(zhǔn)將正式實施，而電噴則是國四標(biāo)準(zhǔn)唯一的解決方案。行業(yè)人士認為這將是摩托車行業(yè)的分水嶺，缺乏電噴技術(shù)支持的小品牌企業(yè)的競爭力將減弱，力帆的電噴技術(shù)將凸顯公司在摩托車行業(yè)的競爭力。

    力帆的現(xiàn)金流正逐步趨好。年報顯示，截止到2018年12月31日，力帆經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比增加3.85億元，同比增長幅度達117.35%。力帆股份認為，經(jīng)營性現(xiàn)金流的大幅度增長，主要原因是加快貨款回收和存貨周轉(zhuǎn)。同時，力帆股份的存貨也大幅度下降，較年初減少12.20億元，下降42.07%，大幅度減少了資金積壓的成本。

    相關(guān)證券從業(yè)人士認為，經(jīng)營性現(xiàn)金流作為重要的財務(wù)指標(biāo)，反應(yīng)了企業(yè)資金狀況，作為汽車生產(chǎn)企業(yè)，力帆的現(xiàn)金流逆轉(zhuǎn)為正，同時存貨大幅度減少，表明資金緊張狀況已得到大幅度扭轉(zhuǎn)。

    正因為如此，聯(lián)合評級于2018年6月19日出具了《力帆實業(yè)（集團）股份有限公司公司債券2018年跟蹤評級報告》，維持公司主體長期信用等級為AA，評級展望為穩(wěn)定。