本報(bào)記者 郭冀川

    6月24日，國家發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于打造消費(fèi)新場景培育消費(fèi)新增長點(diǎn)的措施》（以下簡稱《措施》），提出打造六大消費(fèi)新場景培育消費(fèi)新增長點(diǎn)。提振大宗消費(fèi)，既關(guān)乎擴(kuò)大內(nèi)需，又是穩(wěn)增長的重要途徑，《措施》提出了“安排資金支持符合條件的老舊汽車報(bào)廢更新”“鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新”等措施。

    為了促進(jìn)消費(fèi)以及加快構(gòu)建新發(fā)展格局，今年3月份，國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》，實(shí)施消費(fèi)品以舊換新行動。此后，《推動消費(fèi)品以舊換新行動方案》《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》等陸續(xù)推出。

    “以舊換新”政策正在進(jìn)一步釋放汽車市場消費(fèi)潛力。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會近期公布數(shù)據(jù)顯示，1月份至5月份，汽車產(chǎn)銷分別完成1138.4萬輛和1149.6萬輛，同比分別增長6.5%和8.3%，汽車產(chǎn)銷量保持同比穩(wěn)步增長。其中，1月份至5月份，新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)392.6萬輛和389.5萬輛，同比分別增長30.7%和32.5%，市場占有率達(dá)33.9%。

    《證券日報(bào)》記者近期走訪多家汽車4S店發(fā)現(xiàn)，車企為響應(yīng)政策號召，不僅推出相關(guān)補(bǔ)貼和優(yōu)惠措施，還通過完善的服務(wù)打消消費(fèi)者換車顧慮，多數(shù)消費(fèi)者正是沖著補(bǔ)貼和優(yōu)惠措施前來購車。

    汽車以舊換新補(bǔ)貼多

    消費(fèi)端熱情高漲

    “‘以舊換新’一點(diǎn)也不麻煩，您把舊車開過來，我們有專門的二手車部門，評估車輛價(jià)值后當(dāng)場回收，手續(xù)在店里就能辦，如果是開不動的‘僵尸車’，我們還會上門免費(fèi)收車。”在北京西三環(huán)的比亞迪4S店，客戶經(jīng)理向記者熱情地介紹，如果舊車殘值較低，可以走車輛報(bào)廢程序，享受最高1萬元的政策補(bǔ)貼，他們今年以來已經(jīng)為不少“僵尸車”車主提供了換新服務(wù)。

    近年來，隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增加，老舊車輛淘汰更新成為市場的重要趨勢，為打通消費(fèi)者換車意愿不強(qiáng)、二手車市場流通不暢等問題，相關(guān)政策持續(xù)發(fā)力，不僅為消費(fèi)者提供以舊換新補(bǔ)貼，更推出一系列措施。

    地方政策也加快落地實(shí)施。6月24日，上海市委副書記、市長龔正主持召開市政府常務(wù)會議，會議原則同意《上海市加快汽車更新消費(fèi)行動方案（2024－2027年）》并提出，要強(qiáng)化政企聯(lián)動，著力激發(fā)消費(fèi)潛能，堅(jiān)持政策引導(dǎo)，突出市場主導(dǎo)，優(yōu)化金融服務(wù)，讓消費(fèi)者切實(shí)感受到實(shí)惠和便利。要強(qiáng)化內(nèi)外聯(lián)動，加快完善流通體系，進(jìn)一步便利二手車交易，減少中間環(huán)節(jié)、降低交易成本、提高流通效率，并鼓勵二手車出口。

    面對政策的大力支持，車企也積極行動起來。長城汽車股份有限公司（以下簡稱“長城公司”）相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，長城公司積極響應(yīng)國家政策號召，不僅大大提高了各大品牌主流車型以舊換新的補(bǔ)貼額度，部分暢銷車型置換補(bǔ)貼已接近2萬元。除此之外，長城公司給予客戶以舊換新的企業(yè)補(bǔ)貼也放寬了資料審核的規(guī)則，使得客戶最大程度上能夠享受到政府和長城公司的雙重置換補(bǔ)貼，“真金白銀”地讓利于消費(fèi)者。

    位于北京南四環(huán)的薈聚購物中心，聚集了理想、蔚來、阿維塔、問界等一眾車企的銷售門店，它們都推出了汽車以舊換新優(yōu)惠活動。阿維塔汽車體驗(yàn)顧問介紹，除置換補(bǔ)貼外，消費(fèi)者還可享受車企提供的終端優(yōu)惠和價(jià)值5000元的汽車保險(xiǎn)券，以及多種分期免息和低息的汽車金融服務(wù)。位于華為體驗(yàn)店的問界汽車推出了“購車+購機(jī)”聯(lián)合優(yōu)惠等措施。

