【證券日報】

    港交所A股指數(shù)期貨下周一上市 業(yè)界認(rèn)為對A股走勢影響有限

    據(jù)香港交易所此前安排，10月18日（下周一），中國香港首只基于滬深港通的離岸A股期貨——MSCI中國A50互聯(lián)互通指數(shù)期貨合約將上市交易。該期貨合約上市后，將有助于投資者管理A股投資風(fēng)險。

    另外，10月11日，港交所表示，MSCI中國A50互聯(lián)互通（美元）指數(shù)期貨合約已經(jīng)獲得美國商品期貨交易委員會（CFTC）批準(zhǔn)，可于美國境內(nèi)銷售，美國投資者可以在美國買賣有關(guān)合約，亦將于10月18日開始交易。

    鈦白粉企業(yè)受益漲價賺得歡 下游涂料企業(yè)叫苦聲中跟漲

    10月11日，天倫化工發(fā)出“銀十”第一張漲價函。龍佰集團(tuán)、中核鈦白、惠云鈦業(yè)、天原集團(tuán)、鈦海科技、寧波新福、山東東佳等10余家企業(yè)緊隨其后，于10月12日至10月15日發(fā)函上調(diào)了鈦白粉的銷售價格。

    卓創(chuàng)資訊鈦白粉行業(yè)分析師田曉雨向《證券日報》記者表示：“國慶節(jié)過后，下游客戶補(bǔ)充庫存需求提升，緊張的現(xiàn)貨供應(yīng)與強(qiáng)勢的成本面支撐為此輪鈦白粉價格的上行提供了動力，鈦白粉生產(chǎn)環(huán)節(jié)或?qū)⒂瓉硇乱惠喬醿r。”

    重整期僅剩76天申請仍未獲法院受理 *ST華訊何去何從？

    10月15日，*ST華訊發(fā)布公告，截至目前，公司被申請重整尚未獲得法院裁定受理，公司能否在2021年12月31日前被裁定受理重整且完成重整工作存在較大不確定性。

    北京正謀管理咨詢有限責(zé)任公司合伙人任鳳龍在接受《證券日報》記者采訪時表示：“*ST華訊目前是預(yù)重整階段，雖然由專業(yè)機(jī)構(gòu)作為重整管理人，但尚未確定投資人，重整方案尚未形成，法院是否受理有一定不確定性。此外，根據(jù)第三季度業(yè)績和交易所退市新規(guī)，今年公司財務(wù)指標(biāo)若不達(dá)標(biāo)，終止其上市的概率很高。”

    【證券時報】

    四季度經(jīng)濟(jì)將延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢 機(jī)構(gòu)稱全年將增長8%以上

    三季度經(jīng)濟(jì)增速“成績單”將于10月18日公布。今年以來，我國經(jīng)濟(jì)保持恢復(fù)態(tài)勢，但三季度以來，國際環(huán)境不確定性因素增多，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也面臨汛情干擾、疫情散發(fā)、大宗商品價格高企等挑戰(zhàn)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨穩(wěn)增長、防通脹和調(diào)結(jié)構(gòu)多重壓力。

    接受證券時報記者采訪的經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，三季度經(jīng)濟(jì)同比增速將會繼續(xù)回落，跌破6%。而全年來看，預(yù)計實(shí)現(xiàn)8%以上同比增長無虞，兩年復(fù)合增速能實(shí)現(xiàn)5.0%以上。專家認(rèn)為，四季度，穩(wěn)增長的主要政策抓手在于財政政策發(fā)力，推動項(xiàng)目盡快形成實(shí)物工作量，擴(kuò)大投資。多數(shù)人士認(rèn)為貨幣政策還是會堅持穩(wěn)健取向，維持流動性合理適度。

    2030年輔助駕駛滲透率將達(dá)100% 場景化落地將成主流

    近年來，隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的公司開始圍繞著自動駕駛的落地場景進(jìn)行探索。與此同時，在乘用車領(lǐng)域，各家整車企業(yè)圍繞著高階自動駕駛展開的競爭開始日趨激烈。

