本報記者 張曉玉

    7月23日，長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城汽車”）董事長魏建軍在社交媒體發(fā)布高管團隊與神秘新車的合影，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。據(jù)行業(yè)消息稱，這款覆蓋黑布的新車將是長城汽車首款超豪華跑車，搭載自主研發(fā)的4.0TV8雙渦輪增壓混動系統(tǒng)，綜合功率達1000馬力，0—100km/h加速低于2.5秒，直接對標(biāo)法拉利SF90等國際頂級超跑。

    這一產(chǎn)品的預(yù)熱恰逢長城汽車交出歷史最佳季度業(yè)績。“當(dāng)行業(yè)告別補貼紅利，真正的技術(shù)底蘊將成為分水嶺。”長城汽車首席增長官李瑞峰近期在接受采訪時強調(diào)。

    堅持多動力路徑協(xié)同發(fā)展

    數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度，長城汽車營收523.48億元，同比增長7.78%，環(huán)比增長30.81%，是歷史最佳的第二季度營收表現(xiàn)；二季度凈利潤45.86億元，同比增長19.46%，環(huán)比增長161.91%，是歷史最好的單季度凈利潤表現(xiàn)。

    2025年第二季度，長城汽車以技術(shù)為驅(qū)動，不斷優(yōu)化產(chǎn)品矩陣結(jié)構(gòu)，致力實現(xiàn)商乘并舉，強化智能新能源、越野再進階和全球化三大長板，累計銷量31.30萬輛，同比增長10.07%，環(huán)比增長21.87%，為歷史最佳的第二季度銷售表現(xiàn)。其中二季度新能源車型銷售9.79萬輛，同比增長33.7%，環(huán)比增長56.4%。

    長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，第二季度，公司正式開啟全新產(chǎn)品周期，在坦克300、哈弗二代梟龍MAX、魏牌全新高山等新車型帶動下，實現(xiàn)銷量、營收及凈利潤同環(huán)比均增長的態(tài)勢。

    值得一提的是，在新能源技術(shù)路線選擇上，行業(yè)曾出現(xiàn)對增程式技術(shù)的集中追捧，但長城汽車選擇了差異化的技術(shù)路徑——自主研發(fā)Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)體系，形成覆蓋標(biāo)準(zhǔn)版、性能版、泛越野、強越野及商用車的全場景解決方案。李瑞峰對記者表示：“多動力路徑協(xié)同發(fā)展，才能抵御單一技術(shù)路線的市場風(fēng)險。”

    中國數(shù)實融合50人論壇副秘書長胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時談道：“長城汽車的Hi4技術(shù)體系體現(xiàn)了對用戶場景需求的深度洞察，其模塊化設(shè)計思路既保證了技術(shù)延展性，又避免了單一技術(shù)路線的市場風(fēng)險，在混合動力成為過渡主流的背景下，高效內(nèi)燃機與電驅(qū)動系統(tǒng)的協(xié)同創(chuàng)新將成為未來5年到10年的技術(shù)競爭焦點。長城汽車的多動力路徑布局展現(xiàn)了前瞻性思考。”

    從“產(chǎn)品出海”到“生態(tài)出海”

    全球化方面，長城汽車通過研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海完成從“產(chǎn)品出海”到“生態(tài)出海”的跨越，現(xiàn)有海外銷售渠道超1400家，海外總銷量突破200萬輛。公告顯示，長城汽車2025年第二季度海外實現(xiàn)新車銷售10.68萬輛，持續(xù)穩(wěn)步增長。

    今年3月，長城汽車正式發(fā)布“ONEGWM”全球戰(zhàn)略，以一個長城的力量，整合全球資源，打造具有全球競爭力的產(chǎn)品和品牌。5月，在華訪問的巴西總統(tǒng)盧拉會見了長城汽車董事長魏建軍，雙方就長城汽車在巴西的進一步深耕達成共識。6月，長城汽車還在巴西獲GreatPlacetoWork（GPTW）認(rèn)證。

    在“ONEGWM”戰(zhàn)略的指引下，長城汽車加快全球化布局，深化本地化運營，不斷提升品牌在海外市場的知名度和美譽度。

    據(jù)介紹，在研發(fā)方面，長城汽車已在全球建立了多個研發(fā)中心，匯聚了來自世界各地的頂尖人才，針對不同市場的需求和法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，開展針對性的產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。在生產(chǎn)制造方面，長城汽車已在海外建成多個生產(chǎn)基地，實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，有效降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品供應(yīng)效率。在供應(yīng)鏈方面，長城汽車積極與全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作，構(gòu)建穩(wěn)定、高效的供應(yīng)鏈體系，確保產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性。

    在銷售和服務(wù)方面，長城汽車不斷完善海外銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供便捷、高效的購車和售后服務(wù)體驗。同時，長城汽車還積極開展品牌營銷活動，通過舉辦試駕體驗、賽事活動等方式，讓更多海外用戶了解和認(rèn)可長城汽車的產(chǎn)品和品牌。

    國海證券研報顯示，長城汽車海外競爭力不斷加強，全球化戰(zhàn)略有望持續(xù)推進。公司新品密集上市，智駕導(dǎo)入提速。公司海外競爭優(yōu)勢穩(wěn)固，盈利確定性較高，隨著未來產(chǎn)品推出，公司銷量整體趨勢向上，預(yù)計公司未來收入等業(yè)績指標(biāo)持續(xù)向好，看好公司未來發(fā)展。

    胡麒牧分析：“長城汽車在重點市場采取差異化產(chǎn)品策略——新興市場突出性價比，成熟市場強調(diào)技術(shù)溢價，這種分層打法有效規(guī)避了同質(zhì)化競爭。即將推出的超豪華跑車，也將作為長城汽車全球化進程中的一張新名片，進一步提升品牌在全球的影響力。”

（編輯 喬川川）