本報(bào)記者 張穎

    6月2日，A股三大指數(shù)全線飄紅，北向資金凈買(mǎi)入近32億元。熱點(diǎn)方面，汽車(chē)板塊繼續(xù)上漲，24只汽車(chē)股霸屏集體漲停，備受矚目。A股還有多少反彈空間？

    6月2日，三大股指集體收漲，截至收盤(pán)，上證指數(shù)漲0.42%報(bào)3195.46點(diǎn)，深證成指漲0.67%報(bào)11628.31點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指漲1.21%報(bào)2458.26點(diǎn)；兩市合計(jì)成交8917億元，北向資金凈買(mǎi)入31.83億元?？傮w來(lái)看，兩市個(gè)股漲多跌少。

    從申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)看，有17個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)上漲，其中，汽車(chē)行業(yè)漲幅居首，達(dá)2.85%，緊隨其后的是電力設(shè)備和電子等2行業(yè)漲幅均超2%。另外，煤炭、房地產(chǎn)、石油石化、家用電器和醫(yī)藥生物等行業(yè)跌幅居前，均超1%。

    對(duì)于今日的市場(chǎng)表現(xiàn)，方信財(cái)富投資基金經(jīng)理郝心明表示，今天市場(chǎng)延續(xù)了反彈趨勢(shì)，科創(chuàng)板表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，從四月底開(kāi)始反彈一個(gè)多月，時(shí)間和空間上基本達(dá)到了弱勢(shì)中反彈的基本標(biāo)準(zhǔn)，本輪反彈缺乏量能支持，中線趨勢(shì)依然向下，受制于60日均線壓制，后市可能會(huì)出現(xiàn)二次探底。

    另外，排排網(wǎng)旗下融智投資基金經(jīng)理夏風(fēng)光認(rèn)為，本周，市場(chǎng)在猶豫中展開(kāi)，雖然維持上升趨勢(shì)，但是謹(jǐn)慎的情緒仍然較厚，這體現(xiàn)在成交量一直維持相對(duì)低位，板塊分化比較明顯，同時(shí)，股指期現(xiàn)價(jià)差加大，顯然對(duì)后市的謹(jǐn)慎觀點(diǎn)仍然不少。究其原因，一是，各項(xiàng)刺激政策效果多大，市場(chǎng)仍有分歧，二是，外圍環(huán)境仍然不確定。從半導(dǎo)體、汽車(chē)、新能源等板塊的強(qiáng)勢(shì)來(lái)看，聚焦復(fù)蘇是目前的主線，如果經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)能夠進(jìn)一步的支持，將促使行情縱深發(fā)展，走得更遠(yuǎn)。目前反彈僅僅是完成了第一目標(biāo)位，在時(shí)間上也是處于反彈的初期，對(duì)6月份的行情維持樂(lè)觀觀點(diǎn)。在持倉(cāng)方向上應(yīng)該堅(jiān)定聚焦復(fù)蘇。看好以后的修復(fù)和政策落地。盡量去忽視短期的波動(dòng)，關(guān)注中期的反彈進(jìn)程和空間。

    華輝創(chuàng)富投資總經(jīng)理袁華明預(yù)計(jì)，市場(chǎng)底大概率在經(jīng)濟(jì)底之前的五月或六月形成。結(jié)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌勁、穩(wěn)增長(zhǎng)政策、資本市場(chǎng)改革紅利和當(dāng)下有吸引力的估值水平對(duì)市場(chǎng)底部的較強(qiáng)支撐力，投資者沒(méi)有必要過(guò)分悲觀，可以通過(guò)觀察穩(wěn)增長(zhǎng)政策節(jié)奏和經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)信號(hào)，利用市場(chǎng)震蕩機(jī)會(huì)布局。

    銓景基金基金經(jīng)理?xiàng)畲嬲J(rèn)為，近日寬松、刺激政策陸續(xù)出臺(tái)，前期市場(chǎng)至暗時(shí)刻或已過(guò)去。近期新能源板塊相關(guān)具體政策落地，率先走出了修復(fù)行情，相關(guān)主題指數(shù)連續(xù)收陽(yáng)，已接近3月份以來(lái)的反彈高點(diǎn)。對(duì)于后市，我們相信中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的韌性，堅(jiān)定看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面以及符合中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展主旋律的優(yōu)質(zhì)企業(yè)的中長(zhǎng)期確定性?xún)r(jià)值回報(bào)。

