本報記者 趙學毅

    在過去一年中，新冠肺炎疫情嚴重打擊了汽車流通行業，國內10余家上市汽車經銷商集團遭遇了前所未有的變局。對于新車銷量及營收居首的廣匯汽車來說，又有著怎樣的變化和思考？

    5月17日，《證券日報》記者奔赴廣匯集團旗下廣匯汽車總部及華東區域上海部分門店進行采訪調研，深入了解廣匯汽車的規模布局及運營模式轉變。

    “站在‘十四五’的新起點上，總裁班子經過幾個月的認真研究和反復討論，決定實施數字化轉型戰略，計劃用五年時間完成傳統汽車服務商向數據運營科技公司的全面轉型，成為‘為車主提供全方位品質生活的服務商’。”廣匯汽車董事長陸偉對《證券日報》記者表示，“在自己的賽道上主動擁抱‘變化’，不斷體現企業新價值，股價和市值的提升就會水到渠成。”

    市值未能體現價值

    從2020年全年各大上市經銷商集團的新車銷量來看，近半數經銷商集團的銷量相比2019年同期出現下跌，廣匯汽車全年實現新車銷售75.11萬臺，同比下降16.24%；超過半數的經銷商集團營業收入出現下跌，廣匯汽車2020年營業收入為1584.42億元，繼續位居第一位，但是相比上年同期下滑7.0%。

    對此，廣匯汽車董事會秘書許星向記者解釋說：“下屬營業網點受新冠肺炎疫情影響存在臨時停業的情況，全年新車銷量、維修進廠臺次同比下降。”與此同時，二級市場也相對低迷。截至5月21日收盤，廣匯汽車報收2.90元，總市值為235.20億元；市盈率、市凈率分別為9.17倍、0.58倍。

    對于《證券日報》記者提及的廣匯汽車市值較低的情況，許星表示，廣匯汽車目前的估值是被嚴重低估的，投資者對廣匯汽車發展脈絡的不理解，引發了其在商譽、流動性方面的擔憂。實際上，廣匯汽車一直以并購擴張快速發展成長，2020年度公司商譽占總資產的比重為12.82%，屬于安全合理區間。

    陸偉補充說，廣匯汽車市值未能正常體現公司的價值，歸根結底是公司價值觀和市場認同價值觀不一致。

    “到今天為止，廣匯汽車不存在流動性安全問題。在行業增速下降的過程中，我們要緊跟經濟社會發展新格局、新趨勢，探索企業轉型發展的新路徑、新模式。不過，我們的五年規劃不是單單以提高市值為目的的，隨著主營業務的不斷發展，公司股價的提升、估值的修復都將是水到渠成的。”陸偉對記者表示。

    擁抱變化客戶至上

    《證券日報》記者參觀調研了位于廣匯寶信大廈附近的廣匯開隆奧迪4S店及廣匯寶信寶馬4S店，銷售經理向記者一一介紹了部分新車、二手車的性能、特點及銷售情況。在廣匯開隆奧迪4S店一樓的檢修大廳，記者看到身著黑色制服的工人正緊張有序地操作著手中的器械。

    據許星介紹，截至2020年底，廣匯汽車有809個營業網點，其中有760家是4S店。“去年，我們主動調整了品牌，優化了43家門店，將不能帶來更高收益率的品牌換成奧迪、寶馬或其他品牌。門店升級方面，我們除了品牌的升級改造，還做了二手車服務中心，未來二手車會做綜合運營中心，銷售服務為一體的。”

    隨著主機廠直銷模式的風生水起，4S店模式會不會被替代呢？

    “對于直銷模式和4S店模式，業內存在很大爭論，這個課題是懸在我們頭上的一把劍，這道題不解開，我們就不知道往哪走。”陸偉對記者表示，廣匯汽車正大力推進銷售渠道多元化，研究直銷模式，推動線上線下相結合。尤其是在2020年疫情影響下，廣匯汽車愈加重視線上市場布局。

    “雖然兩種模式的走向無法定論，但核心問題是消費者滿意度，也就是通過服務場景的打造，是否有社會成本降低的能力和提高客戶滿意度的能力。”陸偉總結說，“廣匯汽車立志于通過數據化研究，分析消費者需求，同時發揮全國集中的優勢，最終把廣匯汽車的服務打造成全能型的，這是廣匯汽車今后的價值所在。”

    開啟數字化轉型

    在這次采訪調研中，《證券日報》記者聽到最多的一句話就是“數字化轉型”。據了解，4月29日，廣匯汽車和平安簽訂戰略合作協議，形成異業聯盟，在渠道、場景、客戶、資金、數據等方面進行資源共享、優勢互補，并將在2021年順應市場發展趨勢，以科技平臺為驅動，依托產業互聯網，打造全球領先的汽車生態圈。至此，廣匯汽車的數字化轉型正式開啟。

    實現傳統汽車服務商向數據運營科技公司的全面轉型，對廣匯汽車來說任重道遠，但陸偉給出的期限是五年。

    許星向記者表示，為了順利實現上述戰略目標，廣匯汽車將重點圍繞五項任務開展工作：一是建立數據運營科技平臺，打造產業互聯網。一方面，數據運營科技平臺實現信息融通，為“數字化運營”打下堅實的基礎；另一方面，其將承接公司實現多元化業態布局的科技轉型戰略，成為全面啟動數據化轉型的引擎之一。二是鞏固實業經營的戰略根基，賦能企業價值重塑。通過以4S店為軸心，建立及時有效的激勵機制，有效賦能一線，創造優良的經營環境，進一步提升服務質量。三是圍繞客戶需求，打造客戶池、產品池、服務池。擁抱數字化技術（如大數據、云計算、智能化等）升級客戶服務水平、開展產品創新、打造新的服務場景，潛心于“廣匯汽車服務”品牌建設，致力于提升自身服務能力。四是建立產業投資平臺，搭建多業態發展模式。產投平臺將通過資金杠桿撬動更多社會資源共同打造汽車產業生態圈，陪伴被投企業共同成長。五是建立“內部創業”機制，激發員工激情與活力。

    陸偉對《證券日報》記者表示，廣匯汽車始終不忘使命，致力為客戶、伙伴、行業創造價值，建立管理和服務標準，成為行業標桿。展望未來，廣匯汽車將繼續鞏固在中國市場的領先地位，把握機會，用心服務，致力成為全球最優秀的乘用車經銷服務集團。