    一位等待試駕問界汽車的消費(fèi)者告訴《證券日報(bào)》記者，他正是看中了近期汽車以舊換新活動，準(zhǔn)備將家中的燃油車置換為新款的電動車，同時(shí)也在考慮是否參與另一項(xiàng)優(yōu)惠活動，讓自己的手機(jī)也順勢換新。

    除了通過門店“引進(jìn)來”消費(fèi)者，更多車企開始通過多種合作渠道“走出去”挖掘潛在客戶。記者日前參加了廣汽埃安組織的車友會活動，車企在活動中詳細(xì)介紹了老車主置換新車的相關(guān)優(yōu)惠措施。

    組織此次活動的廣汽埃安“京友會”會長馬國峰向記者介紹，許多新能源車主的車輛使用年限已經(jīng)超過五年，存在換新的需求，今年他已經(jīng)聯(lián)系廠家組織兩次此類活動，車友們參與熱情很高。

    加快推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域

    大規(guī)模設(shè)備更新

    為推動新一輪交通運(yùn)輸設(shè)備更新?lián)Q代，支撐構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系，在汽車消費(fèi)端市場掀起以舊換新熱潮的同時(shí)，政策也在進(jìn)一步走深、走實(shí)。

    6月7日，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)公布《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》，實(shí)施城市公交車電動化替代、老舊營運(yùn)柴油貨車淘汰更新、老舊營運(yùn)船舶報(bào)廢更新、老舊機(jī)車淘汰更新、郵政快遞老舊設(shè)備替代、物流設(shè)施設(shè)備更新改造、標(biāo)準(zhǔn)提升七大行動，促進(jìn)交通能源動力系統(tǒng)清潔化、低碳化、高效化發(fā)展，有序推進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

    中國電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤對記者分析，這些舉措將為交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)帶來多方面的新變化。城市公交車電動化替代將減少尾氣排放，改善城市空氣質(zhì)量，同時(shí)降低能源消耗成本；老舊營運(yùn)柴油貨車的淘汰更新有助于減少污染排放和噪音污染，提升運(yùn)輸效率和安全性；老舊營運(yùn)船舶報(bào)廢更新能提高航運(yùn)的節(jié)能環(huán)保水平，增強(qiáng)運(yùn)力；老舊機(jī)車淘汰更新則會提升鐵路運(yùn)輸?shù)男芎涂煽啃浴Ｕw上會推動交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)向更加綠色、高效、智能的方向發(fā)展。

    郭濤表示：“智能化水平更高的清潔能源交通工具將為智慧物流、智慧公路、智慧港口建設(shè)提供有力支持。它們能實(shí)時(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)，為物流的精準(zhǔn)調(diào)度和路徑優(yōu)化提供依據(jù)，助力智慧物流發(fā)展。在智慧公路、智慧港口方面，新型交通工具與智能設(shè)施的交互更順暢，促進(jìn)智能化管理，提升公路和港口的運(yùn)作效率。”

    地方政策也緊隨其后，浙江省嘉興市南湖區(qū)近日發(fā)布《南湖區(qū)交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施智慧提升、物流裝備降碳提效、公共交通設(shè)備提能、交通施工機(jī)械提標(biāo)、安全保障設(shè)施提質(zhì)五大行動，謀劃了13類重點(diǎn)工作任務(wù)，全力推動交通設(shè)備向高端、智能、綠色、安全方向全面更新升級。

    大物流領(lǐng)域整體解決方案提供商西井科技公共事務(wù)經(jīng)理陳霖在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“當(dāng)今港口運(yùn)營面臨脫碳和效率提升的挑戰(zhàn)，借助政策支持，我們將繼續(xù)深入港口場景，通過部署新能源自動駕駛、智能操作系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化連接等前沿技術(shù)，幫助港口減少碳排放，同時(shí)提高運(yùn)營效率。”

    清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長兼物流產(chǎn)業(yè)研究中心主任劉大成對《證券日報(bào)》記者說：“推動交通工具更新替代，尤其是智能化水平更高的新能源交通工具，將進(jìn)一步促進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用，進(jìn)一步推動交通運(yùn)輸行業(yè)的智能化發(fā)展。”

    “以前服務(wù)交通場景的主要是車企、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)，未來交通場景將會有更多科技企業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供服務(wù)，交通運(yùn)輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平不斷邁上新臺階，展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展空間。”劉大成表示。