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今年第一支從H股回歸上交所A股的股票 青島港A股成功上市 實現“A+H”股雙輪驅動

2019-01-21 21:31  來源:證券日報網 于南

    本報記者 于南

    1月21日9時30分,隨著青島市委常委、青島西海岸新區黨工委書記王建祥,青島港集團黨委書記、董事長李奉利,中遠海運集團有限公司副總經理、黨組成員黃小文,青島港職工代表、黨的十八大、十九大代表皮進軍共同鳴鑼開市,青島港國際股份有限公司在上海證券交易所成功掛牌上市,成為今年第一支從H股回歸上交所A股的股票,標志著公司“A+H”股雙資本平臺構建完成。

    王建祥在致辭中表示,青島港集團成功登陸資本市場是企業發展的里程碑,也是再創輝煌的新起點。希望青島港集團乘勢而上、做大做強,加快建設世界一流的海洋港口,以更加優異的業績回報社會各界的支持和廣大投資者的厚愛。

    李奉利感謝社會各界對青島港的支持,特別表示,今天,青島港實現了“A+H”的夢想,打通了境內外資金通道。青島港將更好地為職工創造利益,為股東帶來豐厚的回報,同時作為國家對外開放的公共服務平臺,也將更好地回報社會。

    中信證券高級管理層成員、投資銀行管理委員會委員、董事總經理高愈湘在致辭中表示,中信證券見證了青島港高效運用資本市場工具,與境內外股東分享企業發展成果并實現企業做大做強的過程。青島港無論是業績還是營運效益都名列前茅,隨著A股上市的完成,搭建了更為均衡的資本運作平臺,為未來進一步發展奠定了堅實的基礎,我們對公司的未來充滿信心。

    公司作為百年大港、世界第七大港青島港的主要運營商,主要經營集裝箱、金屬礦石、煤炭、液體散貨、糧食及其他貨物的碼頭裝卸處理及配套服務、物流及港口增值服務、港口配套服務和金融服務。公司擁有可??渴澜缱畲蠹b箱船、干散貨船和油輪的深水碼頭,廣闊的堆場和發達的集疏運體系,集裝箱裝卸效率、礦石裝卸效率多次刷新世界紀錄。

    公司本次公開發行A股45437.6萬股,發行價格為4.61元/股,發行市盈率10.51倍,發行后,青島港總股本為64.91億股,其中A股53.92億股,H股10.99億股。本次募集資金總額為20.95億元,募集資金凈額約為19.79億元。募集資金主要投資于董家口港區港口設施建設、青島港港區智能化升級等5個項目及用于補充流動資金。

    保薦券商表示,本次公開發行募集資金到位后,隨著發行人發展戰略的推進及本次募投項目的實施,發行人的綜合業務實力及內部管理能力等各方面都將得到進一步提升,盈利能力也將持續增長。

    作為具有全球影響力的大港,面對經濟發展新常態,青島港積極推動港口轉型升級,加速融入國際、國內資本市場。2014年6月6日,公司在香港聯交所主板掛牌上市。H股上市以來,公司經營業績表現良好,收入及盈利規模穩步增長。

    數據顯示,2015、2016、2017年,公司的營業收入分別為73.69億元、86.84億元、101.46億元,較上年同期分別增長6.68%、17.84%、16.84%;凈利潤分別為19.79億元、22.99億元、32.40億元,較上年同期分別增長21.67%、16.17%、40.94%;2018年前3季度實現營業收入為86.19億元,較上年同期增長13.54%;歸屬于母公司所有者凈利潤為28.45億元,較上年同期增長16.89%;扣除非經常性損益后,歸屬于母公司所有者凈利潤為27.48億元,較上年同期增長17.74%。

    此次成功登陸A股,公司再次展現出致力于打造世界一流強港的信心與姿態。公司表示,將秉承“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念,深度對接國家省市發展戰略,全面推進港口服務供給側改革,大力發展裝卸主業,積極布局現代物流,深化實施金融、國際化、互聯網“三大戰略”,推進轉型升級,加強與廣大客戶的合作共贏發展,加快建設世界一流的海洋港口。

    有專家指出,公司“A+H”雙平臺建成后,將實現資本市場雙輪驅動,進一步拓寬資本渠道,提升公司核心競爭力。一方面,“A+H”雙資本平臺將成為國內外投資者及客戶了解公司的窗口,有效樹立公司在全球資本市場的形象,提升國內外知名度與影響力;另一方面,“A+H”雙融資平臺將提供強有力的資本支撐,進一步增強公司的服務能力和服務規模,為公司未來發展和戰略實施提供堅實保障。

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