中國造車新勢力小鵬汽車3月8日晚公告,2020財年全年毛利率為4.6%,毛利率首次轉正。2020財年小鵬汽車總交付量達2.7萬輛,較2019年增長112.5%。隨著電池等零配件成本的走低,業內專家對小鵬、蔚來、理想等中國造車新勢力未來實現盈利表示樂觀。
根據財報,2020年全年,小鵬汽車總收入為8.96億美元,同比增長151.8%;汽車銷售收入為8.50億美元,同比增長155.5%;毛利率為4.6%,而2019年同期則為-24.0%。
小鵬汽車2020年的凈虧損為4.19億美元,調整后凈虧損為4.59億美元。此外,截至2020年12月31日,小鵬汽車擁有現金、現金等價物、受限資金和短期投資共計54.16億美元。
在銷量方面,小鵬汽車2020財年總交付量達27041輛,較2019年的12728輛增長112.5%。其中,智能電動轎車P7交付量達15062輛。根據小鵬汽車最新統計,2021年2月總交付量達到2223輛,同比增長1281%,其中包括1409輛P7和由海馬汽車代工生產的814輛緊湊型SUVG3。
為了進一步擴大競爭力,小鵬汽車近期開始布局二手車領域,成立了上海鵬行汽車銷售服務有限公司,由小鵬汽車的關聯企業上海小鵬汽車銷售服務有限公司全資持股。上海鵬行汽車銷售服務有限公司的經營范圍包括二手車銷售。
在美股上市的另兩家中國造車新勢力蔚來汽車與理想汽車也于近期公布了2020年財報。在銷量方面,2020年蔚來累計銷量達43728輛,同比增長112.6%;理想累計銷量為32624輛。
蔚來2020年全年營收162.6億美元,其中第四季度營收達66.4億美元。蔚來汽車毛利率也在穩步增長,達到17.2%。蔚來汽車2020年全年凈虧損53.04億美元,同比減少53.0%。而理想2020年總收入達14.5億美元,毛利率為16.4%,其中第四季度汽車銷售收入為6.219億美元。理想汽車2020年凈虧損為2320萬美元,同比大幅減少。
對于以小鵬、蔚來、理想為代表的中國造車新勢力盈利好轉,安永合伙人舒暢分析,隨著新能源汽車的電池等零配件成本的走低,造車新勢力銷量穩步增長,毛利逐漸提升。
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