本報記者 李春蓮

    近日，免稅概念股持續受到市場關注。

    6月29日，財政部、海關總署、稅務總局發布《關于海南離島旅客免稅購物政策的公告》。根據最新政策，離島旅客每年每人免稅購物額度為10萬元，不限次數，并取消單件8000元消費限額，自2020年7月1日起實施。

    隨著海南離島免稅取消多項限制，免稅業將迎升級擴容，免稅板塊重獲市場關注。東方證券認為，政策端的多元刺激下，海南板塊今年達成300億元目標成為大概率事件。

    受此影響，7月1日，A股免稅概念再次大漲，截至收盤，凱撒旅業、王府井漲停，中國中免上漲8.60%。

    從國內免稅市場競爭格局來看，中國中免擁有著超過80%的國內免稅市場份額，是目前最大的免稅龍頭。

    值得一提的是，春秋航空日前在投資者互動平臺回復投資者關于免稅店資格提問稱，公司的參股公司上海春秋中免免稅品有限公司有免稅牌照。工商信息顯示，上海春秋中免免稅品有限公司為春秋航空與中國中免聯合成立，春秋航空持股49%。

    根據相關機構發布的數據，2019年末我國國內免稅空間超500億元，到2025年預計免稅空間將突破1500億元。國內免稅業務屬于壟斷經營的特許經營項目，目前僅中免、日上、海免、珠免、深免、中出服、中僑、王府井8家企業擁有牌照。其中，中免、日上、海免、中僑四張牌照歸屬于中國中免。

    貝恩咨詢預測，2010年-2020年期間，亞太地區免稅銷售額占全球總量的比例將從37%提升至53%。根據當前政策放開及免稅行業增長態勢，我國有望成為全球免稅消費大國之一，國內各免稅企業或將深度受益消費回流。

（編輯 田冬）