本報(bào)兩會(huì)報(bào)道組 劉釗

    3月5日，十四屆全國人大三次會(huì)議在北京召開。全國人大代表、東風(fēng)商用車有限公司整車工廠首席技能師王建清就加快建設(shè)國家工業(yè)母機(jī)和汽車零部件備份基地以及汽車檢驗(yàn)檢測(cè)中試基地、優(yōu)化汽車行業(yè)公平競爭網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境等話題建言獻(xiàn)策。

    王建清表示，汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速變革之中，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)、贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)的迫切需要，也是東風(fēng)汽車構(gòu)筑新競爭優(yōu)勢(shì)、全力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的現(xiàn)實(shí)要求。同時(shí)，中國現(xiàn)代化建設(shè)離不開高技能、高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，要加快造就一支有理想、守信念、懂技術(shù)、會(huì)創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)、講奉獻(xiàn)的產(chǎn)業(yè)工人集群，做強(qiáng)做優(yōu)做大東風(fēng)事業(yè)，發(fā)揮技能人才的力量。

    在今年兩會(huì)熱議的話題中，如何激發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動(dòng)能成為了業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。隨著今年工業(yè)和信息化部新一輪十大重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長工作方案的啟動(dòng)實(shí)施，將對(duì)汽車碳排放、汽車動(dòng)力蓄電池碳足跡管理等領(lǐng)域開展進(jìn)一步探索“新能源”“智能化”等與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的關(guān)鍵詞高頻出現(xiàn)，釋放出產(chǎn)業(yè)升級(jí)與新質(zhì)生產(chǎn)力培育，以及綠色與低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的明確信號(hào)。在政策的引導(dǎo)和推動(dòng)下，我國智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更為廣闊的發(fā)展空間，讓新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展，成為新一年經(jīng)濟(jì)布局的核心賽道。作為汽車央企，東風(fēng)汽車以科技創(chuàng)新為核心引擎，錨定國家戰(zhàn)略需求，聚焦用戶價(jià)值提升，在新能源與智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面突破，不斷將科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)鏈上，助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    王建清進(jìn)一步表示，站在中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史關(guān)口，以技術(shù)創(chuàng)新為引擎、以工匠精神為基石、以綠色智造為方向的新動(dòng)能培育，既是行業(yè)突破“卡脖子”瓶頸的關(guān)鍵路徑，更是踐行制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的必然選擇。當(dāng)前，在“雙碳”目標(biāo)指引下，中國汽車產(chǎn)業(yè)正迎來電動(dòng)化、智能化、全球化發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。未來，隨著政策與市場的協(xié)同發(fā)力，中國汽車產(chǎn)業(yè)有望在全球競爭中占據(jù)更主動(dòng)的地位。

（編輯 張鈺鵬 才山丹）