    然而，在自動駕駛產(chǎn)業(yè)不斷擴(kuò)規(guī)、迅猛成長的過程中，也面臨著一些來自安全方面的挑戰(zhàn)。如何在保障安全的情況下，推進(jìn)自動駕駛的發(fā)展？在邁向高階自動駕駛的過程中，企業(yè)還需要克服哪些障礙？自動駕駛技術(shù)還有哪些可以落地的場景值得探索？

    直擊2021汽車供應(yīng)鏈大會：補(bǔ)短鑄長構(gòu)建新生態(tài)

    如何保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的安全？如何搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展先機(jī)？傳統(tǒng)的零部件企業(yè)該如何在技術(shù)轉(zhuǎn)型升級中脫穎而出？成為當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨的共性話題。

    10月15日~16日，以“補(bǔ)短鑄長、融合創(chuàng)新——構(gòu)建中國汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)”為主題的“2021中國汽車供應(yīng)鏈大會”在重慶召開。本屆大會由工業(yè)和信息化部、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會作為指導(dǎo)單位，由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶兩江新區(qū)管理委員會聯(lián)合主辦，聚集了來自政、產(chǎn)、學(xué)、研、企各界的代表，共話中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈在“十四五”期間面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，并對新型的汽車供應(yīng)生態(tài)進(jìn)行了展望。

    【上海證券報】

    豬價續(xù)跌+飼料漲價 溫氏股份前三季度預(yù)虧近百億

    10月15日晚，溫氏股份披露前三季度業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計，前三季度凈利潤虧損92.5億元至97.5億元，同比下降212.24%至218.30%。其中，第三季度預(yù)計虧損67.5億至72.5億元，同比下降265.17%至277.40%

    溫氏股份主要業(yè)務(wù)為肉雞和肉豬的養(yǎng)殖和銷售，兼營肉鴨、奶牛、蛋雞、鴿子的養(yǎng)殖及其產(chǎn)品的銷售。對于此次業(yè)績大幅預(yù)虧的原因，公司稱，受國內(nèi)生豬價格大幅度連續(xù)下跌影響，養(yǎng)豬行業(yè)第三季度陷入全面虧損，加上飼料原料價格連續(xù)上漲、公司出欄肉豬包含外購苗育肥豬、處置低效能種豬等因素推高養(yǎng)豬成本，公司前三季度的肉豬養(yǎng)殖業(yè)務(wù)出現(xiàn)深度虧損。

    作價不超過152億元 三門峽鋁業(yè)借殼福達(dá)合金

    10月15日晚間，福達(dá)合金披露重組預(yù)案，本次交易包括重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份購買資產(chǎn)、股份轉(zhuǎn)讓以及募集配套資金等四個部分。交易順利實(shí)施后，三門峽鋁業(yè)將實(shí)現(xiàn)重組上市。

    在重大資產(chǎn)置換部分，福達(dá)合金將截至評估基準(zhǔn)日全部資產(chǎn)及負(fù)債作為置出資產(chǎn)，與錦江集團(tuán)截至評估基準(zhǔn)日所持三門峽鋁業(yè)全部股份的等值部分進(jìn)行置換，置出資產(chǎn)的初步商定作價約為8.5億元，置出資產(chǎn)最終承接主體為福達(dá)合金現(xiàn)任實(shí)控人王達(dá)武或其指定的第三方。

    三季報有望延續(xù)高增長 券商股能否迎來“翻身”行情？

    東方財富成為第一家披露三季報的A股上市券商，其營收、凈利潤雙雙大增。有多家機(jī)構(gòu)預(yù)言，在萬億日成交額成常態(tài)、北交所設(shè)立等因素催化下，券商股四季度有望迎來確定性機(jī)會。

    從基本面看，A股市場成交量保持較高水平、基金發(fā)行回暖、IPO和再融資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張、北交所設(shè)立等幾大利好因素支撐券商三季報延續(xù)高增長態(tài)勢。