    漲停板方面，6月2日，有98只個(gè)股漲停，其中，有17只漲停股已連續(xù)上漲5個(gè)交易日以上。從行業(yè)方面看，汽車(chē)行業(yè)漲停股最多，達(dá)24只，緊隨其后的是基礎(chǔ)化工行業(yè)，漲停股數(shù)量為10只。

    表：連續(xù)5日上漲且今日漲停股情況：

    制表：張穎

    寶塔實(shí)業(yè)8連板飆升逾114%

    6月2日，寶塔實(shí)業(yè)再度漲停，截至收盤(pán)，報(bào)7.9元，實(shí)現(xiàn)8連板，期間累計(jì)漲達(dá)114.67%，最新總市值達(dá)89.95億元。

    公開(kāi)資料顯示，公司從事的主要業(yè)務(wù)為軸承、船舶電器的生產(chǎn)與銷(xiāo)售。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主要來(lái)自軸承業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于石油機(jī)械、冶金軋機(jī)、重載汽車(chē)、軌道交通、鐵路貨車(chē)等領(lǐng)域。船舶電器產(chǎn)品主要應(yīng)用在航母、軍艦和大型船舶上。

    數(shù)據(jù)顯示，2022年一季報(bào)披露，前十大股東持有77508.00萬(wàn)股，較上期減少103.24萬(wàn)股，占總股本比68.06%，主力控盤(pán)強(qiáng)度較高。截止2022年一季報(bào)合計(jì)4家機(jī)構(gòu)，持有75411.35萬(wàn)股，占流通股比66.26%；其中無(wú)公募基金持有該股。截止5月底，公司股東人數(shù)45000戶(hù)，上期（2022-03-31）為41987戶(hù)，變動(dòng)幅度7.18%。

    28只汽車(chē)股集體漲停

    6月2日，汽車(chē)行業(yè)漲幅居首，達(dá)2.85%。其中，包括東風(fēng)汽車(chē)、小康股份、特力A、廣東鴻圖、騰龍股份、科華控股、保隆科技、渤海汽車(chē)、合力科技等在內(nèi)的28只汽車(chē)股集體漲停。

    東吳證券認(rèn)為，刺激汽車(chē)消費(fèi)政策細(xì)則落地，力度超市場(chǎng)預(yù)期。政策刺激+全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)形成正向循環(huán)，2022年剩余6個(gè)月汽車(chē)行業(yè)將進(jìn)入持續(xù)高增長(zhǎng)狀態(tài)，預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)兩端平均月同比增速均將持續(xù)超過(guò)20%。全面看多汽車(chē)板塊，并上調(diào)2022年乘用車(chē)國(guó)內(nèi)需求至2110萬(wàn)輛。

    華創(chuàng)證券也認(rèn)為，2022依然是汽車(chē)行業(yè)重新布局窗口期，對(duì)疫情后、下半年行業(yè)銷(xiāo)量、部分車(chē)企新品周期預(yù)期樂(lè)觀，政策落地將加速行業(yè)基本面恢復(fù)和市場(chǎng)預(yù)期的調(diào)整，有望對(duì)基本面和估值都帶來(lái)強(qiáng)勁推動(dòng)。

    粵開(kāi)證券指出，今年受到疫情影響，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇冷。中長(zhǎng)期來(lái)看，疫情影響終將消退，疊加新一輪汽車(chē)消費(fèi)刺激政策密集出臺(tái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將逐步回歸正常軌道。從整體看，中國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模位列第一，近年來(lái)雖有波動(dòng)，但保持了穩(wěn)中有增的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2021年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%和3.8%，結(jié)束了三年的平臺(tái)調(diào)整期，增速企穩(wěn)回升。2022年疫情再度對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生較大沖擊，政策護(hù)航下汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入周期復(fù)蘇。

（編輯 上官夢(mèng)露）